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九龙巴士96R线

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九龙巴士96R线
KMB Route 96R
已退役的沃尔沃超级奧林匹克ASV1行走本线,在黄石码头总站等待上客
概述
运营商 九龙巴士
调度站 九龙湾车厂(K)
配车车型 沃尔沃超级奧林匹克10.6米、丹尼斯三叉戟10.6米、Enviro400
线路信息
起点站 钻石山站
途经 彩虹邨彩云邨四顺清水湾道西贡市中心大网仔北潭涌
终点站 黄石码头
营业里程 31.7公里
单程时间 65分钟
起点站运营时间 星期六、日及公众假期:07:30-18:20
终点站运营时间 星期六、日及公众假期:08:50-19:30
发车密度 18-25分钟一班
票价 $18.7
上行分段点 西贡往黄石码头:$13.9
大网仔往黄石码头:$9.6
北潭涌往黄石码头:$6.8
下行分段点 北潭涌往钻石山站:$17.6
大网仔往钻石山站:$15.2
西贡往钻石山站:$11.6
相关线路
服务时间以外
替代线路
路线换乘
竞争交通 92、94、792M线巴士
1(A)、7、9、12、101M等多线小巴

九龙巴士96R线香港一条来往钻石山站黄石码头的巴士路线,只在星期六、日、公众假期及特定日子提供服务,属旅游路线。黄石码头位处的西贡北是属于大埔区,在黄石码头旁有大埔区议会的标志。

历史

  • 1990年8月5日:本线投入服务,来往彩虹临时巴士总站及黄石码头,取代1982年1月3日起投入服务的93R线(彩虹来往北潭涌)及95R线(北潭涌来往海下/黄石码头),方便市民前往西贡北郊游。[1]
  • 1993年4月5日:九巴调整车费,全程收费由$7.5增至$8.7,加幅达16%。
  • 1994年4月1日:九巴调整车费,加幅普遍超过一成,全程收费调高至$10,加幅接近15%。
  • 1995年9月9日(中秋节):增派空调巴士服务一天。
  • 1996年9月8日:正式增设空调服务,空调巴士全程收费$15.9,非空调巴士则维持在$11.2。
  • 1997年11月2日:九龙区总站延长至新落成的钻石山站公交枢纽
  • 1997年12月1日:九巴调整车费,全程收费增至$12(非空调)/$17(空调),加幅逾6%。
  • 2001年8月26日:往黄石码头方向于利安道近顺利消防局增设分站。[2]
  • 2003年5月18日:改为全线空调服务,并降低全程及分段收费。
  • 2008年6月8日:九巴调整车费,全程收费由$15.6增至$16.4,加幅逾5.1%。
  • 2011年5月15日:九巴调整车费,全程收费由$16.4增至$17.3,加幅逾5.4%。
  • 2013年3月17日:九巴调整车费,全程收费由$17.3增至$18,加幅逾4.1%。
  • 2014年7月6日:九巴调整车费,全程收费由$18增至$18.7,加幅逾3.8%。
  • 2016年5月29日:在没有乘客通告的情况下,部分班次以特快形式前往钻石山站。
  • 2017年10月8日:往黄石码头方向不再绕经新利街及利安道,并取消利安道近顺利消防局的分站,以及黄石码头开出头班车时间延至08:50。[3]
  • 2019年5月31日:大网仔巴士站由大网仔停车场迁往大网仔路,以便使用载客量较高的双层巴士。[4]
  • 2020年2月29日:增设星期六服务。[5]

服务时间及班次

钻石山站 黄石码头
日期 服务时间 班次(分钟) 日期 服务时间 班次(分钟)
星期六 07:30-18:30 30 星期六 08:50-18:50 30
18:50-19:30 20
星期日及公众假期 07:30-09:36 18 星期日及公众假期 08:50-11:50 20
10:00 11:50-12:40 25
10:25-18:20 25 12:40-15:00 20
15:00-18:00 18
18:20
18:40-19:30 25
  • 只在星期六、日及公众假期行走(农历年初一除外),星期一至五不设服务(公众假期除外)。
  • 在中秋节正日晚上,即使不是公众假期,此路线亦会提供特别服务以供游人前往西贡北赏月,有关该项特别服务的班次,请参阅乘客通告。
  • 若天气欠佳,服务或会在短时间通知后暂停或缩减班次;假如天气进一步恶化,服务将会在未能预先通知下即时停止。
  • 如需于平日来往钻石山及北潭涌、黄石码头,或不欲付出昂贵的车费(九巴月票或$2.0票价优惠之受惠人士除外),可选择乘搭92线到西贡,然后换乘94线,车费只需$13.6($6.8+$6.8),远较此路线($18.7)便宜。[6]

收费

全程:$18.7

  • 西贡往黄石码头:$13.9
  • 大网仔往黄石码头:$9.6
  • 北潭涌往黄石码头:$6.8
  • 北潭涌钻石山站:$17.6
  • 大网仔往钻石山站:$15.2
  • 西贡往钻石山站:$11.6
  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上长者使用长者或个人八达通,以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或半价(以较低者为准)票价优惠;12-64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或全费(以较低者为准)票价优惠
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内,每日可享最多10程任何九龙巴士路线(包括本路线,以及联营过海线的九龙巴士提供的班次);而B1线则可每日可享最多2程(不会计算每天10次合资格车程)。
  • 九龙巴士新世界第一巴士城巴龙运巴士阳光巴士全职员工及家属(不包括外判职员)可免费乘搭本路线,惟必须拍职员或职员家属八达通。

用车

本线由九龙湾车厂负责派车10部。由于九龙湾车厂不能容纳12.8米巴士,而西贡半岛的路况只许转向较佳的车辆行走,因此在本线提供服务的日子,通常使用中轴驱动的12米或10.6米的双层巴士派车。

开办初期,以丹尼斯喝采巴士(N)为主力,该型号巴士于1990年代末进入退役期,本线逐步更换派车和加强空调服务,主要用车为利兰奧林匹克9.5米(BL)、都城嘉慕9.7米(M)和丹尼斯统治者(DM)非空调巴士,以及丹尼斯巨龙9.9米(ADS)空调巴士。

由于九巴不再增购10米以下的非空调巴士,而拥有适合长度的空调巴士亦只有丹尼斯巨龙9.9米,故从2003年改为全线空调服务起,该型号已成为本线指定用车。虽然受黄石码头总站面积所限,但由于大网仔停车场也不能容纳12米巴士行走本线,再加上丹尼斯巨龙9.9米(ADS)陆续于2014年2月起退役后而面临车荒,本线于同年4月起逐步改用沃尔沃奧林匹克11米(AV)[7];另外,2003年5月18日起,当局容许低地台空调巴士行走本线,主力为沃尔沃超级奧林匹克10.6米(ASV)和丹尼斯三叉戟三型10.6米(ATS),间中亦会出现亚历山大丹尼斯Enviro 400(ATSE)。

2016年5月29日起,由黄石码头开出的部分班次会以特快形式前往钻石山站,以疏导前往西贡北郊游的市民,与92线共同提供连接西贡与九龙东的特快服务,及减轻94线的负担。

2019年6月2日,九巴首次派出亚历山大丹尼斯Enviro 500MMC12米(ATENU)行走此线。

行车路线

钻石山站开经:龙蟠街、大磡道、上元街、凤德道、环岛、斧山道、天桥、彩虹道、彩虹邨通道、彩虹巴士总站、彩虹道、天桥、斧山道、环岛、斧山道、龙翔道清水湾道新清水湾道、清水湾道、西贡公路新西贡公路、西贡公路、普通道、福民路、西贡公交枢纽、惠民路、福民路、普通道、大网仔路及北潭路。

黄石码头开经:北潭路、大网仔路、普通道、美裕街、西贡北公交枢纽、美裕街、普通道、西贡公路、清水湾道、龙翔道、彩虹道、天桥、斧山道、凤德道及龙蟠街。

沿线车站

钻石山站 黄石码头
序号 车站名称 位置 序号 车站名称 位置
1 钻石山站巴士总站 钻石山站公交枢纽 1 黄石码头巴士总站
2 志莲净苑 凤德道 2 高塘下洋 北潭路
3 彩虹邨碧海楼 彩虹邨通道 3 高塘
4 牛池湾村 龙翔道 4 土瓜坪
5 彩云邨白虹楼 新清水湾道 5 北潭凹
6 基顺学校 6 北潭凹管理站
7 安达臣道 清水湾道 7 麦理浩夫人渡假村
8 腾龙台 8 鲫鱼湖
9 井栏树 9 上窑 大网仔路
10 白石窝 10 北潭涌 北潭涌巴士总站
11 壁屋 11 黄麖地 大网仔路
12 打鼓岭新村 12 斩竹湾
13 郑植之中学 西贡公路 13 西贡户外训练营
14 窝美 新西贡公路 14 大网仔新村
15 蚝涌 西贡公路 15 大网仔
16 北围 16 亚公湾
17 渔民新村 17 凤秀路
18 白沙湾 18 早禾坑
19 白沙台 19 黄竹湾
20 大涌口 20 麦边
21 北港 21 大环
22 菠萝𪨶 22 木棉山
23 翠塘花园 23 沙角尾
24 西贡大会堂 普通道 24 西贡北巴士总站 西贡北公交枢纽
25 西贡警署 福民路 25 西贡大会堂 普通道
26 西贡巴士总站 西贡公交枢纽 26 翠塘花园 西贡公路
27 沙角尾 大网仔路 27 菠萝𪨶
28 木棉山 28 北港
29 大环 29 大涌口
30 麦边 30 白沙台
31 黄竹湾 31 白沙湾
32 早禾坑 32 渔民新村
33 凤秀路 33 北围
34 亚公湾 34 匡湖居
35 大网仔 35 响钟村
36 大网仔新村 36 窝美
37 西贡户外训练营 37 南围
38 斩竹湾 38 郑植之中学 西贡公路天桥
39 黄麖地 39 打鼓岭新村 清水湾道
40 北潭涌 北潭涌巴士总站 40 壁屋
41 上窑 大网仔路 41 白石窝
42 鲫鱼湖 北潭路 42 井栏树
43 麦理浩夫人渡假村 43 龙窝村
44 北潭凹管理站 44 安达臣道
45 北潭凹 45 彩云邨白虹楼 新清水湾道
46 屋头 46 彩虹站 坪石公交枢纽
47 高塘 47 彩虹邨红萼楼 龙翔道
48 大滩 48 彩虹邨锦云楼
49 大滩烧烤场 49 志莲净苑 凤德道
50 黄石码头巴士总站 50 钻石山站巴士总站 钻石山站公交枢纽

运营状况

此线是最直接来往九龙及西贡北潭涌黄石码头的途径,免却了在西贡转车的不便,而假日前往西贡的乘客大多是前往该处远足,或是前往黄石码头乘搭街渡前往高流湾塔门,极具吸引力,因此客量一直处于高位,经常顶闸。

参考资料

  1. ^ 〈九巴假日线 彩虹至黄石 本周日行走〉,《华侨日报》,1990年8月3日。
  2. ^ 香港特别行政区政府运输署,〈利安道政府宿舍对面加设九巴91、91M、92及96R号线巴士站〉[交通通告]。
  3. ^ 九龙巴士(一九三三)有限公司,〈96R 更改行车路线及黄石码头开出头班车时间〉[乘客通告],2017年10月。
  4. ^ 九龙巴士(一九三三)有限公司,〈94, 96R 巴士站暂时迁移〉[乘客通告],2019年5月。
  5. ^ 九龙巴士(一九三三)有限公司,〈加强郊游服务 方便往来西贡〉[宣传单张]。
  6. ^ 约克之家,〈勇闯北潭〉。
  7. ^ 当年运输署只容许已取消的T6、第一代289R及698R使用车长11米的双层巴士行走,只有中轴驱动或设有辅助转向系统车型才可以适应路况。
  • 郭炳华. 蜕变中的香港巴士(九龙新界篇). 香港: 80M巴士专门店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X. 
  • 《二十世纪新界(东)区巴士路线发展史》,ISBN 9789628414642,125-126页

外部链接

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九龙巴士96R线
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