九龙巴士72X线 - Wikiwand
For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for 九龙巴士72X线.

九龙巴士72X线

维基百科,自由的百科全书

九龙巴士72X线
KMB Route 72X
概述
运营商九龙巴士
调度站沙田车厂 - 上水分厂(S)
配车车型亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC(ATENU)
线路信息
起点站大埔中心
途经大埔墟广福邨吐露港公路狮子山隧道九龙塘旺角大角咀奥运站
终点站旺角柏景湾
营业里程24公里
全程时间65分钟
起点站运营时间星期一至六:05:25-23:40
星期日及公众假期:05:35-23:40
终点站运营时间星期一至六:06:05-00:40
星期日及公众假期:06:15-00:40
发车密度星期一至六:8-25分
星期日及公众假期:10-25分
票价$10.7
上行分段收费站点过狮子山隧道后往柏景湾:$6.8
下行分段收费站点狮子山隧道往大埔中心:$10.2
广福邨往大埔中心:$5.0
相关线路
服务时间以外
替代线路
通宵公共小巴(旺角至大埔线)、九巴271S线九巴N271线
竞争交通港铁东铁线
红色公共小巴旺角至大埔线
九巴271线(九龙塘路段)
九龙巴士272X线
KMB Route 272X
概述
运营商九龙巴士
调度站沙田车厂 - 上水分厂(S)
配车车型富豪B9TL(AVBWU)
Enviro500 MMC12米(ATENU)
线路信息
起点站大埔中心
途经大埔墟、广福邨、吐露港公路、青沙公路、奥运站、大角咀
终点站旺角(旺角道[1]/旺角东站[2]
营业里程24.3公里
全程时间60分钟
运营时间星期一至五繁忙时间
起点站运营时间星期一至五:07:45、08:00、08:15
终点站运营时间星期一至五:17:45、18:05、18:25
发车密度固定班次3班
票价$10.7
上行分段收费站点青沙公路后往旺角道:$6.8
下行分段收费站点广福邨往大埔中心:$5.0
相关线路
服务时间以外
替代线路
九龙巴士72X线
竞争交通港铁东铁线

九龙巴士72X线香港一条来往大埔中心旺角柏景湾)的巴士路线,途经吐露港公路狮子山隧道九龙塘旺角

九龙巴士272X线则为72X线的特别班次,逢平日星期一至五上午由大埔中心单向开往旺角道,途经青沙公路直达大角咀及旺角;黄昏由旺角东站经大角咀和青沙公路开往大埔中心,本线是继272P线大埔区第2条途经青沙公路的常规专营巴士路线。

简介及历史

  • 1985年9月26日:配合吐露港公路通车,开办特快路线为第72X,是新界区首两条特快路线之一(另一条为74X线开办),当时来往大埔中心及大角咀码头。
  • 1992年6月1日:增设空调巴士服务。
  • 1992年9月25日:往大埔中心方向改经新填地街往旺角道,不经上海街,以配合旺角区实行新交通管理措施。
  • 1993年11月5日:回复为全线非空调巴士服务,以配合271线提升至每天全日服务后,需要调配多辆空调巴士。
  • 1995年5月8日:受机场铁路工程影响,大角咀总站迁往新填海区的临时巴士总站。
  • 1995年10月5日:配合樱桃街隧道通车,来回方向改经该路段。
  • 1996年10月25日:重新增设空调巴士服务。
  • 1998年7月19日:大角咀总站迁往新落成的奥运站公共运输交汇处。
  • 2000年7月9日:九龙区总站迁往旺角(柏景湾)。
  • 2000年8月27日:往旺角方向绕经大角咀道,并加停樱桃街近奥运站的巴士站;往大埔中心方向绕经奥运站总站。
  • 2003年8月16日:提升为全空调服务。
  • 2015年1月10日:提早由旺角(柏景湾)开出之头班车时间,并调整班次。
  • 2015年1月12日:272X线开办,并于青沙公路转车站设有与其他九巴路线的八达通转乘优惠[3]
  • 2015年3月21日:272X线增设到站时间预报[4]
  • 2015年6月27日:72X增设到站时间预报[5]
  • 2017年7月1日:新增由狮子山隧道及调低由广福邨往大埔中心的分段收费。
  • 2020年1月25日:增设与63R线的八达通转乘优惠。

服务时间及班次

72X
大埔中心 旺角柏景湾)开
日期 服务时间 班次(分钟) 日期 服务时间 班次(分钟)
星期一至五 05:25-06:10 15 星期一至五 06:05
06:10-07:30 10 06:30-07:30 20
07:30-09:30 12 07:30-09:10 25
09:45 09:10-12:10 12
10:00-12:00 12 12:10-15:30 10
12:00-16:10 10 15:30-18:42 12
16:25 18:55
16:40-17:00 10 19:10-19:55 15
17:00-17:30 15 20:06-20:42 11
17:43 20:42-22:32 10
17:58-18:43 15 22:32-23:56 12
18:43-19:10 14 00:10
19:10-23:40 15 00:25-00:40 15
星期六 05:25-06:10 15 星期六 06:05
06:10-08:00 10 06:30-09:10 20
08:00-09:00 12 09:10-11:10 12
09:00-10:00 15 11:10-17:50 10
10:00-12:12 12 17:50-18:30 8
12:12-16:12 10 18:30-20:30 12
16:12-17:00 12 20:30-23:40 10
17:00-17:40 10 23:40-00:40 12
17:40-21:10 15
21:10-23:10 12
23:10-23:40 15
星期日及公众假期 05:35-06:35 15 星期日及公众假期 06:15
06:50 06:40-07:20 20
07:00-11:00 12 07:20-10:20 15
11:00-17:30 10 10:20-11:44 12
17:30-18:30 12 11:55-14:55 10
18:30-19:00 10 14:55-16:07 12
19:00-22:00 12 16:07-19:07 10
22:00-23:00 15 19:07-23:55 12
23:00-23:40 20 23:55-00:40 15
272X
  • 大埔中心开
    • 星期一至五:07:45、08:00、08:15
  • 旺角东站
    • 星期一至五:17:45、18:05、18:25
星期六、日及公众假期不设服务

收费

(2)72X

全程:$10.7


  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上长者使用长者或个人八达通,以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或半价(以较低者为准)票价优惠;12-64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或全费(以较低者为准)票价优惠
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内,每日可享最多10程任何九龙巴士路线(包括本路线,以及联营过海线的九龙巴士提供的班次);而B1线则可每日可享最多2程(不会计算每天10次合资格车程)。
  • 九龙巴士新世界第一巴士城巴龙运巴士阳光巴士全职员工及家属(不包括外判职员)可免费乘搭本路线,惟必须拍职员或职员家属八达通。

八达通转乘优惠

乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获车资折扣优惠。

72X←→71K,次程可获$4.2折扣优惠
  • 72X往大埔中心 → 71K任何方向
  • 71K任何方向 → 72X往旺角(柏景湾)
72X←→74A、80/80P、81C/281B/281X、85、85A、85B、86、86A、86C、87B、87D、89、89B、270A、271/271P、281A或281M,次程可获$4.2折扣优惠
272X←→青沙公路路线
  • 272X往旺角 → 38B往海滨花园、240X往葵兴站、249X往青衣站、280X往尖沙咀、286C往深水埗、286X往深水埗或287X往佐敦,次程车资全免
  • 272X往旺角 → 270B往奥运站、270P往九龙站、272E往深水埗或272P往葵兴站,回赠首程车资
  • 38B往海滨花园、240X往葵兴站、249X往青衣站、280X往尖沙咀、286C往深水埗、286X往深水埗或287X往佐敦 → 272X往旺角,回赠首程车资
  • 270B往奥运站、270P往九龙站、272E往深水埗或272P往葵兴站 → 272X往旺角,次程车资全免
  • 272X往大埔中心 → 38B往硕门邨、240X往黄泥头、249X往博康、280X往穗禾苑、286C往利安、286X往显径或287X往水泉澳,次程车资全免
  • 272X往大埔中心 → 270B往上水、271X往富亨或272E往太和,回赠首程车资
  • 38B往硕门邨、240X往黄泥头、249X往博康、280X往穗禾苑、286C往利安、286X往显径或287X往水泉澳 → 272X往大埔中心,回赠首程车资
  • 270B往上水、271X往富亨或272E往太和 → 272X往大埔中心,次程车资全免

使用车辆

开办72X线是主要是采用利兰胜利二型行走,后来客量不断上升,一年半后便转用大车行走(例如:利兰奥林比安(S3BL)、都城嘉慕威曼都城巴士(S3M)、丹尼士巨龙(S3N)等11米三轴巴士),1992年6月1日因271线开办,本路线善用271线收车后的空调巴士提供空调服务,主要以利兰奥林比安11米(AL)及丹尼士巨龙11米(AD)挂帅,但又因应271线提升全日服务抽掉空调巴士车队,1993年11月5日起转回全普通巴士行走,成为一项“创举”,1996年10月25日起再次增派空调巴士行走,这是唯一一条路线有如此安排的,第二次就以富豪奥林比安11米(AV)及12米(3AV)担当主力,2003年8月16日起改为全空调服务,亦象征所有行经吐露港公路的巴士路线已转为全空调服务。

72X线现时使用18辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(ATENU),均属上水车厂。272X线用车则由72X线抽调。

车队编号 车牌
ATENU291 ST4519
ATENU942 UA1227
ATENU1005 UB9106
ATENU1006 UC 802
ATENU1008 UC1519
ATENU1014 UC3154
ATENU1015 UC3595
ATENU1017 UC3820
ATENU1023 UC4461
ATENU1025 UC4723
ATENU1037 UC6725
ATENU1039 UC6741
ATENU1045 UC9260
ATENU1077 UD6026
ATENU1081 UD7906
ATENU1084 UD6873
ATENU1093 UE1927
ATENU1112 UG4945

行车路线

72X

大埔中心开经:安慈路、安祥路、宝乡桥宝乡街粤语寶鄉街广福道大埔公路—元州仔段吐露港公路大埔公路-沙田段沙田路狮子山隧道公路狮子山隧道、狮子山隧道公路、窝打老道亚皆老街樱桃街大角咀道、未命名路、樱桃街及海泓道

旺角(柏景湾)开经:海泓道、樱桃街、海景街、奥运站公共运输交汇处深旺道、樱桃街、大角咀道、未命名路、樱桃街、亚皆老街、新填地街旺角道洗衣街、亚皆老街、窝打老道、狮子山隧道公路、狮子山隧道、狮子山隧道公路、沙田路、大埔公路—沙田段、吐露港公路、大埔公路—元州仔段、广福道、宝乡街、宝乡桥、安祥路及安慈路。

272X

大埔中心开经:安慈路、安祥路、宝乡桥、宝乡街、广福道、大埔公路—元州仔段、吐露港公路、大埔公路—沙田段、青沙公路、荔宝路、连翔道海辉道、深旺道、樱桃街、大角咀道、未命名路、樱桃街、亚皆老街、新填地街及旺角道。

旺角东站开经:联运街、弼街、洗衣街太子道西弥敦道、旺角道、洗衣街、亚皆老街、樱桃街、深旺道、海辉道、连翔道、青沙公路、大埔公路—沙田段、吐露港公路、大埔公路—元州仔段、广福道、宝乡街、宝乡桥、安祥路及安慈路。


沿线车站

72X
72X线的走线图
72X线的走线图
大埔中心 旺角(柏景湾)开
序号 车站名称 位置 序号 车站名称 位置
1 大埔中心巴士总站 1 旺角柏景湾)巴士总站 旺角(柏景湾)公共运输交汇处
2 安祥路 2 奥运站 奥运站公共运输交汇处
3 广福道 3 富贵街 大角咀道
4 运头角里 广福道 4 铭基书院 樱桃街
5 广福邨 大埔公路—元洲仔段 5 新填地街
6 狮子山隧道 狮子山隧道公路 6 旺角道
7 联合道 窝打老道 7 嘉道理道 亚皆老街
8 九龙塘站 8 亚皆老街中电
9 龙涛花园 9 圣乔治大厦 窝打老道
10 九龙医院 10 九龙塘会
11 怡安阁 亚皆老街 11 基督中心堂
12 太平道 12 九龙塘站
13 旺角站 13 映月台
14 旺角街市 14 狮子山隧道 狮子山隧道公路
15 铭基书院 樱桃街 15 广福邨 大埔公路—元洲仔段
16 奥运站 16 广福道
17 海富苑 海泓道 17 宝乡桥 宝乡街粤语寶鄉街
18 旺角(柏景湾)巴士总站 旺角(柏景湾)公共运输交汇处 18 安祥路
19 大埔中心巴士总站
272X
大埔中心开 旺角东站
序号 车站名称 位置 序号 车站名称 位置
1 大埔中心巴士总站 1 旺角东站巴士总站 旺角东站公共运输交汇处
2 安祥路 2 太子站 太子道西
3 广福道 3 旺角道
4 运头角里 广福道 4 旺角站 亚皆老街
5 广福邨 大埔公路—元洲仔段 5 旺角街市
6 青沙公路转车站 青沙公路 6 铭基书院 樱桃街
7 中汇街 深旺道 7 帝柏海湾
8 奥运站 8 奥运站 深旺道
9 富贵街 大角咀道 9 君汇港
10 铭基书院 樱桃街 10 青沙公路转车站 青沙公路
11 新填地街 11 广福邨 大埔公路—元洲仔段
12 旺角道 12 广福道
13 宝乡桥 宝乡街
14 安祥路
15 大埔中心巴士总站
  • 272X线去程班次的走线图
    272X线去程班次的走线图
  • 272X线回程班次的走线图
    272X线回程班次的走线图

客量

本线针对大埔区远离港铁车站的地区(大埔中心大埔墟广福邨),能直达旺角市中心(如女人街朗豪坊等消闲热点),加上价钱比271线便宜,客源非常庞大,即使受到东铁线和红色小巴的竞争,仍然深受居民欢迎,于假日经常出现客满情况。

参考资料

  1. ^ 上午班次终点站
  2. ^ 下午班次起点站
  3. ^ https://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201501082187.html 九龙巴士(一九三三)有限公司,青沙公路转车站1月10日正式启用 轻松接驳市区〉[新闻稿],2015年1月8日。
  4. ^ https://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201503192212.html页面存档备份,存于互联网档案馆) 九龙巴士(一九三三)有限公司,100条九巴及龙运路线增设巴士到站时间预报系统〉[新闻稿],2015年3月21日。
  5. ^ https://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html页面存档备份,存于互联网档案馆) 九龙巴士(一九三三)有限公司,146路线增设巴士到站时间预报服务 覆盖逾半九巴及龙运路线〉 [新闻稿],2015年6月26日。
  • 郭炳华. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士专门店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X. 
  • 《二十世纪新界(东)区巴士路线发展史》,ISBN 9789628414642,56页

外部链接

{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
九龙巴士72X线
Listen to this article