兆康站 (轻铁) - Wikiwand
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兆康站 (轻铁)

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兆康

Siu Hong
兆康站1-4号月台
位置  香港新界屯门区
兆康苑
地理坐标 22°24′44.64″N 113°58′43.25″E / 22.4124000°N 113.9786806°E / 22.4124000; 113.9786806坐标22°24′44.64″N 113°58′43.25″E / 22.4124000°N 113.9786806°E / 22.4124000; 113.9786806
运营机构 香港铁路有限公司
途经线路 轻铁505线轻铁610线轻铁614线轻铁614P线
轻铁615线轻铁615P线轻铁751线
站台 1、4、5号月台:三角月台
2、3、6号月台:侧式月台
股道 6条
换乘交通 港铁 西铁线兆康站巴士小巴
车站构造
站体类型 地面车站
其他信息
使用状态 使用中
车站代码 100
票价区间 第3收费区
历史
启用日期 1988年9月18日
营运信息
首班车
末班车
邻近车站
上一站 香港轻铁 下一站
麒麟
单向运行
505线 青松
屯门医院 610线 蓝地
凤地 614线
614P线 终点站
青松 615线 蓝地
麒麟 615P线 终点站
屯门医院 751线 蓝地
位置
兆康站1及2号月台
兆康站1及2号月台

兆康站(英语:Siu Hong Stop)是港铁轻铁车站之一,在屯门河西面,在兆康苑东面位置,代号100,属单程车票第3收费区,是全唯一一个使用三角月台设计的车站。

车站结构

车站楼层

C 西铁线大堂 西铁线兆康站轻铁客务中心
P 出口 兆康苑
月台 月台
3号月台 专用月台
5号月台 轻铁505线三圣青松 | 轻铁614P线屯门码头凤地
专用月台
月台 月台
月台
1号月台 轻铁610线轻铁614线轻铁615线元朗 | 轻铁751线天逸蓝地
2号月台 轻铁610线屯门码头屯门医院| 轻铁614线屯门码头凤地) | 轻铁615线屯门码头青松 | 轻铁751线友爱屯门医院
月台

车站月台

  • 除只用作总站的车站外,月台数目第二多,共6个(其中2个现为备用月台,没有轻铁路线停靠)
  • 每个月台长约40米,可同时停泊2辆轻铁单卡。
  • 2号月台则长约60米,可同时停泊3辆轻铁单卡(原来长80米,可同时停泊4辆轻铁单卡,后因增建过路设施缩短月台)
  • 拥有港铁唯一一个三角月台(1、4及5号月台),亦是轻铁系统唯一一组连在一起的月台,无需过路便可来往不同月台。

车站周边

邻接车站

兆康站有最多的相邻车站:蓝地麒麟青松屯门医院凤地共5个。

本站位于轻铁由屯门往来元朗的要冲,故此所有来往屯门与元朗(包括天水围)之间的列车均需途经本站。本站的车站覆盖率是轻铁系统中最高,达60个;只有天水围西南部及北部7个车站无法直达(有3个天水围西南车站曾经有轻铁720线可直达)。在天水围北部预留区支线通车前(2003年12月7日前),本站覆盖所有轻铁车站。

接驳交通

接驳交通列表
铁路
巴士

利用状况

本站位于轻铁系统屯门和元朗区之间,所有来往两地的路线均需途经本站,在未建成九广西铁(现称西铁线)之前,它已是一个主要车站。现在由于本站是西铁线的转车站,平时有大量乘客使用本站转乘西铁线,加上途经路线和可直达的轻铁车站数目均是轻铁系统之冠,因此本站可算是最繁忙的轻铁站。本站邻近大型居屋屋苑兆康苑,但兆康苑居民的使用率只占了少数。

据港铁公司于2017年11月的乘客调查中,表示兆康站是轻铁系统内最多人转车的车站,当中以互相转乘614P及615P、505及751、505及610最为常见。[1]

历史

本站于1988年随同轻铁一并启用;后为配合在九广西铁(现称西铁线兆康站大幅扩建,工程期间1号月台及2号月台暂时封闭(拆卸并重建)、并在较北位置兴建临时车站。九广西铁启用之后,该站成为九广西铁及轻铁的转车站,地位更形重要。该站亦共有3条轻铁路线在此站为终点站。站内也设轻铁客务中心

出轨事件

2002年12月18日,一辆505线列车驶进本站时出轨,导致麒麟站至洪水桥站一共6个车站一度暂停服务,杯渡站至凤地站往元朗方向亦暂停服务,曾使505、610、614、615及720线受到影响,其中614线服务更接近瘫痪。

参见

外部链接

  1. ^ [1]
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兆康站 (轻铁)
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