启德隧道
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启德隧道(英语:Kai Tak Tunnel,简称启隧;因前称为机场隧道(Airport Tunnel),简称机隧,及后因启德机场停运后亦被称为旧机场隧道,简称旧机隧)是香港一条双程双线分隔管道行车隧道,位于前启德机场跑道(今启德体育园工地,附带地役权)下方,全长1.26公里,车速限制为70公里,连接马头角及九龙湾。
Quick Facts Kai Tak Tunnel 启德隧道 5号干线的一部分, 别称 ...
Kai Tak Tunnel 启德隧道 | |
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俯瞰启德隧道马头角入口 | |
别称 | 旧名:机场隧道(1982-2006年) |
起点 | 香港九龙城区马头角东九龙走廊 |
终点 | 香港观塘区九龙湾启福道 |
管道数量 | 2条管道、双向行车 |
动工于 | 1973年2月17日,51年前(1973-02-17)[1] |
兴建模式 | 政府投资兴建 |
启用于 | 1982年6月29日,41年前(1982-06-29) |
业主 | 香港特别行政区政府 |
运营单位 | 俊和隧道管理有限公司 |
收费 | 免费 |
长度 | 1.26 公里 |
车速限制 | 70公里每小时 |
车道数 | 每条管道双线 |
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在中九龙干线建成前,启德隧道为九龙市区唯一一条行车隧道。启德隧道的一大特色,就是东行管道内有支路通往宋皇台道。隧道交通督导员获授权在隧道范围内执行香港法例368章《行车隧道(政府)条例》。