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呈祥道

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HK Route7.svg
HK-Street-name-plate-left.png
Ching Cheung Road
呈祥道
HK-Street-name-plate-right.png
呈祥道近长沙湾
道路长度2.75千米(1.71哩)
限制车速限制:70公里每小时
车道数六线双程(每方向3线)
地点香港九龙西
起点深水埗区龙翔道/大埔公路-琵琶山段
终点葵青区葵涌道/葵涌货柜码头南路
建造
通车1966年11月11日
(大埔公路至青山公路)
1978年
(青山公路至葵涌道)
呈祥道近荔枝角盈晖台(2007年)
呈祥道近荔枝角盈晖台(2007年)
清丽苑旁的呈祥道向南夜景
清丽苑旁的呈祥道向南夜景

呈祥道(英语:Ching Cheung Road)是香港7号干线的末段,位于九龙西北部,连接葵涌道(属5号干线)、青葵公路(属3号干线)、货柜码头南路龙翔道。全线为三线双程分隔道路。本路全段车速限制均为每小时70公里。呈祥道与龙翔道相连,是贯通东、西九龙的大动脉,因此落成以来的使用率均很高,特别是由九龙东工厂区往返葵涌货柜码头的货车。

历史

1960年代香港政府为连接观塘工业区葵涌货柜码头,所以沿着九龙群山的山腰兴建两条新路,以绕过已发展的地区。为纪念当时香港总督戴麟趾,位于荔枝角大窝坪西面的一段新路被命名为“呈祥道”,取自“麟趾呈祥”这句吉祥语[1]

呈祥道由荔枝角大桥附近的葵涌道开始,经过蝴蝶谷立交与青山公路葵涌段交汇,并有通往尖山隧道的支路,然后经过长约1.5公里的高架桥,最后到达位于大窝坪西面的大埔道—龙翔道天桥,连接龙翔道。这个立交于1961年建成,为香港首个分层道路立交。

1994年路政署展开“龙翔道及呈祥道改善工程”,把原来双线双程的呈祥道扩阔至三线双程,并且建造连接大埔道龙翔道的行车天桥,及于南昌街大埔道兴建新的立交[2],以加大行车流量,工程于1998年完成[3]

出口位置

呈祥道 HK Route7.svg
出口编号 西行(葵涌方向)
连接大埔道/龙翔道HK Route7.svg
呈祥道终点HK Route7.svg 呈祥道起点HK Route7.svg
沙田

大埔道

13D 不适用
不适用 14A 明爱医院

永德路

不适用 14B 荔枝角长沙湾蝴蝶谷美孚

蝴蝶谷道

不适用 14C 荃湾

青山公路葵涌段

不适用 14D 沙田

青沙公路

沙田元朗屯门大屿山货柜码头

货柜码头南路、货柜码头5号回旋处

14E 不适用
呈祥道起点HK Route7.svg 呈祥道终点HK Route7.svg
连接货柜码头南路/葵涌道

公共交通

交通路线列表
巴士
红色小巴
  • 荃湾至观塘线[4]
  • 荃湾至油塘线[5]
  • 荃湾至九龙湾线[6]
  • 荃湾至坪石线[7]
  • 荃湾至黄大仙/九龙城线[8]
  • 荃湾至慈云山线[9]
  • 荃湾至沙田马场线[10]
干线标志 香港7号干线
呈祥道 – 龙翔道 – 彩虹立交 – 观塘道(包括雅丽道天桥观塘道下通道) – 鲤鱼门道 – 将军澳道 – 将军澳隧道 – 将军澳隧道公路 – 环保大道


参考文献

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呈祥道
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