京石客运专线中国京广高速铁路的一项工程,是中国铁路中长期铁路网规划“四纵四横”客运专线网络中京广高铁的组成部分,连接首都北京市河北省石家庄市,全长281公里,沿线设7个车站。京石铁路客运专线配套建设了北京、石家庄动车运用设施和铁路枢纽相关工程。此线在石家庄与石武石太以及石济客运专线连接。

Quick Facts 京石高速铁路 (京广高速线北京至石家庄段), 概览 ...
京石高速铁路
(京广高速线北京至石家庄段)
概览
运营范围 中华人民共和国
北京市石家庄市之间
服务类型客运专线
主要车站北京丰台北京西石家庄
技术数据
线路等级高速铁路
线路长度281公里
最高速度300km/h(初期运营速度)
350km/h(当前运营速度)
列车ATP限速:360km/h
正线间距5.0米
轨距标准轨(1435 毫米)
最小曲线半径一般路段9000米,困难路段7000米
最大坡度一般路段12‰,困难路段20‰
闭塞方式自动闭塞
车辆基地北京动车段石家庄动车运用所
列车编组8辆编组、16辆编组
运营信息
开通运营2012年12月26日
运营者北京局集团
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历史

  • 2008年10月7日:在涿州市码头镇举行动工仪式,正式开工建设。投资估算总额为438.7亿元人民币。
  • 2012年12月26日:全线通车,京广既有线上运行的京石(邯)城际列车也于此前停运。[2]
  • 2022年6月20日:京广高铁北京至武汉间率先常态化按时速350公里高标运营[3]

路线特点

绝大部分路段均采用无砟轨道,为减少土地使用量,全线以高架桥梁线路为主,桥隧比达77%。设计列车最高营运时速350公里,初期运营速度300公里每小时,来往北京至石家庄的需时,由以往的2小时缩短至1小时[4]

参考资料

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