埃及航空 - Wikiwand
For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for 埃及航空.

埃及航空

维基百科,自由的百科全书

埃及航空
مصر للطيران
IATA
MS
ICAO
MSR
呼号
EgyptAir
创立于 1932年
枢纽机场  埃及开罗国际机场
飞行常客
奖励计划
EgyptAir Plus
航空联盟 星空联盟
子公司 埃及快运航空
机队数量 66
通航城市 75
公司口号 享受天空。
Enjoy The Sky
总部  埃及开罗
重要人物 Eng Atef Abd El Hamid(CEO
网站 http://www.egyptair.com.eg
http://www.egyptair.de

埃及航空(阿拉伯语:مصر للطيران‎)为一间以开罗为基地的埃及国营航空公司。由埃及政府全资拥有,经营定期航班服务至超过50个目的地,包括欧洲非洲中东东南亚东亚美国及国内航线,过往曾开办来往澳洲之航线。埃及航空的主要基地为开罗国际机场

历史

埃及航空成立于1932年6月7日,并于1933年7月开始营运。当时联同Airwork Company共同成立Misr Airwork。第二次世界大战期间,埃及政府接管航空公司并于1949年改名为 Misr Air。1961年1月,因埃及及叙利亚建立新的政治联系,Misr Air与叙利亚航空公司(Syrian Airways)共同成立阿拉伯联合航空公司(United Arab Airlines (UAA)),但这协议只维持了短暂时间。此名称维持了一段时间,直至1971年10月才更改为埃及航空(EgyptAir)。

埃及航空为中东地区首间经营喷射客机的航空公司。航空公司共聘请约22,000员工,于2000财政年度,埃及航空的全球总收入达10亿美元,利润达3,500万美元。航空公司曾于2002年进行重组,进一步提升公司效率。(参考:A new take-off?)

埃及航空全资拥有西奈航空(Air Sinai)及拥有开罗航空60%股份。

埃及航空于2007年4月起开办区域航线支部。新成立的子公司名为EgyptAir Express,于2007年首季拥有6架巴西航空工业(Embraer) 生产的Embraer 170,航空公司亦有另外6架的选择购买权。

机队

埃及航空波音777-300ER在广州白云国际机场
埃及航空波音777-300ER在广州白云国际机场
埃及航空波音787-9客机正准备降落于北京首都国际机场
埃及航空波音787-9客机正准备降落于北京首都国际机场
埃及航空空中客车A330-343E客机正准备降落于香港国际机场
埃及航空空中客车A330-343E客机正准备降落于香港国际机场
埃及航空波音747-366M(旧版涂装)
埃及航空波音747-366M(旧版涂装)

截至2019年4月,埃及航空的机队平均机龄是10.2年,详情如下[1]

埃及航空机队
机型 数量 已订购
(选购权)
载客量 备注
头等舱 商务舱 经济舱 总数
空中客车A320-200 4 0 0 16 129 145 SU-GCC已坠毁
空中客车A320neo 0 15 TBA 将于2020年交付(租自AerCap)
空中客车A321-231 4 0 0 22 139 161
空中客车A330-243 6 0 0 24 244 268 SU-GCK披上星空联盟色彩
空中客车A330-343E 4 1 0 36 265 301 商务舱配置全新平卧睡床式座椅
经济客舱全数座位设私人电视
波音737-800 26 3 0 16 144 160 SU-GCS披上星空联盟色彩
波音777-266ER 2 0 12 21 286 319
波音777-36NER 6 0 0 49 297 346 全数租赁自GECAS
商务客舱配置平卧睡床式座椅
经济客舱设有私人电视
波音787-9 2 4 0 30 279 309 于2019交付(租自AerCap)
总数 51 20
埃及航空快线机队
机型 数量 已订购
(选购权)
载客量 备注
商务舱 经济舱 总数
ERJ-170 12 0 0 76 76 埃及快运航空机队营运
庞巴迪CS300 0 12(12) 16 110 126 埃及快运航空机队营运,将取代ERJ-170,2018年至2020年付运
总数 12 最后更新:2018年1月
埃及航空货机机队
机型 数量 已订购
(选购权)
载货量(磅) 备注
空中客车A300-600F 2 0 97,000
空中客车A300B4-203F 2 0 97,000 一架封存中
总数 4 最后更新:2015年2月

意外及事故

主要有死伤事故包括:

  • 1963年7月28日,阿拉伯联合航空869号班机为一架编号为SU-ALD的哈维兰彗星型,在降落孟买机场时遭遇湍流坠海,机上63人全部遇难。
  • 1972年3月19日,埃及航空763号班机英语EgyptAir Flight 763(租借亚德里亚航空编号YU-AHR的DC-9)于南也门亚丁坠毁,机上30人全部遇难。
  • 1976年12月25日,当埃及航空864次航班英语EgyptAir Flight 864波音707,编号SU-AXA)的驾驶员尝试调整下降速度失败后,坠落于泰国曼谷一工业综合设施。机上52名乘客全数丧生,地面亦有另外19人丧生,总计71人死于本次空难。
  • 1985年11月24日,埃及航空648号班机,一架波音737-266客机(编号:SU-AYH)被三名来至尼达尔组织(Abu Nidal Organization)的男子劫机至马耳他卢加。Omar Rezaq为当中唯一生还的劫机者。经过数小时的谈判,埃及军队强行攻入机舱,与劫机者驳火,期间劫机者引爆几枚手榴弹并枪杀了5名以色列人美国人。飞机于爆炸及火中受到严重破坏。最后,6名机员中有2名死亡,91名乘客中亦有58名被杀。
  • 1999年10月31日,埃及航空990号航班,一架来往纽约肯尼迪国际机场开罗的波音767-366ER客机(编号:SU-GAP)坠落于楠塔基特岛对出的大西洋水域。该航班的副驾驶员埃尔巴图迪(Gameel Al-Batouti)被美国有关当局指他进行自杀,蓄意将飞机撞毁。但埃及官员已对有关说法提出强烈质疑。
  • 2002年5月7日,埃及航空843次航班,一架由开罗飞往突尼斯的波音737-566客机(编号:SU-GBI),在降落迦太基国际机场途中,坠毁于约6公里外的山区,3名机组人员及11名乘客死亡。
  • 2011年7月29日,埃及航空一架波音777-200ER(注册编号SU-GBP)在开罗国际机场准备执行飞往吉达的MS667次班机,停泊期间驾驶舱失火,机上人员全数逃生,而起火的客机则因无法修复而报废。[2]
  • 2016年3月29日,埃及航空181号班机空中客车A320客机执飞,由亚历山大港飞往开罗时被劫持,其后被逼降落于拉纳卡国际机场,机上有55名乘客及7名机组人员被劫持。最终,机组人员及所有乘客获悉,劫机者举手投降。[3][4]
  • 2016年5月19日,埃及航空804号班机空中客车A320客机执飞,由巴黎飞往开罗时失联,后被证实坠海。

参考资料

  1. ^ EgyptAir– Details and Fleet History. [2010-07-22]. (原始内容存档于2010-11-21). 
  2. ^ EgyptAir Flight 667 ground fire. Aviation Safety Network. [2013-07-08]. 
  3. ^ 【武装劫机】埃及航空客机遭劫持 劫机者身上有炸弹. 苹果日报. 2016年3月29日 [2015年3月29日] (中文). 
  4. ^ 【武装劫机】人质获释 劫机者举手投降被捕. 苹果日报. 2016年3月29日 [2015年3月29日] (中文). 

外部链接

{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
埃及航空
Listen to this article