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大棠路站

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大棠路

Tai Tong Road
翻新后的大棠路站2号月台
位置  香港新界元朗区
青山公路-元朗段近大棠路
地理坐标 22°26′40.5″N 114°1′48.36″E / 22.444583°N 114.0301000°E / 22.444583; 114.0301000坐标22°26′40.5″N 114°1′48.36″E / 22.444583°N 114.0301000°E / 22.444583; 114.0301000
运营机构 香港铁路有限公司
途经线路 轻铁610线轻铁614线轻铁615线轻铁761P线
站台 2个侧式月台
股道 2条
换乘交通 巴士小巴
车站构造
站体类型 地面车站
其他信息
使用状态 使用中
车站代码 590
票价区间 第5收费区
历史
启用日期 1988年9月18日
营运信息
首班车
末班车
邻近车站
上一站 香港轻铁 下一站
康乐路 610线 元朗
终点站
614线
615线
康乐路 761P线
位置
翻新前的大棠路站2号月台
翻新前的大棠路站2号月台

大棠路站(英语:Tai Tong Road Stop)是香港轻铁的一个车站,代号590,属单程车票第5收费区位于香港新界元朗区青山公路与大棠路(又称大棠道)交界两边。

车站结构

车站楼层

地面 出口 青山公路-元朗段
月台
1号月台 轻铁610线 轻铁614线 轻铁615线 轻铁761P线元朗(总站)
2号月台 轻铁610线 轻铁614线 轻铁615线屯门码头 | 轻铁761P线天逸康乐路
月台
出口 青山公路-元朗段、大棠路

车站月台

大棠路站本身只包括两个侧式月台及连接过路处的人行道。由于此段路线的轻铁路轨是建在青山公路元朗段最中间的两条行车线上,所以路轨旁的月台也是建在路中间:

  • 东行往元朗站方向的1号月台是位于大棠路交界以西,而
  • 西行往康乐路站方向的2号月台是位于大棠路交界以东。
  • 1号月台长约40米,可同时停泊2辆轻铁单卡。
  • 2号月台长约60米,可同时停泊3辆轻铁单卡。
  • 停靠2号月台列车均须停在指定位置上下客,614761P线使用第1及第2卡(如有拖卡)位置,而610615线则使用第2及第3卡位置,惟现时已统一于1-2卡上落,月台前后10米亦已封闭。

依此设计,列车都会先到站,然后横过路口。这样列车到站及停站都不受路口的灯号影响,这种设计跟香港电车相若。

利用状况

车站跟随轻铁在1988年启用。由于位于元朗市中心,多年来人流逐步增加,甚至不胜负荷。前九广铁路公司曾作出多项措施,包括开通两个月台通往青山公路元朗段侧的两条新人行道,把2号(往屯门方向)月台扩阔及延长至容纳3卡列车停靠,及实施不同路线在不同位置上下客等,但挤迫情况仍未见改善,繁忙时间月台上危险场面仍不难见。

接驳交通

历史

大棠路站于轻铁初建造时同步兴建,于1988年9月18日启用,当时称为大棠道站[1]。 本车站旁边的道路正确名称为大棠“路”,与车站名称有所出入。有见及此,港铁于2010年6月13日将站名改为现时的大棠路站,惟车厢广播仍然不变。

港铁曾于2015年初进行翻新工程,将2号月台(屯门 / 天水围方向)的上盖拆除并重新安装,引入玻璃上盖及外墙等新设计,而新的四方形站柱则配以青绿色。

外部链接

  1. ^ 香港铁路大典图片
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大棠路站
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