固戍站

固戍站是深圳地铁1号线的一个车站，位于中华人民共和国广东省深圳市宝安区宝安大道与固戍二路的交叉路中，沿宝安大道路中呈“一字形”布置。车站于2011年6月15日随1号线续建段的建成而投入使用。

固戍 Gushu
固戍站月台
位置	中华人民共和国 广东省深圳市宝安区 宝安大道与固戍二路
地理坐标	22°36′13.6″N 113°50′31.3″E
途经线路	深圳地铁1号线
车站构造
站体类型	地下车站
出口数目	5个
车站色系	粉蓝色
站台	1个岛式月台、1个侧式月台
其他信息
使用状态	使用中
历史
启用日期	2011年6月15日
营运信息
列车服务时间	06:36－01:00
服务
上一站 深圳地铁 下一站 后瑞 往机场东 1号线 西乡 往罗湖
站线配置图  后瑞 B2  西乡
位置

车站结构

固戍站为地下两层一岛一侧式月台车站，总建筑面积为26,300平方米。^[1]。车站设三条轨道，往西乡方向轨道及一条备用轨道夹在2、3号月台之间。当1号线的西段发生故障时或是台风来袭时需要停运露天段时，往机场东方向的列车会通过此折返线站前折返，以本站为临时终点站。

楼层

地面	-	出入口
地下一层	车站大厅	站厅、售票机
地下二层	月台	1号线往机场东（后瑞） 岛式站台 · 开左边车门 备用月台 1号线往罗湖（西乡） 侧式站台 · 开右边车门

站厅

• 
  固戍站站厅

月台

• 
  1、2号月台
• 
  3号月台

出入口

福民站共设有五个出口，其中E出口设有垂直电梯。

出口编号	出口图片	建议前往的目的地
		宝安大道东侧 固戍二路南侧 松园大厦 航城大道南侧 石街新村
		宝安大道西侧 航城大道南侧
		宝安大道西侧 航城大道南侧 华丰工业园
		固戍二路北侧 宝安大道西侧 航城大道南侧 华丰工业园
		宝安大道西侧 固戌二路南侧 下围园新村 华丰工业园
注： 设有盲道 |  设有升降机

接驳交通

万象新天（近A出入口）、固戍地铁站（近A、F出入口）、固戍地铁站北（近D出入口）
编号	路线			备注
B888	领航城微巴场站	⇆	西乡巴士终站

固戍地铁站（近A、F出入口）
编号	路线			备注
旅游9	自2023年6月17日起暂停服务
B863	机场码头	直 ↺	固戍地铁站

固戍地铁站（近A、F出入口）、固戍地铁站北（近C、D出入口）
编号	路线			备注
M194	西乡钟屋村总站	⇆	盛宝巴士首末站	经固戍地铁站、金成名苑、购物公园地铁站、布吉街；原 旅游4线
M245	豪方天际总站	⇆	宝源路巴士首末站	原 701
M247	固戍村总站	↺	裕安路口	原 705
M259	领航城微巴场站	⇆	大宝北路巴士终站	原 777
M473	航城后瑞总站	⇆	宝安实验学校	经华丰工业区、福中福；原 B632（第一代）、B633（第一代）
M527	机场地面交通中心西平台	→	海上世界巴士接驳站	原 机场10
	机场新搭客大厦	←
M528	宝安机场场站	⇆	深圳湾口岸巴士首末站	原 机场8
M530	凤凰山巴士综合场站	⇆	沙河东巴士终站	原 高峰专线30
M558	九围村总站	⇆	壹方中心	原 高峰专线82（第一代）、西湾公园假日专线2、西湾公园假日专线3
338	白石厦巴士终站	⇆	华润城巴士终站
615	会展湾音乐广场巴士首末站	⇆	新安67区安顺达场站

固戍地铁站北（近C出入口）
编号	路线			备注
B634	三围北路总站	↺	固戍地铁站北

华丰机器人产业园（近D出入口）
编号	路线			备注
西湾公园假日专线1	航城后瑞总站	⇆	宝安实验学校
B827	西乡恒生医院	⇆	宝安教育城
M179	九围村总站	↻	九围村总站
M245	豪方天际总站	⇆	宝源路巴士首末站	原 701
M247	固戍村总站	↺	裕安路口	原 705
M522	新安文体中心	⇆	航城后瑞总站

运营时刻表

行驶方向	首班车	末班车	所属线路	高峰间隔	非繁忙间隔
罗湖	06:36（工作日、休息日及节假日）	23:06（工作日） 23:07（休息日） 00:06（节假日）	█1号线	2分45秒（工作日） 3分钟（节假日及休息日）	5分30秒（工作日） 6分钟（节假日及休息日）
机场东	06:32（工作日） 06:48（休息日及节假日）	00:00（工作日及休息日） 01:00（节假日）

利用状况

本站周边为城中村和工业区，但随着周边城中村进行公寓化住房改造，选择在该地居住的市民增多，车站客流量连年增长。2017年车站日均客流量为6.8万人次，2018年已突破9.4万人次。由于站厅空间有限，车站在工作日7:00至9:30于出口实施人流管制，导致早上繁忙期间进站乘客大排长龙。^[2]

历史

本站为1号线续建工程机场段的一个车站，在2007年深圳市政府发布的《深圳特区近期轨道建设交通影响评估及交通疏解规划要点》中曾同时出现“航城站”和“固戍站”两个站名^[3]，站名最终在2008年4月公布的命名方案中确定为固戍站。^[4]1号线续建工程机场段土建工程于2008年8月启动。^[5]2009年10月28日，固戍站主体结构封顶。^[6]2011年6月15日，本站随1号线续建工程机场段开通而启用。

参考资料

1. -1号线(罗宝线)续建站点简介. 深圳地铁. [2008-08-10]. （原始内容存档于2008-09-25）.
2. 深圳地铁5号线突发故障，上班族纷纷迟到！还有1号线固戍站更虐心！. 深圳广电集团. 2018-07-24 [2018-12-02]. （原始内容存档于2018-12-02）.
3. 深圳特区近期轨道建设交通影响评估及交通疏解规划要点. 深圳市人民政府. 2007-12-12 [2018-12-02]. （原始内容存档于2018-12-02）.
4. 关于我市近期建设地铁线路及站点命名的通告 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2008年4月23日，深圳市规划局
5. 1号线(罗宝线)续建工程进度计划. 深圳市地铁有限公司. 2008-04-30 [2018-12-02]. （原始内容存档于2008-06-01）.
6. 深圳地铁1号线机场段固戍车站主体结构封顶. 深圳新闻网. 2009-10-28 [2010-02-11]. （原始内容存档于2009-12-17）.