埃什托里尔赛道
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埃什托里尔赛道,官方名称为费尔南达·皮雷斯·达席尔瓦赛道,是葡萄牙的一条赛道,它的长度为4.182千米(2.599英里)。它在1984年至1996年期间是一级方程式赛车葡萄牙大奖赛的举办地。赛车场的容量为45000人。[1] 该赛道拥有国际汽联1级执照。[2]
Quick Facts 位置, 时区 ...
位置 | 葡萄牙卡斯凯什埃什托里尔 |
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时区 | WET (UTC+0) WEST (UTC+1:00) |
FIA等级 | 1 |
主要赛事 | 世界摩托车锦标赛 葡萄牙摩托车大奖赛(英语:Portuguese motorcycle Grand Prix) 葡萄牙大奖赛、A1GP汽车大奖赛、世界房车锦标赛 |
大奖赛赛道(1997年–现在) | |
长度 | 4.182千米(2.599英里) |
弯道 | 13 |
比赛单圈记录 | 1:31.106 ﹙ 亚历山大·普雷马(英语:Alexandre Premat),A1GP Lola Zytek,2005年﹚ |
大奖赛赛道(1994年–1996年) | |
长度 | 4.360千米(2.725英里) |
弯道 | 12 |
比赛单圈记录 | 1:22.446 ﹙ 戴维·库尔撒德,威廉姆斯–雷诺FW16B,1994(英语:1994 Portuguese Grand Prix)﹚ |
大奖赛赛道(1984年–1993年) | |
长度 | 4.349千米(2.703英里) |
弯道 | 12 |
比赛单圈记录 | 1:14.859 ﹙ 戴蒙·希尔,威廉姆斯–雷诺FW15C,1993(英语:1993 Portuguese Grand Prix)﹚ |
网站 | www |
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其早年举办了许多全国性赛事,偶尔也举办二级方程式赛车比赛。然而,由于赛道母公司在1975年至1978年期间被国家接管,它很快就陷入失修状态,因此在1984年国际赛车运动回归这里前需要进行大规模重建工作。
埃什托里尔成为了F1赛程中的一条受欢迎的赛道,它见证了许多著名场景,包括尼基·劳达赢得1984年冠军、三届世界冠军艾尔顿·塞纳1985年在这里首次赢得F1分站冠军、奈杰尔·曼塞尔著名的黑旗事件、里卡尔多·帕特雷塞于1992年(英语:1992 Portuguese Grand Prix)在主直道上与格哈德·贝格尔相撞后升空、雅克·维尔纳夫在1996年(英语:1996 Portuguese Grand Prix)的最后一弯的外侧超越迈克·舒马克。
埃什托里尔在1997赛季退出了F1赛程,但它仍继续举办顶级单座式赛车、跑车和房车赛事,包括FIA GT锦标赛、德国房车大师赛和雷诺世界系列赛。[3] 为了获得FIM认证,2000年赛道对抛物线弯进行了重新设计,其长度减少到4.182千米(2.599英里)。
2000年9月3日,埃什托里尔赛道举办了它的第一届葡萄牙摩托车大奖赛(英语:Portuguese motorcycle Grand Prix),此后每年举办一次。2005年10月23日,赛道举办了首届A1GP汽车大奖赛的第三轮比赛。