阿丽亚娜6号运载火箭
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阿丽亚娜6号运载火箭是一款正在由阿丽亚娜集团以欧洲空间局的名义研发的一次性使用运载系统。按计划将替代同为阿丽亚娜火箭家族中的阿丽亚娜5号运载火箭。关于本型火箭,公开陈述的研发动机是将发射成本减半,并加倍每一年的发射能力(从6次增加到12次)。[6]
Quick Facts 用途, 制造者 ...
亚丽安娜6号两种构型,A62(左)和A64(右) | |
用途 | 中型-大型运载火箭 |
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制造者 | 阿丽亚娜集团 |
制造国家 | 欧洲空间局 |
项目成本 | 36亿欧元[1] |
单次发射费用 | 7500万欧元(62构型) 1.15亿欧元(64构型)[2][3] |
外型及质量参数 | |
高度 | 63米(207英尺) |
直径 | 5.4米(18英尺) |
质量 | 530—860 t(520—850 long ton;580—950 short ton) |
级数 | 2 |
业载量 | |
至LEO有效载荷 | |
质量 | A64: 21,650千克(47,730磅) A62: 10,350千克(22,820磅)[4]:45–46 |
至GTO有效载荷 | |
质量 | A64: 11,500千克(25,400磅) A62: 5,000千克(11,000磅)[4]:33 |
至GEO有效载荷 | |
质量 | A64: 5,000千克(11,000磅)[4]:40 |
至SSO有效载荷 | |
质量 | A64: 14,900千克(32,800磅) A62: 6,450千克(14,220磅)[4]:42 |
相关火箭 | |
本系列 | 阿丽亚娜系列运载火箭 |
相似型号 | 火神运载火箭, H3运载火箭, 大力神4号运载火箭, 猎鹰9号运载火箭, 猎鹰重型运载火箭 (可重复使用) |
发射历史 | |
现状 | 研发中 |
发射场 | 圭亚那航天中心 |
首次发射 | 2023年(计划)[5] |
助推器 – 配套固体火箭 | |
助推器数 | 2具或4具 |
直径 | 3米(9.8英尺) |
燃料重量 | 142,000千克(313,000磅) |
发动机 | P120 |
单发推力 | 4,500 kN(1,000,000 lbf) |
芯级 – 下部液体推进剂模块 | |
直径 | 5.4米(18英尺) |
燃料重量 | 140,000千克(310,000磅) |
发动机 | 火神2.1 |
单发推力 | 1,370 kN(310,000 lbf) |
燃料 | 液氢 / 液氧 |
上面级 – 上部液体推进剂模块 | |
直径 | 5.4米(18英尺) |
燃料重量 | 31,000千克(68,000磅) |
发动机 | 胜利发动机 |
单发推力 | 180 kN(40,000 lbf) |
燃料 | 液氢 / 液氧 |
Close
阿丽亚娜6号运载火箭被设计为包含以液氢/液氧发动机驱动的两级火箭。第一级所使用的是一款基于阿丽亚娜5号火神发动机的改进型,第二级则使用新设计的胜利发动机(Vinci Engine)。大部分的初始起飞推力是由捆绑于第一级上的固体火箭助推器提供的:二具或四具基于织女星火箭使用的P80增大而来的P120(分别为62和64构型)。
相对于另一款全固体推进的设计,此设计的理念更加收到青睐,并由欧洲空间局于2014年12月确认中标。[7][8]跟进设计阶段于2015年完成,并在2016年进入细节上的设计。2019年5月,阿丽亚娜空间下达了一笔生产订单。首次试飞原定于2020年[9],但是之后遇到的数个延迟将时间节点推迟。[10]2022年10月17日首次完成垂直总装[11],计划2023年发射[5]。