九龙巴士234X线
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九龙巴士234X线是香港的一条巴士路线,来往 荃湾(湾景花园)及尖沙咀东(么地道),途经尖沙咀、佐敦、油麻地、旺角、深水埗、长沙湾、荃湾市中心和丽城花园,是荃湾两条全日来往尖沙咀的路线之一(另外一条是238X)。
九龙巴士234X线 | |
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KMB Route 234X | |
概述 | |
运营商 | 九龙巴士 |
调度站 | 荔枝角车厂(L) |
使用车辆 | 亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC (ATENU) |
线路信息 | |
起点站 | 荃湾(湾景花园) |
途经 | 荃湾市中心、荃湾路、美孚、荔枝角、长沙湾、深水埗、旺角、油麻地、尖沙咀 |
终点站 | 尖沙咀东(么地道) |
线路长度 | 16.4公里 |
运行周期 | 77分钟(官方)、55分钟(实际) |
起点站运营时间 | 06:15-23:00 |
终点站运营时间 | 07:30-00:00 |
发车间隔 | 星期一至六:12-15分 星期日及公众假期:15分 |
票价 | $9.8 |
下行分段收费站点 | 美孚站往尖沙咀东:$6.9 太子站往尖沙咀东:$5.6 |
上行分段收费站点 | 美孚站往荃湾:$7.1 建明街往荃湾:$4.1 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 九龙巴士30X线 |
竞争交通 | 红色小巴 港铁荃湾线 港铁屯马线 九龙巴士230X线 |
九龙巴士234P线 | |
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KMB Route 234P | |
概述 | |
运营商 | 九龙巴士 |
调度站 | 荔枝角车厂(L) |
使用车辆 | 由234X线抽调 |
线路信息 | |
线路类型 | 早上繁忙时间单程线 |
起点站 | 荃湾(湾景花园) |
途经 | 荃湾市中心、荃湾路、西九龙走廊、旺角、油麻地 |
终点站 | 尖沙咀码头 |
线路长度 | 16公里 |
运行周期 | 40分钟 |
运营时间 | 星期一至六:08:10 |
发车间隔 | 固定班次1班 |
票价 | $9.8 |
分段收费站点 | 鸦兰街往尖沙咀码头:$5.6 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 九龙巴士234X线 |
竞争交通 | 九龙巴士230X线 红色小巴 港铁荃湾线 港铁屯马线 |
九龙巴士234P线是234X线的繁忙时间特快路线,祇于星期一至六上午开出一班单向由湾景花园往尖沙咀码头,经西九龙走廊直达油尖旺区,不会停靠深水埗区所有车站。
当年九巴的路线发展计划,是计划开办34X(荃湾西约至美孚),直至运输署放宽公共交通协调政策,才将原有的计划修改,改为开办一条直达尖沙咀的新线。
- 1990年11月4日:234X线开办,来往荃湾西约(后称湾景花园)及尖沙咀汉口道(半岛酒店对面)。往尖沙咀方向除了平日早上繁忙时间取道大涌道往荃湾路外,其余时间均绕经青山公路、大河道、沙咀道、大涌道。
- 1992年3月16日:往尖沙咀方向改为由青山公路经大涌道直接往荃湾路。
- 1992年10月5日:荃湾区总站迁入湾景花园,以配合该巴士总站启用。
- 1996年:本线改以双层巴士行走。
- 2002年11月29日:增设早上特快班次234P,只于逢星期一至六上午8时10分由湾景花园开出一班,单向前往尖沙咀码头,不停美孚地铁站至太子一段中途站,并加停荔枝角道旺角维景酒店分站(即鸦兰街分站)。
- 2007年8月26日:尖沙咀总站迁往尖沙咀东么地道公共交通交汇处,以配合九龙南线工程和该公共交通交汇处启用;往尖沙咀方向仍然绕入尖沙咀码头,往荃湾方向改停弥敦道半岛酒店分站。
- 2013年4月:为突显本路线能直达荃湾市中心,九巴于行走本路线而设有电子路线牌的巴士上,车头地点牌的显示由“湾景花园”改为“荃湾湾景花园”。
- 2015年11月28日:为配合低排放区政策,本线原使用的13辆挂牌车中有12辆被换走,换入Envrio400及首次换入长达12米的Enviro500 MMC作为挂牌车,打破一向不可使用长车行走本线的“禁令”。
- 2015年6月27日:增设到站时间预报。[1]
- 2017年7月17日:本线来回程永久改道如下:
- 2018年6月17日:往尖沙咀方向取消长乐街分站,改停西贡街分站。[2]
- 234X
荃湾(湾景花园)开 | 尖沙咀东(么地道)开 | ||||
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日期 | 服务时间 | 班次(分钟) | 日期 | 服务时间 | 班次(分钟) |
星期一至五 | 06:15-20:00 | 15 | 星期一至五 | 07:30-08:10 | 20 |
20:00-23:00 | 20 | 08:10-08:55 | 15 | ||
08:55-11:15 | 20 | ||||
11:15-22:00 | 15 | ||||
22:00-00:00 | 20 | ||||
星期六 | 06:15-19:00 | 15 | 星期六 | 07:30-08:10 | 20 |
19:00-23:00 | 20 | 08:10-08:40 | 15 | ||
08:40-12:00 | 20 | ||||
12:00-23:00 | 15 | ||||
23:00-00:00 | 20 | ||||
星期日及公众假期 | 06:15-07:15 | 20 | 星期日及公众假期 | 07:30-08:10 | 20 |
07:15-19:00 | 15 | 08:10-08:40 | 15 | ||
19:00-23:00 | 20 | 08:40-12:00 | 20 | ||
12:00-22:00 | 15 | ||||
22:00-00:00 | 20 |
- 234P
- 荃湾(湾景花园)开:
- 星期一至五:08:10
- 星期六、日及公众假期不设服务
- 234X/234P
全程:$9.8
- 美孚站往尖沙咀东(么地道):$6.9 (只适用于234X线)
- 太子站往尖沙咀东(么地道)(234X)/鸦兰街往尖沙咀码头 (234P):$5.6
- 美孚站往荃湾(湾景花园):$7.1 (只适用于234X线)
- 建明街往荃湾(湾景花园):$4.3 (只适用于234X线)
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乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线或234P线,次程可获车资折扣优惠:
- 234X/P↔234A/B,次程可获$4.2折扣优惠
- 234X往湾景花园 → 234A/B往浪翠园
- 234A/B往荃湾西站 → 234X/P往尖沙咀
- 234X/P↔18,次程可获$4.2折扣优惠
- 234X/P往尖沙咀 → 18往爱民
- 18往深水埗 → 234X往湾景花园
- 234X往湾景花园 → 59M/60M/61M/66M往屯门,次程可获$5.8折扣优惠(如于美孚乘搭234X,次程折扣则为$4.2)
- 59M/60M/61M/66M往荃湾/葵涌 → 234X/P往尖沙咀,次程可获$5.8折扣优惠
- 可同时享用屯门公路转车站转乘优惠
由于在本路线受到湾景花园总站的路面所限制,所以一直无法使用长过11米的巴士。在2015年11月28日前,巴士于原本最近青山公路的一个坑位开出需以180度大掉头,如使用11米或12米巴士则需要由其他坑位开出或出坑时扭向左边再驶出,非常费时而且会阻塞交通,所以九巴一直未改用较长的巴士行驶本路线,只在车务调动下才有11米或12米巴士行走。
2010年12月13日,本路线增派1辆长收字轨(即不常出车),但车牌未明。
34M线的挂牌车-富豪B7RLE (AVC)-也曾经以支援车身份行走本线[3]。
2012年6月30日,两辆丹尼士飞镖(AA37、AA39)以加班车身份行走本线(P01),由于此特见较罕有,在两边总站共吸引了多名巴士迷拍摄。
由2015年11月28日起,为配合低排放区政策,本线换入9辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米 (ATENU)及2辆亚历山大丹尼士Enviro 400 (ATSE),以取代原有的富豪超级奥林比安 10.6米 (ASV),为本线首次换入长达12米的巴士行走。而为应对更换更长车型问题,湾景花园巴士总站亦同时重新编排月台。
2016年4月18日,九巴把本线原有的12米挂牌车全数换入配Facelift车身的亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC (ATENU),而原有车辆则调至935线、934线或其他路线,但由于935线车长要求更换回原有车型。故在不足一星期后 (25/4) ,本线重新换入配用旧款车身的亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC (ATENU)。有趣的是,在此段期间,配Facelift车身的挂牌车没有全部行走本线,反而使用旧款车身的亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 则成为本线当时的主力车型。
2016年10月,其中一辆亚历山大丹尼士Enviro 400 (ATSE) 挂牌车以一辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC (ATENU)取代,部分挂牌更换上新出牌的巴士。
现时,本线获派12辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(ATENU)双层空调巴士,均属荔枝角车厂。
车队编号 | 车牌 |
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ATENU948 | UA1216 |
ATENU1270 | VC5537 |
ATENU1285 | VD6235 |
ATENU1291 | VD9148 |
ATENU1294 | VD9912 |
ATENU1297 | VE1594 |
ATENU1305 | VE2684 |
ATENU1491 | VN2405 |
ATENU1492 | VN2495 |
ATENU1499 | VN1922 |
ATENU1501 | VN2411 |
ATENU1502 | VN2775 |
- 234X/234P
荃湾(湾景花园)开经:青山公路-荃湾段、大涌道、大涌道交汇处、荃湾路、葵涌道、长沙湾道、弥敦道及梳士巴利道。
尖沙咀东(么地道)开经:么地道、漆咸道南、梳士巴利道、尖沙咀天星码头公共运输交汇处、梳士巴利道、弥敦道、长沙湾道、荔枝角道、葵涌道、荃湾路、大涌道交汇处,大涌道、沙咀道、大河道、青山公路-荃湾段、海兴路、海安路、丽志路及青山公路-荃湾段。
- 234X/234P
荃湾(湾景花园)开 | 尖沙咀东(么地道)开 | ||||
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序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 湾景花园巴士总站 | 1 | 尖沙咀东(么地道)巴士总站 | 尖沙咀东(么地道)公共运输交汇处 | |
2 | 丽城花园第一期 | 青山公路-荃湾段 | 2 | 尖沙咀码头 | 尖沙咀天星码头公共运输交汇处 |
3 | 荃景围天桥 | 3 | 中间道(N2) | 弥敦道 | |
4 | 大涌道福来邨 | 大涌道 | 4 | 金巴利道(N11) | |
5 | 祈德尊新邨 | 5 | 宝灵街(N20) | ||
6* | 美孚站(D1) | 长沙湾道 | 6 | 九龙中央邮政局(N37) | |
7* | 光昌街(Y4) | 7 | 碧街(N45) | ||
8* | 兴华街(Y11) | 8 | 山东街(N57) | ||
9* | 元州邨(Y15) | 9 | 弼街(N72) | ||
10* | 九江街(Y19) | 10 | 太子站(N76) | ||
11* | 钦州街(Y22) | 11 | 枫树街 | 长沙湾道 | |
12* | 黄竹街(Y29) | 12 | 北河街(X5) | ||
# | 鸦兰街 | 荔枝角道 | 13 | 怡阁苑(X17) | |
13* | 太子站 (S4) | 弥敦道 | 14 | 长沙湾游乐场(X26) | |
14 | 旺角站 (S12) | 15 | 兴华街(X28) | ||
15 | 豉油街(S23) | 16 | 荔枝角站(X41) | ||
16 | 永星里(S34) | 17 | 美孚站(A2) | 荔枝角道 | |
17 | 西贡街(S41) | 18 | 祈德尊新邨 | 大涌道 | |
18 | 德成街(S44) | 19 | 满乐大厦 | 沙咀道 | |
19 | 金巴利道(S50) | 20 | 建明街 | 青山公路-荃湾段 | |
20 | 中间道(S52) | 21 | 福来邨永康楼 | ||
# | 尖沙咀码头巴士总站 | 尖沙咀天星码头公共运输交汇处 | 22 | 荃景围天桥 | |
21* | 尖沙咀东(么地道)巴士总站 | 尖沙咀东(么地道)公共运输交汇处 | 23 | 柴湾角街 | |
24 | 丽城花园三期 | 丽志路 | |||
25 | 湾景花园巴士总站 |
注:有#号之分站祇限234P使用,且不停有*号之车站
本线虽然与港铁荃湾线重叠,但本线的主要客源并不在荃湾市中心,而集中在荃湾西约一带的丽城花园、湾景花园等屋苑,因此即使本路线往尖沙咀方向不途经荃湾市中心,客量都不俗。另一方面,以荃湾西约一带前往尖沙咀而言,本路线较乘搭小巴转乘港铁快和直接,因此不少乘客都会乘搭本路线前往九龙西。
然而,本线的班次却一直不理想,即使在繁忙时间也需要十分钟或以上才有一班车,而且本路线需要行走整条长沙湾道及弥敦道,与港铁荃湾线完全重叠,加上长沙湾道及弥敦道于繁忙时间经常有塞车的情况,令本线经常脱班,令不少乘客改乘港铁。加上,30X线有一定程度的脱班现象,故乘客较难触摸候车时间,基本上每日两线部分班次也会拖卡到站,但由于本线修改时间表至15分钟定点班次,加上九巴推出巴士到站时间预报系统服务,进一步方便乘客容易预计下一班次的到达时间,客量有所回升,假日部分班次更有可能出现客满情况。
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于2017年9月深水埗城巴北大屿山路线车祸后,运输署对《巴士车长工作、休息及用膳时间指引》作出修改,而九巴亦公布“车长薪酬改善方案”,但被指资方只将奖金拨入底薪计算,被部分车长形容方案是数字游戏,亦批评资方只与“汽车交通运输业总工会九巴分会”及“九巴职工总会”进行协商,并不能代表车长意见,女司机叶蔚琳(驾驶ATENU574)及数位车长于是在2018年2月24日晚上20:00于九龙尖沙咀东(么地道)巴士总站进行响号及罢驶五辆巴士至午夜24:00。
- 容伟钊. 香港巴士掌故系列 二十世紀新界(西)區巴士路線發展史. 香港: BSI (香港). 2002年 [2017-06-23]. ISBN 962-8414-62-3. (原始内容存档于2016-03-26). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 郭炳华. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士专门店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
- YouTube:九巴234X线全程行车片段(往湾景花园总站)中英文字幕 (页面存档备份,存于互联网档案馆)