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九龙巴士261线

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九龙巴士261线
KMB Route 261
概述
运营商 九龙巴士
调度站 屯门车厂(U)
屯门车厂(U)—元朗分厂
沙田车厂(S)-上水分厂
配车车型 沃尔沃超级奧林匹克12米(AVW)
亚历山大丹尼斯Enviro 500 MMC(ATENU)
线路信息
起点站 屯门三圣
途经 安定邨华都花园屯门市广场景峰花园兆康站岭南大学富泰邨上水站天平邨联和墟
终点站 粉岭祥华
营业里程 33公里
单程时间 83分钟
起点站运营时间 05:50-23:15
终点站运营时间 06:10-00:00
发车密度 15-25分钟
票价 $13.6
上行分段点 上水站往粉岭(祥华):$4.7
下行分段点 富泰邨往三圣:$4.3
相关线路
服务时间以外
替代线路
过海隧道巴士N962线换乘过海隧道巴士N373线
竞争交通 新界区专线小巴44线
新界区专线小巴44A线
九龙巴士261P线
KMB Route 261P
概述
运营商 九龙巴士
调度站 屯门车厂(U)
配车车型 与261相同
线路信息
起点站 屯门(兆康苑
途经 蓝地、锺屋村、洪水桥、上水站
终点站 上水天平
营业里程 25公里
单程时间 50分钟
起点站运营时间 星期一至五:06:50、07:00、07:20
星期六:06:50、07:20
终点站运营时间 星期一至五:16:40
发车密度 固定班次
票价 $13.6
上行分段点 上水站往天平邨:$3.5
下行分段点 洪天路兆康苑:$5
相关线路
服务时间以外
替代线路
九龙巴士276P线
新界区专线小巴44A线
九龙巴士261S线
KMB Route 261S
概述
运营商 九龙巴士
调度站 屯门车厂(U)
配车车型 与261相同
线路信息
起点站 屯门(宝田
途经 田景邨建生邨、上水站
终点站 上水(天平)
运营时间 星期一至五:07:00
发车密度 固定班次
票价 $14.8
上行分段点 上水站往天平邨:$3.5
相关线路
服务时间以外
替代线路
新界区专线小巴44A线

九龙巴士261线香港一条日间巴士路线,来往屯门三圣)及粉岭祥华)。

九龙巴士261P线则为261线的特别班次,来往屯门兆康苑)及上水天平),只于平日繁忙时间服务。

九龙巴士261S线由屯门(宝田)往上水(天平),只于平日上午繁忙时间服务。

简介及历史

一直以来,来往上水屯门都没有直达交通服务,往往需要先乘搭九巴76K276/276P元朗,然后再换乘轻铁九铁巴士往屯门。然而到了1990年代中,屯门公路经常发生意外,导致屯门区对外交通异常混乱,为此九巴曾开办来往屯门市中心及上水的60P,鼓励新界西居民改乘东铁到上水,再换乘60P到屯门。但基于当时许多屯门居民需要来往内地,经常有市民提议开办新线全日来往屯门至上水,但九巴认为客量不足,故此运输署批出来往屯门码头至上水的专线小巴44线,由小巴大王马亚木承办,于1997年开办。

专线小巴线开办后,客量一直上升,结果小巴线要一分为三:

九巴惊觉低估了屯门至上水的交通需求,但九巴似乎采取忽视态度,祇于1999年2月14日开办一条假日线261R,取道屏山洪水桥蓝地景峰花园置乐花园[1][2],但路线车费昂贵(当时收$16.8)而且客量很低,无法抢回小巴乘客。及后屯门区议会不断收到44系列小巴的服务欠佳投诉,如登车困难、超速等等,再加上运输署认为小巴线已经饱和,当局决定批准九巴开办本路线,每天行走屯门至上水,取道元朗公路及屯门市中心,取代261R,原本计划收费10元,但受到专线小巴和屯门区议会抗议,认为此举乃黑箱作业[3][4],因此改为收费12元。本路线最后于2000年6月4日起开办,由于当时上水只有天平总站有空位停泊,总站便设于天平邨[5]

为方便置乐花园、蓝地及洪水桥一带居民,2002年1月22日起,九巴加开261P,平日早上两班单程由置乐花园开往上水[6]

九巴于2008年6月8日加价,由于本线全程收费比法定标准为高(路程比60X短,但收费比60X贵),因此没有改动全程收费(只于屯门区内收费加至$3.7),但没有影响屯门区内乘客的乘车习惯。富泰、岭南大学等分站仍有不少乘客上车前往市中心,本线定线上比K51优胜,且轻铁需付$3.8。

2011年2月14日:261P线更改路线,单程由青麟路近五柳路开往上水,班次维持不变[7]

2011年9月20日早上约十时,一名新入职的女车长在驾驶沃尔沃奧林匹克(AV436/HT1292)行走此路线往天平邨时行错路,错将巴士驶入蓝地大街及福亨村里,恰巧有任职东方报业集团之记者为肇事班次之座上客,因此此事遭该集团旗下报章大篇幅报道[8]。该车长于翌日驾驶同一路线时却再次行错路,再度遭有关报章跟进报道。

2016年1月4日,261P线逢星期一至五班次增加至3班[9]

2018年2月26日起,261P线增设回程服务,于星期一至五16:40由天平邨开往兆康苑[10][11]

2019年2月18日起,261P线上午班次改由兆康苑开出,和回程服务的终点站看齐。[12]

2019年8月19日:261S线开办。[13][14]

2019年9月30日起,261线北区总站延伸至粉岭(祥华)[15][16]

2020年2月15日:受新型冠状病毒肺炎疫情影响,261P线暂停服务至5月26日。[17]

服务时间及班次

261
屯门三圣)开 粉岭祥华)开
日期 服务时间 班次(分钟) 日期 服务时间 班次(分钟)
星期一至六 05:50-06:35 15 星期一至六 06:10、06:35
06:55 06:55-08:10 25
07:15-09:00 15 08:30
09:00-13:00 20 08:45-09:15 15
13:00-18:00 15 09:15-13:55 20
18:20 13:55-19:30 15-16
18:40-19:55 25 19:30-23:10 20
19:55-23:15 20 23:10-00:00 25
星期日及公众假期 05:50-06:30 20 星期日及公众假期 06:10-16:50 20
06:30-14:00 15 16:50-18:50 15
14:00-22:00 20 18:50-20:50 20
22:00-23:15 25 20:50-21:50 15
21:50-23:10 20
23:10-00:00 25
261P
  • 屯门(兆康苑)开:
    • 星期一至五:06:50、07:00、07:20
    • 星期六:06:50、07:20
  • 上水天平)开:
    • 星期一至五:16:40
星期六、日及公众假期不设服务
261S
  • 屯门(宝田)开:
    • 星期一至五:07:00
星期日及公众假期不设服务

收费

261(P、S)

全程:$13.6(261(P))/$14.8(261S)

  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上长者使用长者或个人八达通,以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或半价(以较低者为准)票价优惠;12-64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或全费(以较低者为准)票价优惠
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内,每日可享最多10程任何九龙巴士路线(包括本路线,以及联营过海线的九龙巴士提供的班次);而B1线则可每日可享最多2程(不会计算每天10次合资格车程)。
  • 九龙巴士新世界第一巴士城巴龙运巴士阳光巴士全职员工及家属(不包括外判职员)可免费乘搭本路线,惟必须拍职员或职员家属八达通。

八达通换乘优惠

乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡换乘以下路线,或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡换乘本线,次程可获车资折扣优惠:

261/261P/261S←→78K、79K,次程可获$4.2折扣优惠
  • 261/261P/261S往天平邨 → 78K往沙头角或79K往打鼓岭
  • 78K或79K往上水 → 261/261P往屯门
261/261P/261S←→70K,次程可获$4.9折扣优惠
  • 261/261P/261S往天平邨 → 70K任何方向
  • 70K任何方向 → 261/261P往屯门
261/261P/261S←→273A,次程可获$4.3折扣优惠
  • 261/261P/261S往天平邨 → 273A往华明
  • 273A往彩园 → 261/261P往屯门
261/261P/261S←→273B,次程可获$3.5折扣优惠
  • 261/261P/261S往天平邨 → 273B往清河邨
  • 273B往上水站 → 261/261P往屯门
261/261P/261S←→273D,次程可获$4.3折扣优惠
  • 261/261P/261S往天平邨 → 273D往华明
  • 273D往上水站 → 261/261P往屯门

使用车辆

本线最初主要采用11米版丹尼斯巨龙空调巴士行驶(以1994年至1995年间领牌,俗称“黄柱龙”为主)。后来,九巴为善用资源,把短车身的丹尼斯巨龙换入本线行驶,九巴沙田车厂自2009年3月1日加入本线派车。

屯门车辆于2012年年尾起,将丹尼斯巨龙9.9米(ADS)调走,以沃尔沃超级奧林匹克10.6米(ASV)及丹尼斯三叉戟三型10.6米(ATS)取代,加强本线的低地台服务,于2013年底至2014年初再陆续改派配置Wright车身的沃尔沃超级奧林匹克12米(AVW)行走。

本线现时使用12辆亚历山大丹尼斯Enviro 500 MMC(ATENU)及1辆沃尔沃超级奧林匹克12米(配置Wright车身)双层空调巴士。[18]。平日早上,本线部分车辆需调派行走261P线261X线960线

行车路线

261线的走线图
261线的走线图
261

屯门(三圣)开经:三圣街、青山公路—青山湾段、海荣路、屯门乡事会路、屯兴路、青山公路(青山湾段、新墟段)、兆康站(南)公交枢纽、青山公路(新墟段、岭南段)、蓝地立交元朗公路新田公路粉岭公路、扫管埔路、新运路龙琛路、天平路、天平邨巴士总站、天平路、马适路、粉岭楼路、和睦路、联安街、沙头角公路—龙跃头段、新运路及祥华邨通道。

粉岭(祥华)开经:祥华邨通道、新运路、沙头角公路—龙跃头段、联安街、和睦路、粉岭楼路、马适路、天平路、天平邨巴士总站、天平路、龙琛路、龙运街、新运路、龙琛路、龙运街、新运路、扫管埔路、粉岭公路、新田公路、元朗公路、蓝地立交、青山公路(岭南段、新墟段)、兆康站(南)公交枢纽、青山公路(新墟段、青山湾段)、屯兴路、屯门乡事会路、海荣路、青山公路—青山湾段及三圣街。

261P

屯门(兆康苑)开经:兆康路、青麟路、蓝地立交、青山公路(蓝地段、洪水桥段)、洪天路、洪志路、洪天路、天水围西立交、元朗公路、新田公路、粉岭公路、扫管埔路、新运路、龙琛路及天平路。

上水(天平)开经:天平路、龙琛路、龙运街、新运路、龙琛路、龙运街、新运路、扫管埔路、粉岭公路、新田公路、元朗公路、洪天路、洪志路、洪元路、洪水桥田心路、田厦路、青山公路(洪水桥段、蓝地段)、蓝地立交、青麟路及兆康路。

261S

屯门(宝田)开经:鸣琴路、田景路、青田路、屯门公路、元朗公路、新田公路、粉岭公路、扫管埔路、新运路、龙琛路及天平路。

沿线车站

261
屯门三圣)开 粉岭祥华)开
序号 车站名称 位置 序号 车站名称 位置
1 三圣巴士总站 三圣公交枢纽 1 祥华巴士总站
2 恒福花园 海荣路 2 粉岭名都 新运路
3 友爱邨 屯门乡事会路 3 粉岭楼 沙头角公路—龙跃头段
4 屯门官立中学[19] 屯兴路 4 联和墟球场
5 华都花园 青山公路-青山湾段 5 海联广场 和睦路
6 何福堂书院 青山公路-新墟段 6 粉岭楼路
7 庇护工场 7 皇府山 马适路
8 景峰花园 8 天平邨巴士总站
9 屯门医院 9 天平邨天怡楼 龙琛路
10 兆康站 兆康站(南)公交枢纽 10 龙丰花园
11 彩晖花园 青山公路-岭南段 11 上水站 新运路
12 岭南大学 12 富泰邨 青山公路-岭南段
13 富泰邨 13 岭南大学
14 上水站 新运路 14 彩晖花园
15 新成路 龙琛路 15 兆康站 兆康站(南)公交枢纽
16 龙琛路体育馆 16 景峰花园 青山公路-新墟段
17 天平邨巴士总站 17 新围仔
18 皇府山 马适路 18 何福堂书院
19 粉岭楼路 19 华都花园 青山公路-青山湾段
20 上水宣道小学 和睦路 20 屯门官立中学[19] 屯兴路
21 乐和街 沙头角公路—龙跃头段 21 安定邨 屯门乡事会路
22 祥华邨祥颂楼 新运路 22 兆麟苑
23 祥华巴士总站 23 老鼠洲儿童游乐场 海荣路
24 三圣巴士总站 三圣公交枢纽


261P
屯门(兆康苑)开 上水天平)开
序号 车站名称 位置 序号 车站名称 位置
1 兆康苑巴士总站 兆康苑巴士总站 1 天平邨巴士总站
2 五柳路 青麟路 2 天平邨天怡楼 龙琛路
3 蓝地站 青山公路-蓝地段 3 龙丰花园
4 青砖围 4 上水站 新运路
5 泥围站 青山公路-洪水桥段 5 洪元路洪福邨 洪元路
6 亦园村 6 洪水桥田心路
7 锺屋村站 7 田心 田厦路
8 洪水桥站 8 乡事委员会
9 洪福邨 洪天路 9 锺屋村站 青山公路-洪水桥段
10 上水站 新运路 10 亦园村
11 新成路 龙琛路 11 泥围
12 龙琛路体育馆 12 福亨村
13 天平邨巴士总站 13 妙法寺 青山公路-蓝地段
14 蓝地站
15 五柳路 青麟路
16 兆康路
17 兆康苑巴士总站 兆康苑巴士总站
261S
屯门(宝田)开
序号 车站名称 位置
1 宝田巴士总站 宝田公交枢纽
2 盈丰园 鸣琴路
3 良景邨 良景巴士总站
4 田景邨田裕楼 田景路
5 建生邨乐生楼 青田路
HK Route9.svg屯门公路元朗公路新田公路粉岭公路
6 上水站 新运路
7 新成路 龙琛路
8 龙琛路体育馆
9 天平邨巴士总站

客量及现况

本线主要方便屯门东南、屯门市中心及屯门东北的乘客来往北区,最初受到专线小巴44的竞争,客量只是一般,随着叠茵庭、彩晖花园、富泰邨聚康山庄相继入伙,需求亦日渐增多,同时亦有很多北区的岭南大学学生乘搭本线上下课,而乘搭本线的屯门居民,大部分是前往北区或过境来往内地上班或者往屯门市中心上学,因此繁忙时间两边方向都满载乘客。由于兆康苑居民投诉经常难以登上44A专线小巴,由2004年2月15日起,本路线来回程绕经兆康站(南)公交枢纽

261P线主要服务蓝地及洪水桥,初时由置乐花园开出后,需途经青山公路直至洪天路才驶上公路,对置乐花园富泰邨一带居民显得较缓慢,乘客宁愿采用较快捷的261前往北区,导致该路段客量偏低,因此由2011年2月14日起,261P总站改为由青麟路近五柳路开出,不再经置乐至富泰一段的青山公路,北区亦改以天平邨作总站,与主线261同一总站。为配合该项改动,由2011年2月13日起,261来回程改经屯兴路及青山公路(华都花园/屯门市广场),不再经杯渡路及屯门乡事会路(屯门公园)。

此外,虽然本线目前是唯一连系北区的全日专营巴士路线,但收费和部分服务范围都与专线小巴44及44A线相若,加上专线小巴使用车海战术,班次远较本线频密,故此大部分乘客都会选择乘搭行车时间较快的专线小巴来返上水,令本线整体客量只属一般。不过,专线小巴并不途经本线服务的青山公路青山湾段、新墟段及岭南段,因此本线的客源以上述路段为主。据2013年1月北区区域性巴士路线重组建议,本线在最繁忙的一小时载客率为69%,平峰时段的平均最高载客率为20%。[20]

参考资料

  1. ^ 巴士新闻 - 1999年2月,巴士狂热。
  2. ^ Re: 好野,261R开办啦,香港巴士讨论区旧文库<新版>,1999年2月5日。
  3. ^ 《巴士之讯》第三十期(香港:巴士迷世界,2000年6月),第7页。
  4. ^ 〈屯门上水线开荒九巴争食〉,《太阳报》,2000年3月27日。
  5. ^ KMB Air-conditioned Express Route 九巴空调特快线 - 261. www.681busterminal.com. 
  6. ^ KMB Air-conditioned Express Route 九巴空调特快线 - 261P. www.681busterminal.com. 
  7. ^ The Kowloon Motor Bus Co. (1933) Ltd 九龙巴士(一九三三). www.kmb.hk. 
  8. ^ 九巴荡失路50乘客吓餐死〉,《东方日报》,2011年9月21日。
  9. ^ 九巴乘客通告 互联网档案馆存档,存档日期2015-12-30.
  10. ^ 香港特别行政区政府运输署,〈九巴第261P号线将加强服务〉[交通通告],2018年2月2日。
  11. ^ 九巴乘客通告
  12. ^ 261P总站迁移至兆康苑(往天平邨)
  13. ^ 开办九巴第261S号线
  14. ^ 261S全新特快服务往上水
  15. ^ 香港特别行政区政府运输署,〈九巴第261号线(三圣-粉岭(祥华))延长行车路线〉[交通通告],2019年9月26日。
  16. ^ 九龙巴士(一九三三)有限公司,〈九巴提升元朗及屯门区的巴士服务〉[新闻稿],2019年9月27日。
  17. ^ 九巴恢复四条路线服务
  18. ^ ACROSS 14 - Web Portal for Bus Enthusiasts. 1005.idv.hk. 
  19. ^ 19.0 19.1 近屯门市中心
  20. ^ 香港特别行政区政府运输署,北区巴士路线区域性模式重组简要[投影片],2013年1月。
  • 《二十世纪新界(东)区巴士路线发展史》,ISBN 9789628414642,132页
  • 郭炳华. 蜕变中的香港巴士(九龙新界篇). 香港: 80M巴士专门店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X. 

外部链接

九巴
其他
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九龙巴士261线
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