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大中央总站

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大中央总站
Grand Central Terminal
由左上起顺时针:42街正面、地下列车棚及轨道、主大堂、资讯台上方的标志性时钟
位置  美国
纽约州纽约东42街公园大道交界89号
地理坐标 40°45′10″N 73°58′38″W / 40.75278°N 73.97722°W / 40.75278; -73.97722
车站类别 大都会北方铁路总站
管辖机构

运营机构
  • 纽约中央及哈德逊河铁路(1913–1914)
  • 纽约中央铁路(1914–1968)
  • 纽约、纽哈文及哈特福德铁路英语New York, New Haven and Hartford Railroad(1913–1968)
  • 宾州中央(1968–1976)
  • 美铁(1971–1991)
  • 联合铁路(1976–1983)
  • 大都会北方铁路(1983–现在)
途经线路 公园大道主线英语Park Avenue main line
站台 44个:43个岛式月台,1个侧式月台
(6条轨道使用西班牙式月台布局
股道 67条:56条客运轨道(30条上层,26条下层)
43条用作客运服务
11条侧线
换乘交通 MTA纽约地铁
NYCS-bull-trans-4.svg NYCS-bull-trans-5.svg NYCS-bull-trans-6.svg NYCS-bull-trans-6d.svg NYCS-bull-trans-7.svg NYCS-bull-trans-7d.svg NYCS-bull-trans-S.svg 线
大中央-42街车站
NYCT巴士:M1, M2, M3, M4, M42, M101, M102, M103, Q32
NYCT巴士,MTA巴士学院巴士英语Academy Bus快车服务
车站构造
车站层数 2层
无障碍车站[N 1]
其他信息
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重要事件
兴建 1903–1913
1913年2月2日启用
营运信息
乘客数量
(2017年度)
66,952,732 每年,根据每周估计[2] (大都会北方铁路)
大中央总站
Grand Central Terminal
指定保护地
建筑师 Reed and Stem;
Warren and Wetmore
建筑风格 布杂艺术
NRHP编号 75001206
83001726(增加)
重要日期
收录日期 1975年1月17日
1983年8月11日(增加)[5]
指定NHL 1976年12月8日[6]
指定NYCL 1967年8月2日[3]
指定NYCL 1980年9月23日(内部)[4]
位置

大中央总站(英语:Grand Central Terminal,又译为大中央火车总站中文惯称为大中央车站中央车站)位于美国纽约市曼哈顿中城,为大都会北方铁路地下化铁路车站,可与纽约地铁大中央-42街车站转乘7号线莱辛顿大道线4号5号6号线)及S线。该站占地面积48英亩(19公顷),与宾夕法尼亚车站同为大纽约地区重要的交通枢纽,也是美国最繁忙、最著名的铁路车站之一。

大中央总站座落于纽约市42街89号,42街与公园大道路口。如果按月台的数量来说,大中央总站是世界上公共建筑空间最大的铁路车站[7]

历史

大中央总站旧站,摄于1880年。
大中央总站旧站,摄于1880年。

大中央总站系由美国纽约中央铁路(New York Central Railroad)出资建造,于1913年正式启用;并取代了之前的旧站(于1871年由康内留斯·范德比尔特所建)。自车站落成后,车站附近的公园大道上如雨后春笋般出现了许多饭店、办公大楼及豪宅,也因此使这里成为全曼哈顿岛地价最高的地区。1963年,庞大的泛美大厦(现大都会人寿大厦)于大中央总站北边建成,由于其落成破坏了大中央总站附近的景致,引来抗议声浪,但麻烦还没结束,1968年,宾州中央铁路公司曾计划拆除大中央总站42街的一部分候车室,以兴建办公大楼,但由于当时美国前第一夫人杰奎琳·肯尼迪的强烈反对,大中央总站才逃过改建的命运。1983年,大中央总站列入国家历史文物保护名册。1992年,大中央总站开始进行全面整修的工作,以应付日趋增长的通勤人潮。

车站架构

大中央总站上层平面图 (1939)
大中央总站上层平面图 (1939)
大中央总站地铁月台层
大中央总站地铁月台层
Vanderbilt Tennis Club
Vanderbilt Tennis Club

大中央总站为一座布杂学院式建筑,是一座地下化铁路及地铁交会车站。

中央大厅

中央大厅位于车站的正中央,经常挤满人潮,售票亭和询问处就设在此处。九一一恐怖攻击事件之后,大厅上挂了一幅美国国旗。中央大厅经常是人们见面的地方,而询问处上的四面钟是车站内最注目的地标,这四面钟的盘面都是用猫眼石作的,价值大约为1000万美元至2000万美元之间。询问处里,有一个秘密通道可通往地下。

大中央市场
大中央市场

大中央总站外,面对42街的正门有一面世界最大的蒂芬妮玻璃,玻璃两旁有弥涅耳瓦赫耳墨斯墨丘利等希腊神话神祇的雕像,为世界最大型的雕像群,由法国的雕刻家Jules-Felix Coutan建造,有48呎(14.6米)高,而钟的周长有13呎(4米)长。

大厅内有许多的穿堂走道,乘客可进出不同的候车月台。苹果公司于2011年11月在大厅二楼开设直营的苹果商店(Apple Store)。

天花板

大中央总站大厅天花板
大中央总站大厅天花板

大厅里的星空穹庐原画于1912年,由法国艺术家保罗·塞萨尔·埃勒(Paul César Helleu)创作,但在30年代后期因脱落而重新绘制。星空图所绘的天空是反向的,范德比尔特家族的后人解释说这是从上帝的视角俯瞰星空,所以和人类的视角相反,从星空以外的世界看星空。另外,星空位置也和现在的真实位置不一样,原因是这是根据中世纪时期的星空图描绘的。

1998年,残旧的屋顶进行翻修主要是为了清除屋顶的黑色污垢。翻修之前,大家都认为是那个年代的蒸汽火车柴油机车燃烧的烟尘弄脏屋顶,经过取样化验后却发现几乎都是尼古丁残留物,反映出当时人们抽香烟的普遍程度。

用餐大厅和底层铁轨

用餐大厅位于中央大厅的下面。这里有很多高级餐馆和速食店,包括了世界著名的Oyster Bar饭店。

股道

大中央总站拥有44个月台和56个股道。车站的地下部分有2层,地下一楼有30个股道,第2层则有26个股道。共有43条轨道现用于客运。邻近站台和位于站场的铁轨总数超过了100条。大厅可以直接通到底层铁轨,其间由数座楼梯,斜坡和电扶梯连接。

接驳交通

车站周边

注释

  1. ^ 引用错误:没有为名为AutoDR-1的参考文献提供内容
  2. ^ 引用错误:没有为名为ridership的参考文献提供内容
  3. ^ 引用错误:没有为名为nycl的参考文献提供内容
  4. ^ 引用错误:没有为名为nycl2的参考文献提供内容
  5. ^ 引用错误:没有为名为nris的参考文献提供内容
  6. ^ 引用错误:没有为名为nhlsum的参考文献提供内容
  7. ^ 如果是全世界人流量最大的车站,则为日本东京新宿车站;另外名古屋车站若加算商店街空间,会比本站还大。

参见

外部链接


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