伊尔-76
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伊尔-76(俄语:Илью́шин Ил-76,罗马化:Ilyushin Il-76,北约代号:耿直 (Candid),台湾媒体又作伊留申 Il-76、伊留申-76,)是苏联伊留申设计局研制的四发动机大型运输机,被广泛于苏联、东欧地区、亚洲和非洲等地使用。其原本设计作军用运输机使用,于苏联解体后始广泛用作民事用途。
Quick Facts 伊尔-76 Ил-76, 概观 ...
伊尔-76 Ил-76 | |
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概观 | |
类型 | 军民两用运输机 民用飞机 |
乘员 | 机组人员共5名 (2名飞行员、1名机械工程师、1名无线电操作员、1名领航员) |
首飞 | 1971年3月25日 |
服役 | 1974年6月[1] |
设计 | 伊留申设计局 |
生产 | 瓦列里·契卡洛夫塔什干航空制造联合体(TAPO) 联合航空制造公司 - 乌里扬诺夫斯克飞机制造厂 |
产量 | 960架 |
单位造价 | 3.28亿美元(2010年) |
现况 | 现役 |
主要用户 | 苏维埃社会主义共和国联盟(至1991年) 俄罗斯(1991年-现在) 乌克兰 印度 中华人民共和国 朝鲜民主主义人民共和国 等 |
衍生机型 | 伊尔-78空中加油机 A-50预警机 A-100预警机 空警-2000预警机 |
技术数据 | |
长度 | 46.59米(152呎10吋) |
翼展 | 50.50米(165呎8吋) |
高度 | 14.76米(48呎5吋) |
翼面积 | 300平方米(3229.2平方呎) |
空重 | 92,500千克(203,962磅)(以Il-76TD-90为准) |
负载重量 | 42吨(Il-76M) 48吨(IL- 76MD) 60吨(IL-76MD-90A)[2] |
货舱容积 | 20×3.4×3.4米 可载: 102名步兵(伞兵) 36副担架 54名伤员及医护人员 |
最大起飞重量 | 195,000千克(429,975磅)(以Il-76TD-90为准) |
发动机 | 4具什韦措夫发动机设计局(Aviadvigatel)D30KP 涡扇发动机 4具PS-90A-76涡扇发动机(Il-76MF、Il-76MD-90A,Il-76TD-90VD) |
推力 | 单台 127KN/单台 142KN |
性能数据 | |
最大速度 | 900公里/小时 ; 0.82马赫(约490节) |
实用升限 | 13,700米(45,000呎) |
最大航程 | 6,700公里(3,615海里)(以Il-76T为准) |
翼负荷 | 566.7千克/平方米(116.05磅/平方呎)(Il-76M/T) 192.72磅/平方呎(Il-76MD/TD) |
推重比 | 0.228–0.252 |
滑跑距离 | 米(呎) |
武器装备 | |
机炮 | AM-23/GSh-23后射机炮 |
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