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九龙巴士81K线

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九龙巴士81K线
KMB Route 81K
概述
运营商 九龙巴士
调度站 沙田车厂(S)
配车车型 丹尼斯三叉戟10.6米(ATS)
沃尔沃超级奧林匹克10.6米(ASV)
线路信息
线路类型 来回线
起点站 新田围
途经 秦石邨沙角邨沙田市中心沥源邨禾𪨶邨火炭
终点站 穗禾苑
营业里程 7.6公里
起点站运营时间 05:30-00:15
终点站运营时间 05:45-00:45
发车密度 星期一至六:7-15分
星期日及公众假期:12-15分
单程时间 27分钟
票价 $4.5
相关线路
竞争交通 九龙巴士82K线九龙巴士86A线九龙巴士89B线九龙巴士287X线 (秦石往沙角)
九龙巴士88X线新巴798线(沙角至火炭)
九龙巴士80M线九龙巴士85线九龙巴士88K线九龙巴士280X线(沙田市中心至火炭一段)
九龙巴士282线过海隧道巴士170线秦石邨/新田围邨沙田市中心
九龙巴士88线九龙巴士288线沙角邨沙田市中心
新界区专线小巴60K线
新界区专线小巴60P线
新界区专线小巴69K线
新界区专线小巴809K线

九龙巴士81K线香港新界沙田区的一条日间巴士路线,来往新田围穗禾苑,途经秦石邨沙角邨沙田市中心沥源邨禾𪨶邨火炭等地区。

历史

  • 1983年8月22日:路线投入服务,初时来往博康巴士总站沙田火车站(现称沙田铁路站),祇在平日繁忙时间行走。
  • 1984年2月13日:路线由博康延长至新田围巴士总站,并提升至每天全日服务。
  • 1984年12月2日:配合沙田区内路线重组,路线由沙田火车站延长至穗禾苑巴士总站,取代84K(穗禾苑至圆洲角巴士总站)部分路段的服务。
  • 1998年7月23日:路线增派空调巴士行走,全程收费为$4.2。
  • 2001年12月23日:路线改为全空调服务,全程车费从$4.2减至$3.7。
  • 2008年6月8日:全程车费从$3.7加至$3.9。
  • 2011年5月15日:全程车费从$3.9加至$4.1。
  • 2013年3月17日:全程车费从$4.1加至$4.3。
  • 2014年7月6日:全程车费从$4.3加至$4.5[1]
  • 2018年7月3日:提早新田围开出头班车时间至05:30[2]

服务时间及班次

新田围 穗禾苑
日期 服务时间 班次(分钟) 日期 服务时间 班次(分钟)
星期一至五 05:30-06:00 15 星期一至五 05:45-06:15 15
06:00-06:42 10-12 06:15-06:51 12
06:42-08:48 7-10 06:51-09:57 7-12
08:48-15:00 12 09:57-15:45 12
15:00-18:30 9-10 15:45-19:15 9-10
18:30-22:30 12 19:15-23:15 12
22:30-00:15 15 23:15-00:45 15
星期六 05:30-06:00 15 星期六 05:45-06:15 15
06:00-06:42 10-12 06:15-06:51 12
06:42-09:24 7-9 06:51-09:57 7-10
09:24-15:00 12 09:57-15:45 12
15:00-18:30 9-10 15:45-19:15 9-10
18:30-22:30 12 19:15-23:15 12
22:30-00:15 15 23:15-00:45 15
星期日及公众假期 05:30-10:00 15 星期日及公众假期 05:45-10:45 15
10:00-19:00 12 10:45-19:45 12
19:00-00:15 15 19:45-00:45 15

收费

全程:$4.5

  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上长者使用长者或个人八达通,以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或半价(以较低者为准)票价优惠;12-64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或全费(以较低者为准)票价优惠
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内,每日可享最多10程任何九龙巴士路线(包括本路线,以及联营过海线的九龙巴士提供的班次);而B1线则可每日可享最多2程(不会计算每天10次合资格车程)。
  • 九龙巴士新世界第一巴士城巴龙运巴士阳光巴士全职员工及家属(不包括外判职员)可免费乘搭本路线,惟必须拍职员或职员家属八达通。

八达通换乘优惠

乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡换乘以下路线,或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡换乘本线,次程可获$4.2折扣优惠:

81K←→城门隧道路线或249X
  • 81K任何方向 → 47X、48X、49X/49P或249X往荃湾/青衣/葵青
  • 47X、48X、49X或249X往沙田 → 81K任何方向
81K←→九龙市区路线
  • 81K任何方向 → 81、81C/281B/281X、85、86或89往九龙
  • 81、81C、81S、85、86或89往沙田 → 81K任何方向
81K←→299X
  • 81K任何方向 → 299X往西贡
  • 299X往沙田 → 81K任何方向

使用车辆

九十年代以利兰奧林匹克10.3米两轴巴士(BL)为主,1990年代末至千禧年代初使用9.9米空调丹尼斯巨龙空调(ADS)。

现时本线用车为7辆丹尼斯三叉戟10.6米(ATS)及3辆沃尔沃超级奧林匹克10.6米(ASV) 双层低地台巴士,均属沙田车厂

受制于穗禾苑内狭窄的车辆通道,过去本线一般不会使用11米或以上的巴士。随着九巴旗下部分10.6米低地台双层巴士于2017年第四季开始陆续退役,于同年12月起较常有12米巴士在车务调动时被抽调作换入车辆支援本线,而换入之12米车辆亦行毕本线全程往返穗禾苑。

逢星期一至五,本线编定部分车辆在日间调往80M或280X号线行走,而280X号线部分车辆则编定调往本线行走。

行车路线

新田围开经:新田围邨通道、沙田头路、车公庙路大涌桥路沙角街、乙明邨街、沙角街、沙田围路沙田乡事会路大埔公路-沙田段、沙田市中心巴士总站、沙田正街、横壆街、源禾路火炭路、山尾街、穗禾路及穗禾苑通道。

穗禾苑开经:穗禾苑通道、穗禾路、山尾街、火炭路、源禾路、沙田乡事会路、大埔公路-沙田段、沙田市中心巴士总站、沙田正街、横壆街、源禾路、沙田乡事会路、沙田围路、沙角街、大涌桥路、车公庙路、沙田头路及新田围邨通道。

沿线车站

本线的走线图
本线的走线图
新田围 穗禾苑
序号 车站名称 位置 序号 车站名称 位置
1 新田围巴士总站 1 穗禾苑巴士总站
2 新田围邨富围楼 沙田头路 2 穗禾路
3 秦石邨石莹楼 3 火炭(山尾街)巴士总站 火炭(山尾街)公共运输交汇处
4 秦石邨 车公庙路 4 火炭村 火炭路
5 乙明邨街 5 禾𪨶邨 源禾路
6 沙角邨 沙角街 6 沥源邨
7 田园阁 沙田围路 7 沙田市中心巴士总站
8 沙田市中心巴士总站 8 好运中心 横壆街
9 好运中心 横壆街 9 田园阁 沙田围路
10 沥源邨 源禾路 10 博康邨 沙角街
11 禾𪨶邨 11 田家炳学校
12 火炭村 火炭路 12 秦石邨 车公庙路
13 山尾街 13 秦石邨石莹楼 沙田头路
14 丰利工业中心 穗禾路 14 新田围巴士总站
15 穗禾苑巴士总站

使用状况

此路线途经沙田区多条主要屋邨,因此客量十分高,当中又以往来沙田市中心和换乘其他路线往九龙市区的穗禾苑居民,以及沿途学生乘客为主,在平日上、下午繁忙时间经常顶闸。

参考资料及注释

  • 《巴士路线发展纲要(3)--沙田.大埔.北区》,BSI(香港),ISBN 9628414739005,109页

外部链接

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