亚历山大丹尼士Enviro 200 MMC - Wikiwand
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亚历山大丹尼士Enviro 200 MMC

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亚历山大丹尼士Enviro 200 MMC

生产商亚历山大丹尼士
制造年份2014年-
规格
引擎康明斯ISBe
波箱Allison / Voith DIWA854.5

亚历山大丹尼士Enviro 200 MMC(英语:Alexander Dennis Enviro 200 MMC)是一款由英国亚历山大丹尼士生产的两轴单层巴士。它也是亚历山大丹尼士制造的其中一款Enviro系列巴士,于2014年面世。

设计

Enviro 200MMC布局与亚历山大丹尼士Enviro 200相若,但整部巴士经过大幅改良,整部巴士比之前减轻200公斤。

车身采用全新设计,车头左右不对称,车头组件与2014年推出的Enviro 400MMC双层巴士一致,包括司机位、电气系统及可快速装拆的“Quick Release Glazing”车窗,而车厢亦可以比Enviro 200装到更多座椅。

可配欧盟六型排放的康明斯ISBe四气缸或六气缸引擎,经Allison、Voith DIWA或者ZF AS Tronic lite波箱运行尾轴。可选GKN Gyrodrive飞轮混合驱动系统。与之前的New Flyer MiDi样办相若,尾轴的避震气囊由两个增加至四个,并改用全电子县挂系统。

不论轴距长或短,长度可选择8.9米至11.8米不等。

2016年,亚历山大丹尼士宣布为新西兰市场开发三轴版Enviro 200MMC,称为Enviro 200 XLB(又称Dart 4 XLB),于驱动轴后面加多一条车轴,全长12.8米。同年,亚历山大丹尼士亦与中国比亚迪合作,在比亚迪D9UR全电动巴士底盘上装上车身,亚历山大丹尼士称之为Enviro 200 EV,初时全长12米版,后来再宣布推出10.8米和9.6米版。

Enviro 200 MMC在香港

新世界第一巴士

2501-2505
新世界第一巴士其中一部Enviro200 MMC
新世界第一巴士其中一部Enviro200 MMC

2016年4月新世界第一巴士订购了5辆配置欧盟6型引擎的Enviro200 MMC 10.7米巴士,用作填补部分丹尼士飞镖(2061-2065、2076-2094)退役后单层巴士车队的空缺,首辆新车于2017年7月1日抵港,车队编号定为2501-2505,首辆及其余4辆新车分别将于同年11月20日及12月4日全数出牌。

九龙巴士

未知编号

2018年1月,载通国际九龙巴士订购209辆欧盟六型巴士订单之中,其中6辆为欧盟六型Enviro200 MMC 巴士。但该车型的订单己于2020年1月取消。

香港机场地勤服务有限公司

2019年,机场地勤服务有限公司(HAS)引入一批4辆Enviro200 MMC单层巴士,该批巴士全数为单门版本,由珠海中兴智能汽车负责组装车身,不设轮椅斜板及轮椅停放区,已于2020年2月4日于土瓜湾验车中心进行验车,全数已于同年12月出牌。

参见

其他亚历山大丹尼士巴士产品:

外部链接

备注及参考文献

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