区域列车维基百科,自由的 encyclopedia 区域列车(德语:Regionalbahn,简称为RB),是德国铁路的一个列车类别[1]。它的应用取代了传统的普通客车(Personenzug,简称P)和短途列车(Nahverkehrszug,简称N)类别。与区域快车相比,其最显著的特点在于拥有较高的停站频率以及较低的运行速度。此外它还是德国的一个法律术语,被明确定义在《一般铁路法》(Allgemeinen Eisenbahngesetz)当中。 提示:此条目页的主题不是区域快车。 双层区域列车 由多瑙沃斯开往奥格斯堡的区域列车 n型车厢搭配电力机车的区域列车 停靠于沃尔姆斯的柴联车628型 与区域列车相似的铁路服务包括了台湾的区间车、日本等国的普通列车。
区域列车(德语:Regionalbahn,简称为RB),是德国铁路的一个列车类别[1]。它的应用取代了传统的普通客车(Personenzug,简称P)和短途列车(Nahverkehrszug,简称N)类别。与区域快车相比,其最显著的特点在于拥有较高的停站频率以及较低的运行速度。此外它还是德国的一个法律术语,被明确定义在《一般铁路法》(Allgemeinen Eisenbahngesetz)当中。 提示:此条目页的主题不是区域快车。 双层区域列车 由多瑙沃斯开往奥格斯堡的区域列车 n型车厢搭配电力机车的区域列车 停靠于沃尔姆斯的柴联车628型 与区域列车相似的铁路服务包括了台湾的区间车、日本等国的普通列车。