城巴E23线 - Wikiwand
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城巴E23线

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城巴E23线
Citybus Route E23
E23线使用的Enviro500 MMC
城巴机场快线车辆亦常在E23线行驶
概述
运营商 城巴
调度站 小蚝湾车厂
配车车型 E500 MMC12米和12.8米(65XX、80XX、85XX、68XX)客车版和市区版
线路信息
起点站 慈云山(南)
途经 钻石山新蒲岗九龙城马头围土瓜湾红磡黄埔花园佐敦东涌市中心、机场后勤区
终点站 机场(地面运输中心)
营业里程 慈云山开:47.9公里
机场开:47.3公里
起点站运营时间 05:25-13:00
终点站运营时间 13:10-00:00
发车密度 12-20分钟一班
单程时间 慈云山开:92分钟
机场开:98分钟
票价 $18
上行分段点 佐敦道往机场:$14
青屿干线往机场:$8
东涌消防局往机场:$4
下行分段点 青屿干线往慈云山:$14
佐敦道往慈云山:$4.8
相关线路
服务时间以外
替代线路
E23A、N23NA20
竞争交通 港铁
九龙巴士3C线佐敦慈云山
九龙巴士5C线红磡慈云山
九龙巴士203E线(往彩虹方向一段),城巴A21线
城巴E23A线
Citybus Route E23A
概述
运营商 城巴
调度站 小蚝湾车厂
配车车型 E500 MMC12米和12.8米(65XX、80XX、85XX、68XX)客车版和市区版
线路信息
起点站 慈云山(南)
途经 钻石山新蒲岗九龙城马头围土瓜湾红磡黄埔花园佐敦东涌北东涌市中心、机场后勤区
终点站 机场(地面运输中心)
起点站运营时间 13:20-00:00
终点站运营时间 05:30-12:50
发车密度 12-20分钟一班
单程时间 慈云山开:101分钟
机场开:105分钟
票价 $18
上行分段点 佐敦道往机场:$14
青屿干线往机场:$8
东涌消防局往机场:$4
下行分段点 青屿干线往慈云山:$14
佐敦道往慈云山:$4.8
相关线路
服务时间以外
替代线路
E23 (设E21A换乘)、N23、NA20
竞争交通 港铁
九龙巴士3C线佐敦慈云山
九龙巴士5C线红磡慈云山
九龙巴士203E线(往彩虹方向一段),城巴A21线
一辆城巴E23线驶经东涌东交汇处
一辆城巴E23线驶经东涌东交汇处

城巴E23线香港的一条巴士路线,来往慈云山(南)及机场(地面运输中心),途经黄大仙钻石山九龙城马头围土瓜湾红磡佐敦/九龙站、青屿干线缴费广场、东涌国泰城、机场搭客大厦,只在每日上午慈云山(南)往机场(地面运输中心),以及每日下午由机场(地面运输中心)往慈云山(南)。

城巴E23A线是E23线的特别班次,走线跟E23线相似,唯来回绕经东涌北,只在每日上午由机场(地面运输中心)往慈云山(南),以及每日下午由慈云山(南)往机场(地面运输中心)。

历史

  • 1998年7月6日:配合赤鱲角香港国际机场启用,本线投入服务,初时来往蓝田(北)至机场地面运输中心,途经丽港城观塘道太子道东马头涌道红磡黄埔花园,方便居住于接近旧启德机场丽港城空中服务员往来机场上班,同时令观塘区居民不需乘搭昂贵的A22,及方便红磡区及黄埔花园居民往来机场。虽然本路线特别途经太子道东避开与E22九龙城重叠,而E22在与本路线重叠的途经地段是以反方向行走,在市区相遇的地方分站都在不同位置,但分站里程不远,仍然出现重叠,加上新机场启用以来,很多往机场的路线都出现客量不足问题,本路线的行经路线非常迂回,一程车即使行车畅顺也动辄要一小时半至两小时。
  • 1998年7月11日:由机场开出后直接驶往机场路前往国泰城,不经畅达路(沃尔沃机场酒店)。
  • 1999年4月25日:总站由蓝田(北)缩短至彩虹邨,彩虹至蓝田一段改由E22线提供服务,以减少重叠及更有效地运用资源。
  • 1999年9月19日:为行车更直接,往机场方向,改由红磡道取道公主道连接路驶入加士居道
  • 2001年12月17日:辅助线E23P投入服务,单程由彩虹邨至机场(地面运输中心),改经国泰城及港龙中航大厦,不经东涌及机场货运区,只开星期一至五0715一班。
  • 2003年1月20日:E23P改经木厂街土瓜湾道
  • 2009年1月5日:E23总站由彩虹邨延长至慈云山(南),路线来回程不再服务彩虹邨巴士总站,改为祇在往机场方向绕经彩虹临时巴士总站(四美街分站),E23P则取消服务。
  • 2009年12月20日:昂船洲大桥通车,即提供另一个到达机场的选择,但由慈云山开出,现时仍要走完整条西九龙快速公路,途经青葵公路长青隧道,再连接青屿干线到达机场,而不是一出长沙湾即驶上昂船洲大桥,再接驳至青马大桥到达机场。[1]
  • 2012年7月1日:往机场(地面运输中心)方向不再绕经彩虹临时巴士总站。
  • 2017年3月30日:下午2时30分起,往机场方向改经畅航路桥底一段畅达路前往“沃尔沃机场酒店”分站,并取消“四号停车场”分站,以配合政府贵宾室停车场外的一段畅达路封闭作机场搭客大厦扩建工程。[2][3]
  • 2018年12月16日:E23A开办,来回绕经东涌北,在每日上午由机场往慈云山及下午由慈云山往机场;E23改为只在每日上午由慈云山往机场及下午由机场往慈云山;往慈云山方向加设“柯士甸站”分站。[4]
  • 2019年8月3日:随着彩虹道游乐场附近道路工程完成,该路线往太子道东方向恢复停“彩虹道游乐场”站,不停“衍庆街”站。[5]

服务时间及班次

慈云山(南)开 机场(地面运输中心)
日期 服务时间 班次(分钟) 提供服务路线 日期 开出时间 班次(分钟) 提供服务路线
每日 05:25-07:40 15 E23 每日 05:30-12:50 20 E23A
07:40-13:00 20 13:10-00:00 15-20 E23
13:20-00:00 20 E23A


收费

全程:$18.0

  • 佐敦道往机场:$14.0
  • 青屿干线缴费广场往机场:$8.0
  • 东涌消防局 (E23)/海堤湾畔 (E23A) 往机场:$4.0
  • 青屿干线缴费广场往慈云山(南):$14.0
  • 佐敦道往慈云山(南):$4.8
  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上长者使用长者或个人八达通,以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或半价(以较低者为准)票价优惠;12-64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或全费(以较低者为准)票价优惠
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。

八达通换乘优惠

乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡换乘以下路线,或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡换乘本线,次程可获车资折扣优惠:

  • E23/E23A往慈云山 → A10、A11、A12、A21、A22或A29往市区,回赠首程车资,换乘时限为120分钟,于青屿干线缴费广场进行换乘
E23/E23A←→城巴E线
  • E23/E23A往机场 → E11、E21、E22或E22A往机场博览馆,次程车资全免,换乘时限为120分钟,于机场进行换乘
  • E11、E21、E22或E22A往市区 → E23/E23A往慈云山,次程车资全免,换乘时限为60分钟,于机场(地面运输中心)巴士总站换乘
  • E23/E23A往机场 → E21A往逸东邨,次程车资全免,换乘时限为120分钟,于青屿干线缴费广场换乘
  • E21A往逸东邨 → E23/E23A往机场,回赠首程车资,换乘时限为120分钟,于青屿干线缴费广场换乘
  • E23/E23A往慈云山 → E21A往何文田,次程车资全免,换乘时限为120分钟,于青屿干线缴费广场换乘
  • E21A往何文田 → E23/E23A往慈云山,回赠首程车资,换乘时限为120分钟,于青屿干线缴费广场换乘
  • E23/E23A往慈云山 → E22P/E22X往油塘,次程车资全免,换乘时限为120分钟,于青屿干线缴费广场换乘
  • E22P/E22X往机场博览馆 → E23/E23A往机场,次程车资全免,换乘时限为120分钟,于青屿干线缴费广场换乘
E23/E23A←→R8,次程可获$1折扣优惠,于青屿干线缴费广场换乘
  • E23/E23A任何方向 → R8往迪士尼乐园,换乘时限为120分钟
  • R8往青屿干线缴费广场 → E23/E23A任何方向,换乘时限为60分钟
E23/E23A←→S52/S52P、龙运巴士E31、新大屿山巴士37、38/38P
  • E23/E23A往机场 → S52/S52P、龙运巴士E31、新大屿山巴士38/38P往逸东邨或新大屿山巴士37任何方向,次程可获$1折扣优惠,换乘时限为150分钟
  • S52/S52P往飞机维修区、龙运巴士E31往荃湾、新大屿山巴士38/38P往东涌站或新大屿山巴士37任何方向 → E23/E23A往慈云山,次程可获$1折扣优惠,换乘时限为90分钟
  • E23/E23A往机场 → S52往飞机维修区,次程可获$0.5折扣优惠,换乘时限为150分钟
  • S52往逸东邨 → E23/E23A往慈云山,次程可获$0.5折扣优惠,换乘时限为90分钟

使用车辆

现时本线主要派车为Enviro500 MMC(包括12.8米豪华位6800-6871、12米豪华位8000-8065、12米普通位8507-8536及12.8米普通位6501-6579)及隶属城巴机场快线的普通位Enviro500 12米(8205-8207)双层巴士。


自开办以来,比较大比例出现City Flyer机场版客车长期现身此路线,尤其派出配置亚历山大ALX500的丹尼斯三叉戟12米(210X)客车的几率非常高,后来因Enviro500 MMC客车版(80XX)大量出牌而逐渐淡出。城巴机场快线原有的三叉戟客车车队(21XX)在未届退役年期前也经常行走此路线,至2015年上半年,城巴最后3部三叉戟客车(车队编号2117、2131及2143)更是频密地于此路线出现。有‘假flyer’称号的Enviro500(8205-8207)也几乎成为此路线的固定用车,行走此路线的机会甚至比行走机场A线更高。2014年至2015年雨伞革命期间,多条城巴机场快线被缩短路程及减班,以及因客量减少而改派客车版曼恩NL262(156X)行走,腾出的双层巴士车辆被派往此路线,令当时此路线全线用车几乎都是城巴机场快线车辆,曾经被巴士迷冠名为A23路线。

行车路线

E23线的走线图
E23线的走线图

慈云山(南)开经:毓华街、云华街、崇华街、蒲岗村道彩虹道、天桥、太子道东太子道西马头涌道马头围道、浙江街、土瓜湾道、马头围道、德民街、德安街、黄埔花园巴士总站、德康街、红磡道、红磡绕道公主道连接路漆咸道南加士居道佐敦道连翔道西九龙公路青葵公路长青隧道长青公路青衣西北交汇处青屿干线北大屿山公路、东涌东交汇处、(怡东路、东涌海滨路、惠东路、文东路、迎禧路、怡东路、东涌东交汇处、)裕东路、顺东路、赤鱲角南路、骏运路、骏运路交汇处、航膳西路、骏运路交汇处、观景路、东岸路、机场路、畅连路、畅达路、机场北交汇处、机场路、机场南交汇处及畅连路。

机场(地面运输中心)开出经:畅连路、机场南交汇处、机场路、东岸路、观景路、未命名路、骏明路、观景路、骏运路交汇处、航膳西路、骏运路交汇处、骏运路、骏坪路、赤鱲角南路、顺东路、达东路、顺东路、裕东路、东涌东交汇处、(怡东路、东涌海滨路、惠东路、文东路、迎禧路、怡东路、东涌东交汇处、)北大屿山公路、青屿干线、青衣西北交汇处、长青公路、长青隧道、青葵公路、西九龙公路、连翔道、佐敦道、加士居道天桥、加士居道、漆咸道南、漆咸道北、隧道、机利士南路、芜湖街、德民街、德安街、黄埔花园巴士总站、德康街、红磡道、庇利街、新柳街、马头围道、马头涌道、太子道西、太子道东、彩虹道及蒲岗村道。

  • E23A线加经括号内之路段

沿线车站

慈云山(南)开 机场(地面运输中心)
序号 车站名称 位置 序号 车站名称 位置
1 慈云山(南) 慈云山(南)巴士总站 1 机场(地面运输中心) 机场(地面运输中心)巴士总站
2 慈乐邨乐满楼 毓华街 2 国泰城 骏明路
3 凤钻苑 蒲岗村道 3 机场警署 航膳西路
4 黄大仙警署 彩虹道 4 骏运南路 骏运路
5 彩虹道游乐场 5 机场空运中心
6 宁远街 6 亚洲空运中心 骏坪路
7 沃尔沃东方酒店 太子道西 7 赤鱲角南路
8 木厂街 马头涌道 8 东涌缆车站 达东路
9 马坑涌道 9 富东商场
10 启明街 土瓜湾道 10 裕东苑 顺东路
11 庇利街 马头围道 11* 海堤湾畔 惠东路
12 鹤园街 12* 蓝天海岸 文东路
13 红磡街市 13* 映湾园二期
14 德民街 14* 映湾园一期
15 黄埔花园 黄埔花园公共运输交汇处 15* 迎禧路
16 九龙佑宁堂 佐敦道 16 青屿干线缴费广场 北大屿山公路
17 吴松街 17 柯士甸站 佐敦道
18 炮台街 18 上海街
19 柯士甸站 19 志和街
20 青屿干线缴费广场 北大屿山公路 20 观音街 芜湖街
21* 海堤湾畔 惠东路 21 德民街
22* 蓝天海岸 文东路 22 黄埔花园 黄埔花园公共运输交汇处
23* 映湾园二期 23 红磡邨 红磡道
24* 映湾园一期 24 鹤园东街
25* 迎禧路 25 崇洁街 庇利街
26 东涌消防局 顺东路 26 山西街 漆咸道南
27 东堤湾畔 27 农圃道 马头围道
28 赤鱲角南路 28 马头围邨洋葵楼
29 机场空运中心 骏运路 29 亚皆老街游乐场 马头涌道
30 香港空运货站 30 沃尔沃东方酒店 太子道东
31 空邮中心 航膳西路 31 天主教伍华中学 彩虹道
32 国泰城 观景路 32 东头邨泰东楼
33 国泰城(东) 东岸路 33 黄大仙警署
34 二号检查闸 畅连路 34 富祐大厦 蒲岗村道
35 一号搭客大厦 畅达路 35 蒲慈里
36 畅达路 36 蒲蘅里
37 沃尔沃机场酒店 畅达路 37 慈云山(南) 慈云山(南)巴士总站
38 机场(地面运输中心) 机场(地面运输中心)巴士总站
  • E23线不停有 * 号之车站

客量

由于本线行车时间较长,在慈云山乘搭的人不多,他们宁愿选择乘搭专线小巴去黄大仙站,再换乘更为快捷的E22E22AA26A29A29P线往返机场及东涌。不过,由于本线途经土瓜湾,黄埔等地,因此乘客不俗。

但由于港铁观塘线延线已在2016年10月通车,令本线的“热点”有所下降,加上慈云山总站以服务居民为主,展望将来客量会有所下降。

参考资料

  • 《二十世纪巴士路线发展史--渡海、离岛及机场篇》,ISBN 9789628414680,BSI (香港),151页
  1. ^ 城巴E23线延长至慈云山(南)乘客通告
  2. ^ 城巴有限公司,〈路线E11, E11A, E21, E22, E22A, E22P, E22X, E23, N11, N21, N21A, N23, N26, N29, S1, S56取消四号停车场巴士站及改道〉[乘客通告],2017年3月24日。
  3. ^ 香港特别行政区政府运输署,〈巴士路线改道及取消畅达路近4号停车场巴士站〉[交通公告],2017年3月28日。
  4. ^ 城巴开办E23A号线E23号线服务调整
  5. ^ 巴士站永久恢复原位

外部链接

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城巴E23线
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