阿波罗十六号
美国阿波罗计划的第十次载人任务 / 维基百科,自由的 encyclopedia
阿波罗十六号(英语:Apollo 16)是美国国家航空航天局阿波罗计划第十次载人任务,第五次和倒数第二次登月,也是第二次“J任务”,在月表停留时间更长,重点关注科学项目并使用阿波罗月球车。宇航员登月探索笛卡尔高地,科学家认为此地是由火山活动形成,但事实并非如此。
Quick Facts 任务类型, 运营方 ...
任务类型 | 载人登月(J类)[1]:547 |
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运营方 | 美国国家航空航天局 |
国际卫星标识符 | |
卫星目录序号 | |
任务时长 | 11天1时51分5秒[1]:482 |
航天器属性 | |
航天器 | |
制造方 | |
发射质量 | 52,759千克[1]:585 |
着陆质量 | 5,441千克[1]:482 |
人员 | |
人数 | 3 |
乘组成员 | |
呼号 |
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舱外活动 | 一人在地月空间取回胶卷磁带 |
活动时间 | 1时23分42秒 |
任务开始 | |
发射日期 | 协调世界时1972年4月16日17:54 |
运载火箭 | 土星五号SA-511 |
发射场 | 肯尼迪航天中心39号发射台 |
任务终止 | |
回收方 | 提康德罗加号航空母舰 |
着陆日期 | UTC1972年4月27日19:45:05[1]:482 |
着陆地点 | 南太平洋 0°43′S 156°13′W[1]:482 |
月球轨道器 | |
航天器组件 | 服务与指令舱 |
入轨 | UTC1972年4月19日20:22:27[1]:499 |
脱轨 | UTC1972年4月25日02:15:33[1]:503 |
轨道 | 64[1]:480[2] |
月球着陆器 | |
航天器组件 | 登月舱 |
着陆日期 | UTC1972年4月21日02:23:35[1]:500 |
返回发射 | UTC1972年4月24日01:25:47[1]:502 |
着陆点 | 笛卡尔高地 8.97301°S 15.50019°E / -8.97301; 15.50019[1]:478 |
样本质量 | 95.71千克[1]:479 |
地表舱外活动 | 3 |
活动时长 | |
月球探测车 | |
涵盖距离 | 26.7公里[1]:479 |
与登月舱对接 | |
dock日期 | UTC1972年4月16日21:15:53[1]:498 |
分离日期 | UTC1972年4月20日18:07:31[1]:499 |
与登月舱上升段对接 | |
dock日期 | UTC1972年4月24日03:35:18[1]:503 |
分离日期 | UTC1972年4月24日20:54:12[1]:503 |
运载物 | |
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总质量 |
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自左至右:马丁利、杨、杜克 |
Close
搭载阿波罗航天器的土星5号运载火箭1972年4月16日从佛罗里达州肯尼迪航天中心起飞,任务乘组包括指令长约翰·杨、登月舱驾驶员查尔斯·杜克、指令舱驾驶员肯·马丁利。飞向月球途中遇到许多小问题,最终导致主发动机故障,登月推迟六小时。地面人员一度打算指示宇航员中止任务返回,最后认定故障可以解决并批准登月,同时安排任务提前一天结束。
4月21日杨和杜克乘阿波罗登月舱降落月表并停留71小时,完成三次舱外活动(又称月球漫步),总时长20小时14分。两人驾驶重26.7千克的月表第二辆阿波罗月球车,共收集95.8千克月岩样品带回地球,其中“大穆利”是阿波罗计划史上最大的月岩样品。指令舱驾驶员马丁利留在绕月飞行的服务与指令舱拍照并操作科学仪器,在月球轨道飞行126小时,绕月64圈。[1]:480杨和杜克飞回月球轨道与马丁利会合,三人从服务舱发射子卫星。马丁利在返地途中出舱一小时,从服务舱外部取回几卷胶卷磁带。1972年4月27日,阿波罗十六号安全溅落南太平洋。