保腾高速公路
云南保山至腾冲的高速公路 / 维基百科,自由的 encyclopedia
保山-腾冲高速公路简称保腾高速,是云南省境内中国国家高速公路网G5615天猴高速公路的路段之一,连接保山和腾冲两座城市,起点是保龙高速上的小田坝互通,止于腾冲市中和镇毛家营村南侧岔路口,连接已建成通车的腾冲至缅甸密支那公路[2],保山至腾冲过路费为82元[3]。保腾高速全长63.86公里,项目概算投资46亿余元,平均每公里造价7,197.21万元,双向4车道,设计时速80公里/小时[1],路基宽度为24.5米,桥涵及构造物设计荷载等级为公路CI级[4]。全线共有特大桥两座、大桥114座、中小桥48座、隧道3座,桥隧总长占全线的29.5%,重点控制性工程是峡谷跨径世界第一、海拔高度亚洲第一的龙江大桥[5]。保腾高速较原有的89.54公里保腾二级路短22公里[6],高速的修通,实现昆明至腾冲全程高速化、昆明到缅甸密支那全程公路高等级化[2],对开发滇西旅游、拉动区域经济增长、建设云南面向南亚的国际大通道有重要意义[5]。高速公路的通车,也使得腾冲的房地产迎来提价峰值[7]。
Quick Facts 保山—腾冲高速公路, 道路信息 ...
保山—腾冲高速公路 | |
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道路信息 | |
管理方 | 云南公投建设集团 |
道路总长 | 63.86013公里[1](39.68085英里) |
启用时间 | 2007年10月28日(始建) |
历史 | 2016年4月20日(最近通车) |
设施 | 车道数:4 服务区:2 停车区:2 |
主要连接道路 | |
起点端 | 保龙高速小田坝互通 |
5个出口 主要桥梁:龙江大桥 | |
终点端 | 中和互通 |
公路系统 | |
中华人民共和国高速公路 中华人民共和国国家高速公路网 |
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