卢森堡国家铁路
盧森堡的國家鐵路公司 / 维基百科,自由的 encyclopedia
卢森堡国家铁路公司(法语:Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois)简称卢森堡国铁(CFL),是卢森堡大公国的国营铁路运营商,拥有超过3000名员工,是该国第七大企业雇主[2]。其主要经营在卢森堡境内的铁路客运业务及近30条线路的巴士业务,跨境连接则多与邻国的法国国铁、德国铁路和比利时国铁联合经营。
Quick Facts 卢森堡国家铁路公司, 原文名称 ...
卢森堡国家铁路公司 | |
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原文名称 | Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois |
公司类型 | 国有企业 |
公司前身 | Société anonyme luxembourgeoise des chemins de fer et minières Prince-Henri |
成立 | 1946年5月14日 |
代表人物 | 让诺·瓦林格(Jeannot Waringo) |
总部 | 卢森堡卢森堡市 |
产业 | 铁路运输 |
产品 | 客运 |
营业额 | ▼ €9.698亿(2010年))[1] |
息税前利润 | ▲ €0.474亿(2010年)[1] |
净利润 | ▲ €0.108亿(2010年)[1] |
所有权者 | 卢森堡大公国(92%) 比利时王国(6%) 法兰西共和国(2%) |
员工人数 | 3,768(2010年)[1] |
主要子公司 | 卢森堡国铁货运 卢森堡国铁联运 |
网站 | www |
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卢森堡国铁所运营的客运铁路车辆大部分为电联车和由电力机车牵引的推挽式列车,柴联车则保有2组。卢森堡大公国拥有卢森堡国铁92%的股权,比利时王国及法兰西共和国则分别持有该公司6%和2%的股权。
铁路货运由独立运作的附属公司——卢森堡国铁货运(CFL Cargo)经营,它将卢森堡国铁的货运业务及安赛乐米塔尔的物流业务相结合,由卢森堡国铁持有三分之二股权,安赛乐米塔尔持有余下的三分之一股权。铁路货柜运输则由卢森堡国铁联运(CFL Multimodal)负责[3][4]。此外,还有洛里铁路公司(Lorry-Rail S.A.)经营由贝唐堡至法国勒布卢间的国际铁路运输业务[5]。