塞尔吉奥·宾尼法利纳(意大利语:Sergio Pininfarina,1926年9月8日—2012年7月3日)是一位意大利的汽车设计师和终身参议员。他是意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳的第二任CEO。
职业生涯
塞尔吉奥·宾尼法利纳生于意大利的都灵,他从都灵理工大学毕业后就进入他父亲巴蒂斯塔·法利纳所开办的宾尼法利纳工作。很快他便成为公司不可或缺的一部分,在他的职业生涯中所监督设计的许多车型(尤其是为法拉利设计的车型)使公司渐渐扬名。1961年,为了匹配公司的名称,他的家族姓氏从“法利纳”(Farina)更改为“宾尼法利纳”(Pininfarina),并以意大利总统的法令宣布。1965年,塞尔吉奥·宾尼法利纳亲自说服恩佐·法拉利为法拉利的新型公路赛车采用“中置引擎”的设计配置方案。按照此设计,赛车的引擎将被放置于在驾驶舱的后面,但在后轮的前面。
1966年,他的父亲去世后,他正式成为宾尼法利纳的主席。
2006年,他和他的儿子安德列·宾尼法利纳共同被授予了公司的荣誉主席。2008年,他的儿子因车祸去世。
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- 阿尔法·罗密欧164
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- 法拉利288 GTO
- 法拉利 328
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- 玛莎拉蒂 GranTurismo
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- 标致306
- 标致406 Coupé
2005年9月23日,塞尔吉奥·宾尼法利纳与乔治·纳波利塔诺一同被时任意大利总统卡洛·阿泽利奥·钱皮任命为意大利的终身参议员。[1]
过世
参考资料
外部链接
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