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九龙巴士74K线

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九龙巴士74K线
KMB Route 74K
概述
运营商 九龙巴士
调度站 沙田车厂(S)-上水分厂
配车车型 亚历山大丹尼斯Enviro 500 MMC
线路信息
线路类型 循环线
起点站 大埔墟站
途经 大埔墟街市大埔中心汀角路香港教育大学
终点站 三门仔(循环点)
营业里程 16公里
单程时间 64分钟
运营时间 05:50-00:10
发车密度 星期一至五:10-20分
星期六、日及公众假期:20分
票价 $4.9
上行分段点
下行分段点
相关线路
竞争交通 新界区专线小巴20K线
香港教育大学穿梭巴士

九龙巴士74K线香港新界一条来往大埔墟站三门仔的循环巴士路线,途经香港教育大学[1][2]

历史

  • 1974年8月16日:本路线前身84投入服务,来往大埔墟三门仔
  • 1978年10月1日:本路线编号84改称74
  • 1983年4月7日:配合九广铁路(现称港铁东铁线)电气化服务即将贯通至大埔墟,改称74K,并延长至大埔火车站(现称大埔墟铁路站)。
  • 1986年1月19日:绕经大埔中心
  • 1991年6月25日:改为祇在每日上下午繁忙时间提供服务。
  • 1994年5月16日至17日:由于新界专线小巴20K因小巴加车租问题引致小巴司机罢驶,九巴曾经于该两天将本线全日行走。
  • 2003年10月31日:改为全空调服务。
  • 2011年12月19日:本线与275275S合并,并实施以下改动[3]
    • 提升至每天全日服务及改为循环运作,大埔墟铁路站开出由头车至12:00时段,先绕经香港教育学院(现称香港教育大学),再前往三门仔,然后返回大埔中心及大埔墟铁路站;12:00至尾车时段,会先前往三门仔折返,然后绕经香港教育学院再前往大埔中心及大埔墟铁路站。
    • 简化大埔墟内行车路线,由大埔墟铁路站开出途经达运道、南运路、乡事会街后返回宝乡街;由三门仔开出,驶至广福道后,改经运头街、南运路及雅运路。
  • 2012年9月10日:配合大学入学“双轨年”,本线试办两班由大埔墟铁路站开出直达香港教育学院、不停大埔中心的特别班次,开出时间为08:45及09:00[4]
  • 2013年3月28日:取消大埔墟铁路站开出直达香港教育学院的特别班次[5]

服务时间及班次

大埔墟站
日期 服务时间 班次(分钟)
星期一至五 05:50
06:20-07:20 20
07:35
07:47-08:09 10/12
08:09-09:00 17
09:00-16:20 20
16:20-17:50 15
17:50-00:10 20
星期六、日及公众假期 05:50-00:10 20

收费

全程:$4.9

  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上长者使用长者或个人八达通,以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或半价(以较低者为准)票价优惠;12-64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或全费(以较低者为准)票价优惠
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内,每日可享最多10程任何九龙巴士路线(包括本路线,以及联营过海线的九龙巴士提供的班次);而B1线则可每日可享最多2程(不会计算每天10次合资格车程)。
  • 九龙巴士新世界第一巴士城巴龙运巴士阳光巴士全职员工及家属(不包括外判职员)可免费乘搭本路线,惟必须拍职员或职员家属八达通。

使用车辆

74K线曾使用丹尼斯飞镖。
74K线曾使用丹尼斯飞镖

本线未改为全日服务前,客量稀少,九巴只会派出单层巴士行走本线,型号是丹尼斯飞镖。于2009年11月30日起,则改派全新的12米斯堪尼亚K230UB

由2011年12月19日起,因本线与275275S合并,本线接收原有275/275S的3辆挂牌车,包括2辆丹尼斯三叉戟12米(ATR)及1辆沃尔沃奧林匹克12米空调巴士(3AV),原有1辆斯堪尼亚K230UB 12米(ASC)单层空调巴士(ASC7/NX3286)被调走。

目前本线使用4辆2014年的亚历山大丹尼斯Enviro 500 MMC双层空调巴士(ATENU),均属上水车厂

行车路线

此线在正午12:00前的班次先经香港教育大学(行蓝线),然后经三门仔(行啡线),最后前往大埔墟站;正午12:00后的班次,先经三门仔(行啡线),然后再经香港教育大学(行蓝线),最后前往大埔墟站
此线在正午12:00前的班次先经香港教育大学(行蓝线),然后经三门仔(行啡线),最后前往大埔墟站;正午12:00后的班次,先经三门仔(行啡线),然后再经香港教育大学(行蓝线),最后前往大埔墟站

中午12时前经:达运道、南运路、运头街、乡事会街、宝乡街、宝乡桥、安祥路、安慈路、大埔中心巴士总站、安埔路、南运路汀角路、露辉路、露屏路、露屏路公交枢纽、露屏路、露辉路、汀角路、三门仔路、汀角路、南运路、安埔路、大埔中心巴士总站、安慈路、安祥路、宝乡桥、宝乡街、广福道、运头街、南运路及雅运路。

中午12时后经:达运道、南运路、运头街、乡事会街、宝乡街、宝乡桥、安祥路、安慈路、大埔中心巴士总站、安埔路、南运路、汀角路、三门仔路、汀角路、露辉路、露屏路、露屏路、露辉路、汀角路、南运路、安埔路、大埔中心巴士总站、安慈路、安祥路、宝乡桥、宝乡街、广福道、运头街、南运路及雅运路。

本线是少数巴士路线,在上下午以不同途经次序行驶,另一条为88X

沿线车站

大埔墟站开(12:00前) 大埔墟站开(12:00或之后)
序号 车站名称 位置 序号 车站名称 位置
1 大埔墟站巴士总站 大埔墟站公交枢纽 1 大埔墟站巴士总站 大埔墟站公交枢纽
2 大埔墟街市 运头街 2 大埔墟街市 运头街
3 宝乡街 3 宝乡街
4 宝乡桥 宝乡街 4 宝乡桥 宝乡街
5 大埔中心 大埔中心巴士总站 5 大埔中心 大埔中心巴士总站
6 怡雅苑 汀角路 6 怡雅苑 汀角路
7 鱼角 7 鱼角
8 凤园路 8 凤园路
9 下坑 9 下坑
10 大贵街 10 大贵街
11 大埔东消防局 11 大埔东消防局
12 香港教育大学 露屏路公交枢纽 12 露辉路
13 露辉路 汀角路 13 雅景花园
14 雅景花园 14 渔安街 三门仔路
15 渔安街 三门仔路 15 船湾避风塘
16 船湾避风塘 16 沙栏路
17 沙栏路 17 三门仔巴士总站[6] 三门仔巴士总站
18 三门仔巴士总站[7] 三门仔巴士总站 18 沙栏路 三门仔路
19 沙栏路 三门仔路 19 船湾避风塘
20 船湾避风塘 20 渔安街
21 渔安街 21 雅景花园 汀角路
22 雅景花园 汀角路 22 露辉路
23 露辉路 23 香港教育大学 露屏路公交枢纽
24 大埔工业邨 24 大埔工业邨 汀角路
25 下坑 25 下坑
26 大发街 26 大发街
27 鱼角 27 鱼角
28 救恩书院 28 救恩书院
29 怡雅苑 29 怡雅苑
30 大埔中心 大埔中心巴士总站 30 大埔中心 大埔中心巴士总站
31 安祥路 31 安祥路
32 广福道 32 广福道
33 运头街 运头街 33 运头街 运头街
34 大埔墟 34 大埔墟
35 大埔墟站巴士总站 大埔墟站公交枢纽 35 大埔墟站巴士总站 大埔墟站公交枢纽

客量

开线之初,本线曾是三门仔对外主要路线,但自1983年20号线(现称20K线)专线小巴投入服务,以频密班次及平行路线抢客,使得本线改为繁忙时间服务,本线客量也比其他来往郊区的路线低,直到2011年12月19日才因275275S线合并,才改为全日服务。

现时,本线乘客主要是一些不赶时间的民众(以长者较多),以及香港教育大学的学生,但因受到小巴[8]及香港教育大学来往港铁东铁线大学站穿梭巴士的竞争,除繁忙时间/指定的放学时间外,客量颇低。

参考资料

  1. ^ 九巴74K线-i-busnet.com
  2. ^ 九巴74K线-681巴士总站
  3. ^ 九巴74K线与275/275S线合并为74K线,九巴新闻稿,2011-12-16
  4. ^ 九巴加强服务迎接大专院校开学日,九巴新闻稿,2012-09-08
  5. ^ 暂停往教育学院早上特别班, 九巴乘客通告, 2013-03-13
  6. ^ 循环线折返点
  7. ^ 循环线折返点
  8. ^ 因74K线需途经香港教育大学大埔中心,而20K线小巴则不经该两处直接往返大埔墟站及三门仔。
  • 郭炳华. 蜕变中的香港巴士(九龙新界篇). 香港: 80M巴士专门店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X. 
  • 二十世纪新界(东)区巴士路线发展史

外部链接

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