九龙巴士T270线 - Wikiwand
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九龙巴士T270线

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九龙巴士T270线
KMB Route T270
本线用车途经柯士甸道西
概述
运营商 九龙巴士
调度站 沙田车厂(S)— 上水分厂
配车车型270A线抽调
线路信息
起点站 粉岭祥华
途经 粉岭上水大榄隧道九龙站尖沙咀
终点站 尖沙咀东么地道
营业里程 46.3公里
单程时间 95分钟
运营时间 星期一至五:07:15、07:30、07:45
发车密度 固定班次
票价 $15.9
相关线路
服务时间以外
替代线路
270A
279X换乘269B69X (设有换乘优惠)
竞争交通 港铁东铁线
过海隧道巴士978线(北区至西区海底隧道收费广场区间)
九龙巴士270P线
九龙巴士270R线
KMB Route 270R
概述
运营商 九龙巴士
调度站 沙田车厂(S)— 上水分厂
配车车型 无固定用车
线路信息
线路类型 单向线
起点站 香港体育馆
途经 大榄隧道落马洲上水粉岭
终点站 粉岭联和墟
营业里程 45.9公里
单程时间 80分钟
发车密度 活动完结后约15分钟起提供服务,客满即开
票价 $23.9
相关线路
竞争交通 港铁东铁线

九龙巴士T270线香港一条新界市区晨早特快巴士路线,由粉岭祥华)单向开往尖沙咀东么地道),途经九龙站尖沙咀。本路线与T74T277乃三条为纾缓港铁东铁线繁忙时段挤迫情况而开办的巴士路线之一,专为前往九龙湾、观塘和尖沙咀一带商贸区上班而设,仅次同款的全日高铁专线W3

特别巴士路线270R,由九巴营办,只在香港体育馆大型表演节目结束后由香港体育馆开往粉岭联和墟),途经大榄隧道落马洲皇巴站彩蒲苑上水站、粉岭南及祥华邨。本线在离开尖沙咀后的路线大致呈T270线相反方向行走,但绕经落马洲皇巴站,且两者在粉岭的总站略有不同。

简介

由于运输及房屋局于2014年所作的统计显示,港铁东铁线的载客率已达100%[1][2],表示东铁线客量已呈饱和状态。故此,运输署及九巴于同年7月底提出,由8月下旬起,于北区大埔区以试办形式开办合共3条特快路线(T270、T271及T277线),希望吸引铁路乘客改搭,以纾缓东铁线的挤迫情况[3][4][5][6]。当中,此路线与T277线已率先于2014年8月25日投入服务[7][8]。当中本线更提供与九巴西区海底隧道路线的换乘优惠,方便乘客于雅翔道站换乘过海路线前往港岛区。不过,路线开办后一直受大埔公路─沙田段于繁忙时间的交通挤塞影响,令客量持续下降,故此,本线于2015年8月31日起,改由粉岭(祥华)开出,取道大榄隧道三号干线前往尖沙咀,以避开挤塞路段,缩减行车时间[9][10]

历史

服务时间及班次

T270
粉岭祥华)开
  • 星期一至五:07:15、07:30、07:45
星期六、日及公众假期不设服务
270R
  • 九巴于活动举行前张贴通告,届时会通知此路线的行驶日期。
  • 此路线于香港体育馆近畅运道停车场(面对绿区)上客,并于大型表演节目结束约15分钟后开出(每次开出一班)。
  • 班次会视乎需求而作出更改。

收费

T270

全程:$15.9

270R

全程:$23.9

  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上长者使用长者或个人八达通,以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或半价(以较低者为准)票价优惠;12-64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或全费(以较低者为准)票价优惠
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内,每日可享最多10程任何九龙巴士路线(包括本路线,以及联营过海线的九龙巴士提供的班次);而B1线则可每日可享最多2程(不会计算每天10次合资格车程)。
  • 九龙巴士新世界第一巴士城巴龙运巴士阳光巴士全职员工及家属(不包括外判职员)可免费乘搭本路线,惟必须拍职员或职员家属八达通。

八达通换乘优惠

乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡换乘以下路线,或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡换乘本线,次程可获车资折扣优惠[12]

  • 70K或273A往华明 → T270往尖东,次程可获$4.9(由70K换乘)/$4.3折扣优惠(由273A换乘)
  • 278K往粉岭/270或273B往上水 → T270往尖东,次程可获$3.5折扣优惠
  • 73K或78K或79K往上水 → T270往尖东,次程可获$3.5折扣优惠
  • T270往尖东 → 任何九巴西区海底隧道过海路线,次程可获$1.4折扣优惠

使用车辆

本线由270A线抽调3辆双层空调巴士行走。

行车路线

祥华邨通道、粉岭车站路、新运路马会道百和路彩园路、宝石湖路、新田公路青朗公路大榄隧道汀九桥青衣西北立交长青公路长青隧道青葵公路西九龙公路连翔道、雅翔道、柯士甸道西广东道九龙公园径梳士巴利道

沿线车站

T270
T270线的走线图
T270线的走线图
粉岭祥华)开
序号 车站名称 位置
1 祥华巴士总站
2 粉岭站 粉岭车站路
3 塘坑 马会道
4 花都广场 百和路
5 欣盛苑
6 蓬瀛仙馆
7 嘉盛苑
8 华慧园
9 吴屋村
10 上水站 彩园路
HK Route9.svg粉岭公路新田公路HK Route3.svg青朗公路大榄隧道汀九桥长青隧道青葵公路西九龙公路
11 雅翔道(西区海底隧道 雅翔道
12 柯士甸道 广东道
13 中港城
14 北京道
15 尖东站 梳士巴利道
16 尖沙咀东么地道)巴士总站 尖沙咀东(么地道)公交枢纽
270R
270R线的走线图
270R线的走线图
香港体育馆
序号 车站名称 位置
1 香港体育馆 畅运道
HK Route3.svg 西九龙公路青朗公路
2 大榄隧道 大榄隧道转换站
HK Route3.svg 青朗公路HK Route9.svg 新田公路
3 新田运输立交 新田公交枢纽
HK Route9.svg 粉岭公路
4 大头岭 宝石湖路
5 彩蒲苑彩碧阁 彩园路
6 上水站
7 上水官立中学 百和路
8 欣翠花园
9 嘉盛苑
10 基新中学
11 粉岭站
12 景盛苑
13 华心邨
14 塘坑 新运道
15 粉岭中心 马会道
16 粉岭名都
17 粉岭楼 沙头角公路龙跃头
18 联和墟球场
19 联和墟巴士总站 联和墟巴士总站

前景

本线自开办以来舒缓东铁线的挤拥,在开线初期的载客量为60%-75%,可是受大埔公路─沙田段于繁忙时间的交通挤塞影响,使载客量下降30%-45%,运输署因应客量,计划把本线起点站更改为粉岭(祥华),于2015年8月31日实施[9]

参考资料

  1. ^ 港铁列车的载客能力及载客率(页九),2014年2月28日,立法会铁路事宜小组委员会
  2. ^ 低估载客率 港铁认计错数 将军澳东铁线逼爆,2014年2月26日,苹果日报
  3. ^ 北区区议会有关T270线开办之文件一
  4. ^ 北区区议会有关T270线开办之文件二
  5. ^ 九巴北区大埔试行三条出九龙早上特别线,2014年8月8日,无线新闻
  6. ^ 纾缓东铁挤迫 九巴试办三特快线,2014年8月1日,东方日报
  7. ^ T270线开办宣传单张 (PDF). [2014-09-05]. (原始内容 (PDF)存档于2014-08-26). 
  8. ^ 运输署开办九巴T270及T277号线之交通通告
  9. ^ 9.0 9.1 区议会相关文件
  10. ^ 10.0 10.1 T270线更改行车路线宣传单张 互联网档案馆存档,存档日期2015-08-17.
  11. ^ 九龙巴士(一九三三)有限公司,〈270R 特别巴士服务〉[乘客通告],2018年4月。
  12. ^ 存档副本 (PDF). [2014-09-05]. (原始内容 (PDF)存档于2014-08-26). 

外部链接

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九龙巴士T270线
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