低涌站
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低
车站结构
本站共有两层,地上二层为4号线月台;地面为车站站厅;车站附近为广澳高速公路高架桥梁以及低涌村等地。
地上二层 | 侧式月台 | |||
1 月台 | █4号线 黄村方向(下站:海傍) | |||
2 月台 | █4号线 南沙客运港方向(下站:东涌) | |||
侧式月台 | ||||
地面 | 站厅 | 售票机、 |
低涌站站厅的非付费区均设有售票机、客务中心;亦设有自动售卡/充值机、自动售卖机以及好易自助服务等设施。
为方便乘客进出,低涌站收费区设于站厅中心处,站厅收费区设有一台升降机、两台扶手电梯以及一组楼梯供乘客前往不同方向的月台。
另外,本站的卫生间设于收费区的车站控制室、警务室旁,而母婴室则设于站厅非付费区靠近A出入口旁。
另外在本站北端设有一条单渡线,当4号线低涌站以南的路段出现故障时,往南沙客运港方向的列车将会通过此渡线折返,以本站为临时总站。
接驳交通
低涌站附近设置有地铁低涌站公交站,乘客可乘公交来往番禺区各地。
利用情况
低涌站周围被农田所包围,车站开放一段时间内更没有配套交通,因此本站除在高峰时段的客流略有小幅增长外,大部分时间均相当冷清。广州地铁曾发布2011年7月的线网各站日均客流量,本站以224人次垫底[3]。直到2020年12月31日才有接驳巴士线路[4]。
历史
本站最早出现在2003年的方案中,当时本站仍为3号线的车站之一。后来局部修改的方案中成为4号线的一部分并延长至南沙,本站作为新出现的4号线的中途站之一,位置与现时基本一致。
随后本站随4号线二期工程在2004年4月25日批复可行性报告[5]。2006年12月30日,4号线二期首通段开通运营,本站正式启用[6]。
注释
参考资料
外部链接
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