九龙巴士74X线 - Wikiwand
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九龙巴士74X线

维基百科,自由的百科全书

九龙巴士74X线
KMB Route 74X
概述
运营商 九龙巴士
调度站 沙田车厂(S)-上水分厂
九龙湾车厂(K)
配车车型 沃尔沃B9TL(AVBWU)
Enviro 500 MMC 12米(ATENU)
线路信息
起点站 大埔中心
途经 大埔墟广福邨吐露港公路大老山隧道、(←钻石山站)、(←新蒲岗)、彩虹邨九龙湾牛头角观塘
终点站 观塘码头
营业里程 24.2公里
单程时间 64分钟
起点站运营时间 05:30-00:10
终点站运营时间 05:40-00:20
发车密度 星期一至五:4-15分
星期六:4-15分
星期日及公众假期:5-15分
票价 $10.1
上行分段点 过大老山隧道后往观塘码头:$6.4
下行分段点 大老山隧道收费广场往大埔中心:$9.6
广福邨往大埔中心:$5.1
相关线路
服务时间以外
替代线路
新界区专线小巴501S线
红色小巴
(观塘↔落马洲线)
平日特别班次:广福邨→观塘码头
运头塘邨→观塘码头
九龙巴士74B线
KMB Route 74B
概述
运营商 九龙巴士
调度站 沙田车厂(S)-上水分厂
九龙湾车厂(K)
配车车型 由74X线抽调
线路信息
线路类型 繁忙时间单向路线
起点站 观塘码头(上午班次终点站)/九龙湾(下午班次起点站)
途经 九龙湾商贸区彩虹邨(->)、新蒲岗(->)、钻石山站(->)、大老山隧道吐露港公路广福邨大埔墟
终点站 大埔中心
营业里程 23.1公里
单程时间 68分钟
运营时间 星期一至五
起点站运营时间 07:30-08:00
终点站运营时间 17:45-19:15
发车密度 固定班次
票价 $10.1
上行分段点 临华街往观塘码头:$6.4
下行分段点 大老山隧道收费广场往大埔中心:$9.6
广福邨往大埔中心:$5.1
相关线路
服务时间以外
替代线路
74X
竞争交通 港铁
九龙巴士74C线
KMB Route 74C
概述
运营商 九龙巴士
调度站 沙田车厂(S)-上水分厂
九龙湾车厂(K)
配车车型 由74X线抽调
线路信息
线路类型 上午繁忙时间单向线
起点站 九龙坑
途经 大窝西支路、太和邨富亨邨富善邨、(广福邨、)吐露港公路大老山隧道彩虹邨九龙湾牛头角观塘
终点站 观塘码头
营业里程 28.4公里
单程时间 78分钟
运营时间 星期一至五
起点站运营时间 07:00、07:20、07:40、08:00
终点站运营时间 不提供回程
发车密度 固定班次
票价 $14.8
上行分段点 大埔公路(三渡坑)往观塘码头:$10.1
过大老山隧道后往观塘码头:$6.4
相关线路
服务时间以外
替代线路
73/73A↔74X
74D
九龙巴士74D线
KMB Route 74D
概述
运营商 九龙巴士
调度站 沙田车厂(S)-上水分厂
九龙湾车厂(K)
配车车型 由74X线抽调
线路信息
起点站 九龙坑
途经 大窝西支路、太和邨大埔墟广福邨香港科学园大老山隧道彩虹邨九龙湾牛头角观塘
终点站 观塘码头
营业里程 27.9公里
单程时间 80分钟
起点站运营时间 09:00-21:00
终点站运营时间 10:00-22:25
发车密度 30-60分
票价 $14.8
上行分段点 三渡坑往观塘码头:$10.1
过大老山隧道后往观塘码头:$6.4
下行分段点 广福邨往九龙坑:$6.3
相关线路
服务时间以外
替代线路
74X7373A
74C/P、272S
九龙巴士74E线
KMB Route 74E
概述
运营商 九龙巴士
调度站 沙田车厂(S)-上水分厂
配车车型 由74X线抽调
线路信息
线路类型 繁忙时间路线
起点站 大尾督
途经 汀角路凤园怡雅苑(<-)、大埔中心(<-)、吐露港公路大老山隧道彩虹邨九龙湾牛头角观塘
终点站 观塘码头
营业里程 30公里
单程时间 50分钟
运营时间 星期一至五
起点站运营时间 07:00、07:15、07:30
终点站运营时间 17:50
发车密度 固定班次
票价 $14.8
上行分段点 过大老山隧道后往观塘码头:$6.4
下行分段点 大老山隧道往大尾督:$12.0
大埔中心五期至大尾督:$5.8
相关线路
服务时间以外
替代线路
74X74K/75K/275R/小巴20B、20C、20K
九龙巴士74F线
KMB Route 74F
概述
运营商 九龙巴士
调度站 沙田车厂(S)-上水分厂
配车车型 由74X线抽调
线路信息
线路类型 上午繁忙时间单向线
起点站 观塘码头
途经 观塘牛头角九龙湾彩虹邨大老山隧道大埔海滨公园大埔工业邨
终点站 香港教育大学
营业里程 公里
单程时间 分钟
运营时间 星期一至五
起点站运营时间 07:15
终点站运营时间 不提供回程
发车密度 固定班次乙班
票价 $14.8
上行分段点 大老山隧道收费广场往香港教育大学:$12.0
大埔海滨公园往香港教育大学:$4.9
相关线路
服务时间以外
替代线路
74X/D↔74K
九龙巴士74P线
KMB Route 74P
概述
运营商 九龙巴士
调度站 沙田车厂(S)-上水分厂
配车车型 由74X线抽调
线路信息
线路类型 上午繁忙时间单向线
起点站 观塘码头
途经 观塘牛头角九龙湾彩虹邨大老山隧道香港科学园广福邨大埔墟
终点站 大埔中心
营业里程 23.2公里
单程时间 60分钟
运营时间 星期一至五
起点站运营时间 08:00
终点站运营时间 不提供回程
发车密度 固定班次乙班
票价 $10.1
上行分段点 大老山隧道收费广场往大埔中心:$9.6
广福邨往大埔中心:$5.1
相关线路
服务时间以外
替代线路
74X/D
竞争交通 科学园一段:82C272S
九龙巴士274X线
KMB Route 274X
概述
运营商 九龙巴士
调度站 沙田车厂(S)-上水分厂
九龙湾车厂(K)
配车车型 由74X线抽调
线路信息
线路类型 下午繁忙时间单向线
起点站 观塘码头
途经 观塘牛头角九龙湾大老山隧道广福邨大埔墟
终点站 大埔中心
营业里程 24.2公里
单程时间 56分钟
起点站运营时间 不提供去程
终点站运营时间 星期一至五:17:32-19:07
星期六:17:40、17:55、18:10
发车密度 固定班次
票价 $10.1
上行分段点 大老山隧道收费广场往大埔中心:$9.6
广福邨往大埔中心:$5.1
相关线路
服务时间以外
替代线路
74X
九龙巴士T74线
KMB Route T74
概述
运营商 九龙巴士
调度站 沙田车厂(S)-上水分厂
九龙湾车厂(K)
配车车型 由74X线抽调
线路信息
线路类型 上午繁忙时间单向线
起点站 太和
途经 大埔墟广福邨大老山隧道九龙湾商贸区伟业街
终点站 观塘码头
营业里程 公里
单程时间 分钟
终点站运营时间 星期一至五:07:25
发车密度 固定班次
票价 $13.2
上行分段点 临华街往观塘码头:$6.4
相关线路
服务时间以外
替代线路
74A (经大埔公路和沙田城门河畔东部一带)↔74X

九龙巴士74X线香港一条来往大埔中心观塘码头的巴士路线。

九龙巴士74B线,祇于平日星期一至五上午由大埔中心单向开往观塘码头,途经九龙湾商贸区及观塘商贸区;平日星期一至五黄昏由九龙湾单向开往大埔中心,途经彩虹邨新蒲岗钻石山

九龙巴士74C线,祇于平日星期一至五上午由九龙坑单向开往观塘码头,途经大窝西支路、太和邨及大埔富亨邨

九龙巴士74D线,来往九龙坑及观塘码头,途经大窝西支路、太和邨、大埔及香港科学园

九龙巴士74E线,祇于平日星期一至五上午由大美督单向开往观塘码头,下午由观塘码头单向开往大美督,途经汀角路凤园,回程更经大埔中心怡雅苑

九龙巴士74F线,祇于平日星期一至五上午由观塘码头单向开往香港教育大学,经大埔海滨公园大埔工业邨

九龙巴士74P线,祇于平日星期一至五上午由观塘码头单向开往大埔中心,加经香港科学园。

九龙巴士274X线,祇于平日星期一至六下午由观塘码头单向开往大埔中心,不经彩虹邨新蒲岗钻石山,只是停靠启泰苑后直接驶去观塘绕道进入大老山隧道的特别快线。

九龙巴士T74线,祇于平日星期一至五上午开出一班车,由太和开往观塘码头,经九龙湾商贸区伟业街


简介及历史

  • 1985年9月26日:配合吐露港公路正式通车,74X线开办,早期途经狮子山隧道黄大仙,是整个新界区首两条特快线(另一路线为同日开办的72X),并以两轴双层巴士行走,分别是利兰胜利二型(G)(上水车厂)、丹尼斯喝采型(N)(九龙湾车厂)及利兰奧林匹克(BL);由于大埔区人口增长迅速,于次年首先引入都城嘉慕都城型(S3M)11米三轴巴士行走,80年代末期主要使用利兰奧林匹克(S3BL)、以及丹尼斯巨龙(S3N)行走本线。
  • 1988年9月27日:配合开源道改道,往大埔方向改经伟业街、敬业街及成业街西行,再驶入开源道北行往观塘道。
  • 1989年10月16日:往大埔方向不经裕民坊。
  • 1991年6月27日:配合大老山隧道通车,原黄大仙的服务由75X线代替。虽然服务范围缩小,但因行车时间减少而更受欢迎。
  • 1991年8月12日:因307开办,本路线善用307收车的空调巴士提供空调服务(分别是利兰奧林匹克11米(AL)及丹尼斯巨龙11米(AD)),成为首条大埔来往九龙提供冷热混合路线,由于当时空调巴士不像现时普及,车费达到$7.5与非空调巴士的车费$4.7相差颇远,自然不太受欢迎,认为是上等人士的专利品。
  • 1996年10月25日:由于有不少乘客投诉大老山隧道的空气质量欠佳,九巴决定于当日起转为全空调巴士服务,同时改派当时为新车型的沃尔沃奧林匹克12米空调巴士行走,降低空调巴士全程车费,为九巴首条由普通空调混合改为全空调服务而没有改编号的路线[1]
  • 2006年11月5日:配合开源道改道改为全线南行,往大埔方向改经成业街东行、茶果岭道及鲤鱼门道,再驶入观塘道。
  • 2007年6月18日:往大埔方向试验在茶果岭道加停成业街休憩公园,为期三个月。
  • 2007年9月26日:经九巴和运输署商议后,当日头班车起往大埔方向在茶果岭道加停成业街休憩公园,以方便丽港城的居民。
  • 2013年8月26日:因70X停辨,九巴宣布74C线(九龙坑→观塘码头)投入服务,由九龙坑开出时间为星期一至五7:00、7:20、7:40、8:00,公众假期除外。
  • 2014年6月30日:开办74B线九龙湾→大埔中心),开出时间为星期一至五18:15,公众假期除外;同日起,原由九龙湾站开出之特别班次改为由观塘码头开出,不经彩虹、新蒲岗及钻石山站
  • 2014年10月27日:74B线班次增加至3班,开出时间分别为18:05、18:15及18:25[2]
  • 2014年12月29日:74X系列路线作出以下改动:
    • 74C线于07:00及08:00开出的班次加停大埔公路广福邨站,07:20及07:40开出的班次则维持不变[3]
    • 新增74D线,来往九龙坑及观塘码头,途经香港科学园,每日服务。
    • 新增74P线,由观塘码头单向开往大埔中心,途经香港科学园,开出时间为星期一至五08:00,公众假期除外。
  • 2016年12月12日:74X系列路线作出以下改动:
  • 2018年10月22日:74X线往观塘码头方向在牛池湾三山国王庙外近坪石邨通道增设“坪石邨黄石楼”站。[7],并于同日起修订班次。
  • 2018年10月29日:74D线将加密每日由九龙坑开出16:00至18:00时段至30分钟一班,每日由观塘码头开出尾车时间则延长至22:25。[8]
  • 2018年12月21日至12月26日:74D线增设由香港科学园开往观塘码头的特别服务。[6]
  • 2019年1月14日:74E线增设星期一至五上午一班车,以及星期一至五17:50由观塘码头开往大美督的班次。[9]
  • 2019年7月29日:T74线开办。[10]
  • 2019年12月30日:74F线开办。[11]

服务时间及班次

74X常规班次
大埔中心 观塘码头
日期 服务时间 班次(分钟) 日期 服务时间 班次(分钟)
星期一至五 05:30-06:55 6-8 星期一至五 05:40-07:03 7-10
06:55-10:10 4-5 07:03-09:18 10-15
10:10-17:38 6-8 09:18-15:36 5-8
17:38-20:20 8-10 15:36-17:30 3-6
20:20-23:10 10-12 17:30-19:13 13-15
23:10-00:10 15 19:13-23:44 5-10
23:44-00:20 12
星期六 05:30-08:54 5-8 星期六 05:40-09:04 8-10
08:54-17:00 4-7 09:04-18:00 4-7
17:00-23:10 7-10 18:00-23:38 6-8
23:10-00:10 15 23:38-00:20 10-12
星期日及公众假期 05:30-08:30 10-12 星期日及公众假期 05:40-07:58 12-15
08:30-17:12 5-8 07:58-10:30 8-10
17:12-23:10 7-10 10:30-23:12 5-7
23:10-00:10 15 23:12-00:20 10-12
74X特别班次
  • 星期一至六:
    • 运头塘邨 → 观塘码头:07:00、07:30、07:50、08:10、08:25、08:40
    • 广福邨 → 观塘码头:07:30、07:50、08:10
星期日及公众假期不设服务
74B
  • 星期一至五:
    • 大埔中心开:07:30、07:45、08:00
    • 九龙湾开:17:45、17:55、18:05、18:15、18:25、18:35、18:45、19:00、19:15
星期六、日及公众假期不设服务
74C
  • 九龙坑开:
    • 星期一至五:07:00、07:20、07:40、08:00
    • 07:0008:00开出之班次不经大埔太和路及完善路,并改经大埔公路及加停广福邨站
星期六、日及公众假期不设服务
74D
每日九龙坑
09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00
15:00 16:00 16:30 17:00 17:30 18:00
19:00 20:00 21:00
每日观塘码头
10:00 10:25 11:25 12:25 13:25 14:25
15:25 16:25 17:25 18:25 19:25 20:25
21:25 22:25
74E
  • 大美督开:
    • 星期一至五:07:00、07:15、07:30
  • 观塘码头开:
    • 星期一至五:17:50
星期六、日及公众假期不设服务
74F
  • 观塘码头开:
    • 星期一至五:07:15
星期六、日及公众假期不设服务
74P
  • 观塘码头开:
    • 星期一至五:08:00
星期六、日及公众假期不设服务
274X
观塘码头
日期 开出时间
星期一至五 17:33、17:38、17:43、17:48、17:53、17:58
18:03、18:08、18:13、18:18、18:23、18:30
18:37、18:44、18:51、18:59、19:07
星期六 17:40、17:55、18:10
星期日及公众假期不设服务
T74
  • 太和开:
    • 星期一至五:07:25



收费

(2)74X/B/P
  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上长者使用长者或个人八达通,以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或半价(以较低者为准)票价优惠;12-64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或全费(以较低者为准)票价优惠
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内,每日可享最多10程任何九龙巴士路线(包括本路线,以及联营过海线的九龙巴士提供的班次);而B1线则可每日可享最多2程(不会计算每天10次合资格车程)。
  • 九龙巴士新世界第一巴士城巴龙运巴士阳光巴士全职员工及家属(不包括外判职员)可免费乘搭本路线,惟必须拍职员或职员家属八达通。
74C/D/E/F
  • 全程:$14.8
    • 大埔公路(三渡坑)往观塘码头:$10.1(祇适用于74C及74D)
    • 过大老山隧道后往观塘码头:$6.4
    • 大老山隧道往大美督/香港教育大学:$12.0(祇适用于74E、74F)
    • 广福邨往九龙坑:$6.3(祇适用于74D)
    • 大埔中心往大美督:$5.8(祇适用于74E)
    • 大埔海滨公园往香港教育大学:$4.9(祇适用于74F)
T74
  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上长者使用长者或个人八达通,以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或半价(以较低者为准)票价优惠;12-64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或全费(以较低者为准)票价优惠
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内,每日可享最多10程任何九龙巴士路线(包括本路线,以及联营过海线的九龙巴士提供的班次);而B1线则可每日可享最多2程(不会计算每天10次合资格车程)。
  • 九龙巴士新世界第一巴士城巴龙运巴士阳光巴士全职员工及家属(不包括外判职员)可免费乘搭本路线,惟必须拍职员或职员家属八达通。


八达通换乘优惠

乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡换乘以下路线,或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡换乘本线,次程可获车资折扣优惠(只适用于成人八达通,使用残疾人士身份八达通部分组合或没有换乘优惠,而要多付$2车费):

74X/74B/74C/74D/74P/274X←→71K,次程可获$4.2折扣优惠

  • 74X/74B/74P往大埔中心或74D往九龙坑71K
  • 71K → 74X/74C/74D往观塘码头
74X/74B/74C/74D/74P/274X←→九龙市区路线,次程可获$4.2折扣优惠
  • 74X/74C/74D往观塘码头3M/3P13M14B15A16M23M29M
  • 3M/3P、13M、14B、15A、16M、23M或29M → 74X/74B/74P/274X往大埔中心或74D往九龙坑
74X/74B/74C/74D/74P/274X←→14X
  • 74X/74C/74D往观塘码头14X往鲤鱼门,次程可获$4.4折扣优惠
  • 14X往尖沙咀 → 74X/74B/74P/274X往大埔中心或74D往九龙坑,次程可获$7.4折扣优惠
74X/74B/74C/74D/74P/274X←→将军澳、西贡及清水湾,次程可获$4.2折扣优惠
  • 74X/74C/74D往观塘码头9191M/91P、9298A296A往将军澳、西贡及清水湾
  • 91、91M/91P、92、98A或296A往九龙 → 74X/74B/74P/274X往大埔中心或74D往九龙坑

本线是大老山隧道换乘优惠计划中其中一条路线。

使用车辆

由于九龙湾车厂不能容纳12.8米巴士,而创纪之城五期巴士总站容积所限(只有两条双线坑道),加上客量相当庞大,因此只许使用载客量较高的12米双层巴士行走。

现时本线使用1辆亚历山大丹尼斯Enviro 500 (ATE)、11辆沃尔沃B9TL(AVBWU)及32辆亚历山大丹尼斯Enviro 500 MMC 12米巴士,仅次于2004年重组前的269C线,并与277X线一同成为九巴用车最多的路线。

为配合车务运作,现时此路线与74D274X线共用车队,三线用车或需互跳。

车队编号 车牌
ATE254 MH3437
AVBWU202 PZ8961
AVBWU314 SP9802
ATENU289 ST5648
ATENU335 TA7613
AVBWU314 TB9362
AVBWU375 TB9386
AVBWU376 TC4827
ATENU369 TC5842
AVBWU378 TC7148
ATENU379 TC8487
AVBWU380 TC6887
AVBWU381 TC7214
AVBWU382 TC8009
AVBWU383 TC9680
AVBWU388 TE4351
ATENU444 TE8352
ATENU587 TM4407
ATENU593 TM4914
ATENU594 TM5861
ATENU645 TN7408
ATENU834 TV5952
ATENU876 TW6063
ATENU925 TZ 516
ATENU927 TZ1622
ATENU931 TZ2004
ATENU935 TZ5575
ATENU937 TZ8549
ATENU947 UA 852
ATENU967 UA8237
ATENU1035 UC6645
ATENU1094 UE1956
ATENU1157 UJ 709
ATENU1177 UJ3732
ATENU1180 UJ5442
ATENU1194 UK9758
ATENU1605 VT 516
ATENU1630 VT1870
ATENU1633 VT1928
ATENU1635 VT2042

行车路线

(2)74X/B

大埔中心开经:安慈路、安祥路、宝乡桥、宝乡街、(运头塘特别班次经:丰运路、达运道、南运路、)广福道大埔公路(元洲仔段)、吐露港公路大老山公路大老山隧道斧山道、环岛、斧山道天桥、彩虹道太子道东观塘道开源道及观塘码头通道。

特别班次不经斜体字之街道
74B依74X常规班次原线至大老山隧道后,改经太子道东、观塘道、伟业街启祥道宏照道、常悦道、常怡道、宏照道、海滨道、顺业街及伟业街,然后返回观塘码头通道。

观塘码头开经:伟业街、敬业街、成业街、茶果岭道、观塘道、apm(创纪之城)巴士总站、观塘道、龙翔道彩虹道、彩颐里、新蒲岗公共交通总站、彩虹道、斧山道天桥、斧山道、凤德道、龙蟠街钻石山站公交枢纽、龙蟠街、大磡道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、大埔公路—元洲仔段、广福道、宝乡街、宝乡桥、安祥路及安慈路。

274X不经斜体字之街道,改经观塘绕道
74B由九龙湾开出后,经常悦道、宏照道、启祥道、伟业街,然后返回观塘道74X常规班次原线。
74C

九龙坑开经:大窝西支路、大埔公路—大窝段、宝雅路、汀角路、南运路、大埔太和路、完善路、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、斧山道、环岛、斧山道天桥、彩虹道、彩虹通道、太子道东、观塘道、开源道及观塘码头通道。

07:00及08:00开出的班次抵南运路后,改经大埔公路—元洲仔段后返回吐露港公路原线,不经大埔太和路及完善路。
74D/P

九龙坑开经:大窝西支路、大埔公路—大窝段、宝雅路、汀角路、大埔太和路、宝乡桥、宝乡街、广福道、大埔公路—元洲仔段、吐露港公路、创新路科学园路、大老山公路、大老山隧道、斧山道、环岛、斧山道天桥、彩虹道、彩虹通道、太子道东、观塘道、开源道及观塘码头通道。

观塘码头开经:伟业街、敬业街、成业街、茶果岭道、观塘道、apm(创纪之城)巴士总站、观塘道、龙翔道、斧山道、大老山隧道、大老山公路、泽祥街、科学园路、创新路、吐露港公路、大埔公路—元洲仔段、广福道、宝乡街、宝乡桥、大埔太和路、汀角路、宝雅路、大埔公路—大窝段、林锦立交及大窝西支路

74P不经斜体字之街道,改经安祥路及安慈路。
T74

太和开经:宝雅路、汀角路、大埔太和路、宝乡桥、宝乡街、广福道、运头街、南运路、大埔公路─元洲仔段、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、支路、太子道东、观塘道、伟业街、启祥道、宏照道、常悦道、宏光道、启福道、常怡道、宏照道、海滨道、顺业街、伟业街及观塘码头通道。

74E

大美督开经:大美督路、汀角路、凤园路、凤园总站、凤园路、汀角路、完善路、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、斧山道、环岛、斧山道、彩虹道、彩虹邨通道、太子道东、观塘道。

N74E改经括号内之街道,不经斜体字之街道。

观塘码头开经:伟业街、敬业街、成业街、茶果岭道、观塘道、apm(创纪之城)巴士总站、观塘道、龙翔道、斧山道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、完善路、大埔太和路、南运路、汀角路、凤园路、凤园总站、凤园路、汀角路及大美督路。

沿线车站

74X、74B及74C线的走线图,当中蓝线表示74C的走线,而棕线则表示74B才会驶经
74X、74B及74C线的走线图,当中蓝线表示74C的走线,而棕线则表示74B才会驶经
(2)74X
大埔中心 观塘码头
序号 车站名称 街道 序号 车站名称 街道
1 大埔中心巴士总站 1 观塘码头巴士总站
2 安祥路 2 敬业街
3 广福道 3 成业街休憩公园 茶果岭道
4 运头角里 广福道 4 apm创纪之城5期 观塘道
5@ 广福邨 大埔公路—元洲仔段 5 创纪之城
6 大老山隧道 大老山公路 6 定富街
7 彩虹邨碧海楼 彩虹邨通道 7 牛头角下邨
8 坪石邨黄石楼 观塘道 8 德福花园
9 启业邨 9 九龙湾站
10 九龙湾站 10 启泰苑
11 牛头角下邨 11^ 彩虹邨红萼楼 龙翔道
12 观塘道休憩处 12^ 四美街 新蒲岗公共交通总站
13 牛头角站 13^ 志莲净苑 凤德道
14 观塘市中心 14^ 钻石山站 钻石山站公交枢纽
15 开源道 15 大老山隧道 大老山公路
16 观塘码头巴士总站 16 广福邨 大埔公路—元洲仔段
17 广福道
18 宝乡桥 宝乡街
19 安祥路
20 大埔中心巴士总站
  • 注:
  1. 274X 不停有 ^ 号之分站
  2. 特别班次由 @ 号之分站开出,另运头塘特别班次由运头塘巴士总站开出
74B
大埔中心开 九龙湾
序号 车站名称 街道 序号 车站名称 街道
1 大埔中心巴士总站 1 九龙湾巴士总站 九龙湾公交枢纽
2 安祥路 2 临华街 宏照道
3 广福道 3 彩虹邨红萼楼 龙翔道
4 运头角里 广福道 4 四美街 新蒲岗公共交通总站
5 广福邨 大埔公路–元洲仔段 5 志莲净苑 凤德道
6 大老山隧道 大老山公路 6 钻石山站 钻石山站公交枢纽
7 临华街 宏照道 7 大老山隧道 大老山公路
8 常怡道 8 广福邨 大埔公路—元洲仔段
9 顺业街 伟业街 9 广福道
10 励业街 10 宝乡桥 宝乡街
11 巧明街 11 安祥路
12 观塘码头巴士总站 12 大埔中心巴士总站
74C
九龙坑
序号 车站名称 位置
1 九龙坑 大窝西支路
2 南华莆
3 大窝
4 泰亨
5 中心围
6 围头村
7 康乐园 大埔公路—大窝段
8 三渡坑
9 帝欣苑
10 太和站 太和巴士总站
11 大埔政府合署 汀角路
12 平安里
13 荣晖花园
14 太平工业中心
15 富亨邨
16 新兴花园 南运路
^ 广福邨 大埔公路—元洲仔段
完善路;HK Route9.svg吐露港公路HK Route2.svg大老山公路
17 大老山隧道 大老山公路
HK Route2.svg大老山隧道
18 彩虹邨碧海楼 彩虹邨通道
19 启业邨 观塘道
20 九龙湾站
21 牛头角下邨
22 观塘道休憩处
23 牛头角站
24 观塘市中心
25 开源道
26 观塘码头巴士总站
  • 注:
    • 有 ^ 号之车站祇限07:00及08:00开出的班次停靠
74D线及74P线的走线图,当中深蓝线表示74P的走线
74D线及74P线的走线图,当中深蓝线表示74P的走线
74D/P
九龙坑开 观塘码头开
序号 车站名称 位置 序号 车站名称 位置
1 九龙坑 大窝西支路 1 观塘码头巴士总站
2 南华莆 2 敬业街
3 大窝 3 成业街休憩公园 茶果岭道
4 泰亨 4 apm创纪之城5期 观塘道
5 中心围 5 创纪之城
6 围头村 6 定富街
7 康乐园 大埔公路—大窝段 7 牛头角下邨
8 三渡坑 8 德福花园
9 帝欣苑 9 九龙湾站
10 太和站 太和巴士总站 10 启泰苑
11 大埔政府合署 汀角路 11 彩虹邨红萼楼 龙翔道
12 大埔旧墟公园 大埔太和路 12 大老山隧道 大老山公路
13 广福道 13 水上活动中心 科学园路
14 运头角里 广福道 14 香港生物科技研究院
15 广福邨 大埔公路—元洲仔段 15 科学园第一期 创新路
16 创新路 16 科研路
17 天赋海湾 创新路 17 科城路
18 科城路 18 白石角
19 科研路 19 白石角变电站
20 科学园第一期 20 广福邨 大埔公路—元洲仔段
21 香港生物科技研究院 科学园路 21 广福道
22 水上活动中心 22 宝乡桥 宝乡街
23 大老山隧道 大老山公路 @ 安祥路
24 彩虹邨碧海楼 彩虹邨通道 大埔中心 大埔中心巴士总站
25 启业邨 观塘道 23* 林村河畔 大埔太和路
26 九龙湾站 24* 太和广场 宝雅路
27 牛头角下邨 25* 帝欣苑 大埔公路—大窝段
28 观塘道休憩处 26* 康乐园
29 牛头角站 27* 围头村
30 观塘市中心 28* 中心围 大窝西支路
31 开源道 29* 泰亨
32 观塘码头巴士总站 30* 大窝
31* 南华莆
32* 九龙坑
  • 注:
    • 74P不停有∗的车站,改停有@的车站,不设回程。
74E
74E线的走线图
74E线的走线图
大美督 观塘码头开
序号 车站名称 位置 序号 车站名称 位置
1 大美督巴士总站 大美督公交枢纽 1 观塘码头巴士总站
2 龙尾 汀角路 2 敬业街
3 龙尾村 3 成业街休憩公园 茶果岭道
4 芦慈田 4 apm创纪之城5期 观塘道
5 山寮 5 创纪之城
6 汀角 6 定富街
7 映月湾 7 牛头角下邨
8 犁壁山 8 德福花园
9 布心排 9 九龙湾站
10 䃟头角 10 启泰苑
11 船湾 11 彩虹邨红萼楼 龙翔道
12 三门仔 12 大老山隧道 大老山公路
13 雅景花园 13 大埔中心第五期 南运路
14 露辉路 14 怡雅苑 汀角路
15 大埔工业邨 15 鱼角
16 下坑 16 凤园 凤园巴士总站
17 凤园 凤园巴士总站 17 流坑 凤园路
18 流坑 凤园路 18 凤园路
19 凤园路 19 下坑 汀角路
20 鱼角 汀角路 20 大贵街
21 大埔海滨公园 完善路 21 大埔东消防局
22 大老山隧道 大老山公路 22 露辉路
23 彩虹邨碧海楼 彩虹邨通道 23 雅景花园
24 启业邨 观塘道 24 三门仔路
25 九龙湾站 25 黄鱼滩
26 牛头角下邨 26 船湾
27 观塘道休憩处 27 䃟头角
28 牛头角站 28 布心排
29 观塘市中心 29 犁壁山
30 开源道 30 映月湾
31 观塘码头巴士总站 31 汀角
32 山寮
33 芦慈田
34 龙尾村
35 龙尾
36 大美督巴士总站 大美督公交枢纽
74F
观塘码头开
序号 车站名称 位置
1 观塘码头巴士总站
2 敬业街
3 成业街休憩公园 茶果岭道
4 apm创纪之城5期 观塘道
5 创纪之城
6 定富街
7 牛头角下邨
8 德福花园
9 九龙湾站
10 启泰苑
11 彩虹邨红萼楼 龙翔道
HK Route2.svg大老山隧道
12 大老山隧道 大老山公路
HK Route2.svg大老山公路;HK Route9.svg 吐露港公路
13 大埔海滨公园 完善路
14 鱼角 汀角路
15 大发街
16 大昌街
17 大埔工业邨 大埔工业邨巴士总站
18 大贵街 汀角路
19 大埔东消防局
20 香港教育大学巴士总站 露屏路公交枢纽
T74
T74线的走线图
T74线的走线图
太和开
序号 车站名称 街道
1 太和巴士总站
2 平安里 汀角路
3 安祥路
4 广福道
5 大埔墟 运头街
6 新达广场 南运路
7 广福邨 大埔公路–元洲仔段
完善路;HK Route9.svg吐露港公路HK Route2.svg大老山公路
8 大老山隧道 大老山公路
HK Route9.svg大老山隧道;HK Route7.svg观塘道;伟业街天桥
9 临华街 宏照道
10 常怡道
11 顺业街 伟业街
12 励业街
13 巧明街
14 观塘码头巴士总站



[12][13][14]

客量

74X行车路线十分直接,行经大埔人流高企地带(大埔中心大埔墟)后,便驶入吐露港公路大老山公路大老山隧道直达九龙东,而且行车时间较短及收费较低廉。如果乘搭港铁来往观塘大埔,需要在九龙塘站转车,而且十分挤逼,所以74X的客量一直维持高峰状态。在繁忙时间,本线经常在首数个站就已出现满座的情况,但也要途经彩虹邨新蒲岗钻石山。有见及此,九巴在早高峰时间安排了2条特别班次,分别由运头塘邨广福邨开出;及晚上繁忙时间安排了特别班次274X由观塘单向特快返回大埔,途中不经彩虹邨、新蒲岗及钻石山,在停靠启泰苑后直接驶上观塘绕道进入大老山隧道。本线的客源除了往来东九龙的大埔居民外,更有港岛东区及将军澳的居民也选择前往观塘换乘本线往来大埔区。值得一提,本线曾为九巴盈利最高的独营路线。

作为74X分支路线,74D需绕经香港科学园,因班次疏达一小时一班,因此大部分乘客均不会刻意等候,不能吸引香港科学园大埔及大窝西支路沿线的乘客乘搭。而且本线往九龙坑方向并没有设观塘大埔的分段收费(较74X贵逾46%),班次亦太疏落(每小时才有1班车),故较少往新界方向之乘客转投。但在繁忙时间如果74X线与74D线同时出现,不能登上74X线的乘客会转投74D线,74D线从而起了“执鸡”的作用。虽然如此,74D线平峰时间时大部分班次客量长期偏低。

小资料

  • 74X班次频密,繁忙时间班次达到3分钟一班,全线共派车41辆(其中2辆为273P线的挂牌),全线车队均为12米空调巴士,此前与277X并列用车最多的九巴独营路线(后来因本线加车一部而成为派车最多的九巴路线)。
  • 74X一度成为九巴盈利能力最高的巴士路线(其次是968线)(根据2012年九巴的中期业绩报告,B1已取代本路线荣登现时九巴盈利最高的巴士路线),而本线也是用车最多的九巴独营路线[15]
  • 该线共有3条特别班次:有2条在早上开出,分别由运头塘邨广福邨单向开往观塘码头,1条在傍晚开出由观塘码头单向开往大埔中心(不经彩虹邨、新蒲岗及钻石山)[16],另有一些非官方特别班次定期开出。
  • 该线支持绝大部分由大埔来往东九龙的客流量。而整个大埔区,凭借74X的直接定线(在正常情况下,由观塘apm往大埔广福邨只需要35分钟,由大埔广福邨往观塘apm只需要25分钟),便宜的收费和频密的班次,几乎没有能够和74X竞争的对手。在上午繁忙时间,巴士在大埔中心总站已经载了接近9成乘客。
  1. 红色小巴收费贵,而且慢(不能行驶高速公路和大老山隧道,只可利用狮子山隧道沙田路大埔公路)。
  2. 港铁一来需要转车,二来收费昂贵 ($12.1),三来由于繁忙时间港铁客量非常高,在九龙塘站经常需要等候数班列车才能登车,加上港铁站远离市中心,种种因素造就了74X巴士在地理上的优势。
  3. 九巴74A线行车时间长(经大埔公路狮子山隧道)且不驶经牛头角观塘,加上全程收费比74X贵(74X收费$10.1,74A收费$10.5),班次亦太疏落。
  4. 74D经科学园,比74X多花约5分钟;不过北行方向,74X经新蒲岗及钻石山,比74D多花约10分钟,所以北行74D可快过74X。

参考资料

  1. ^ http://www.681busterminal.com/74x.html
  2. ^ http://www.kmb.hk/tc/news/realtimenews.html?page=1413785688_7321_0.jpg
  3. ^ 九巴乘客通告
  4. ^ 九龙巴士(一九三三)有限公司,〈九巴74B线增设早上特快服务 74X线黄昏特别班(不经彩虹)改名为274X〉[新闻稿],2016年12月8日。
  5. ^ 九龙巴士(一九三三)有限公司,〈274X(黄昏特别班) 74X线黄昏特别班(不经彩虹)改名为274X 页面存档备份,存于互联网档案馆〉[乘客通告],2016年12月8日。
  6. ^ 九龙巴士(一九三三)有限公司,〈九巴开办全新74E线晨早特快服务〉[新闻稿及乘客通告],2016年12月8日。
  7. ^ 74X修订行车时间表及加停坪石邨黄石楼
  8. ^ 74D修订行车时间表
  9. ^ 新增回程服务 特快往大埔
  10. ^ T74 晨早特快 (太和直达九龙湾/观塘) (PDF). [2019-07-26]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-26). 
  11. ^ 新服务74F
  12. ^ http://ushb.net/rtinfo/KMB/KMB74X.php
  13. ^ http://www.i-busnet.com/busroute/kmb/kmbr74x.php
  14. ^ 存档副本. [2007-07-24]. (原始内容存档于2007-09-28). 
  15. ^ 《九巴2006年年报》、《九巴2010年中期业绩报告》
  16. ^ 不经彩虹邨、新蒲岗及钻石山之特别班次已获独立编号为274X线。
  • 郭炳华. 蜕变中的香港巴士(九龙新界篇). 香港: 80M巴士专门店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X. 
  • 《二十世纪新界(东)区巴士路线发展史》,ISBN 9789628414642,65-66页

外部链接

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九龙巴士74X线
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