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奥地利航空

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奥地利航空
Austrian Airlines
IATA
OS
ICAO
AUA
呼号
Austrian
创立于 1958年
枢纽机场 维也纳国际机场
重点机场 因斯布鲁克机场
格拉茨机场
萨尔茨堡机场
飞行常客
奖励计划
Miles & More
贵宾休息室 Senator Lounge
航空联盟 星空联盟
机队数量 82
通航城市 130
母公司 汉莎航空集团
国家  奥地利
总部 施韦夏特
重要人物 Alfred Ötsch (首席执行官
Thomas Kleibl(财务总监
网站 http://www.aua.com
奥航大厦
奥航大厦

奥地利航空(德语:Austrian Airlines AG)是奥地利国家航空公司,为汉莎航空集团旗下公司[1][2][3],亦是星空联盟成员。总部位于奥地利首都维也纳近郊的施韦夏特,营运基地为维也纳国际机场(VIE),重点城市为因斯布鲁克机场。旗下拥有子公司蒂罗林航空(奥地利飞箭航空)及维也纳航空[4] 。2006年,奥地利航空的总载客量约为1,000万人次。

历史

奥地利航空空中客车A320客机(现时公司涂装)
奥地利航空空中客车A320客机(现时公司涂装)
奥地利航空福克-70客机(旧公司涂装)
奥地利航空福克-70客机(旧公司涂装)

奥地利航空成立于1957年9月30日,于1958年3月18日以维克斯子爵式779开出首航班,由奥地利维也纳开往英国伦敦。奥地利航空是由Air Austria及Austrian Airways两间航空公司合并而成的。1963年,奥地利航空获得了其第一架喷射客机卡拉维尔客机。奥地利航空于1969年5月1日开办跨大西洋航线,与比利时航空联营维也纳布鲁塞尔纽约航线。

在2000年奥地利航空加入了星空联盟。同年奥地利航空收购了劳达航空,于2001年2月15日收购了莱茵谷航空(Rheintalflug)。2004年10月1日奥地利航空和劳达航空的飞行控制部合并,劳达航空品牌只负责非定期航班。

2008年11月,和汉莎航空宣布取得奥地利工业股份集团(ÖIAG)的股份,其中2%属于奥航,使汉莎航空得到奥地利航空控股权[5][6]。得到欧洲委员会许可后,汉莎航空在2009年9月全面收购奥地利航空[7]

自2010年2月4日起,维也纳证券交易所把奥地利航空集团停牌[8]

奥地利航空股权分布:ÖIAG占39.7%,流动股票占43.5%,奥地利机构投资者占10.3%,法国航空占1.5%。奥地利航空全资拥有其附属航空公司奥地利飞箭航空劳达航空(或译作:维也纳航空),以及占有斯洛伐克航空62%股权。2004年10月1日,奥地利航空与劳达航空的航班营运部门合并为单一部门,令劳达航空只成为包机服务的品牌。2005年1月,奥地利航空聘有5,163名员工。

奥地利航空空中客车A321客机(旧公司涂装)
奥地利航空空中客车A321客机(旧公司涂装)


目的地

请见奥地利航空航点 奥地利航空主要经营来往中欧东欧地区的航班,大部分都是由蒂罗林航空营运。

奥地利航空的最长程航线为澳洲墨尔本 (经新加坡) 及澳洲悉尼 (经吉隆坡),但由于载客量持续偏低,于2007年3月25日停止营运,2007年结束往上海加德满都布吉马累毛里求斯可伦坡航线。

2006年奥地利航空决定把旗下4架A330-200和2架A340-300出售,使奥航每年能节省4,000万欧元的支出。这些飞机售予法国航空,法国空军和TAP葡萄牙航空。由于奥地利航空机队中的空中客车客机数量减少,因此航空公司停办一些长途航线服务。[9]

奥地利航空是少数有经营战后伊拉克航线的航空公司[10],2006年12月开始了艾比尔航线,但于翌年结束[11]。2008年4月2日恢复了该航线[12],2010年10月奥航开设了孟买航线,巴格达航线在2011年6月8日开通。

2016年奥地利航空收购维也纳航空后再次恢复香港维也纳航线。

航班代码共享

奥地利航空与下列航空公司有代码共享,*代表是星空联盟成员:

机队

奥地利航空波音767客机即将降落于北京首都国际机场
奥地利航空波音767客机即将降落于北京首都国际机场
奥地利航空波音737-800即将降落于维也纳国际机场
奥地利航空波音737-800即将降落于维也纳国际机场

截至2017年11月,奥地利航空机队如下[13] [14]

奥地利航空机队
机型 数量 已订购 载客量 备注
J Y 总数
空中客车A319-114 7 可变数量 138
空中客车A320-200 23 可变数量 168
空中客车A321-100 3 可变数量 200
空中客车A321-200 3 可变数量
波音767-300ER 6 36
26
178
199
214
225
全部配有翼尖小翼
波音777-200ER 6 48
48
260
264
308
312
巴西航空工业E195 17 可变数量 120 购自汉莎城际航空
庞巴迪Dash 8-400 18 可变数量 76
总数 83

*备注:A319、A320、A321、E-195、Dash 8-400的经济舱可因应实际需求而改为商务客位 [15]

奖项

Skytrax 评估

  • 2007年:四星级航空公司

参考资料

  1. ^ "Contact 互联网档案馆存档,存档日期2011-07-06.." Austrian Airlines Group. Retrieved on 8 July 2010.
  2. ^ "Offices in Austria" Austrian Airlines, Retrieved on 26 May 2009
  3. ^ "Information about the city plan 互联网档案馆存档,存档日期2006-12-12." City of Schwechat, Retrieved on 5 September 2009
  4. ^ Directory: World Airlines. Flight International. 27 March 2007: 81. 
  5. ^ Lufthansa kauft Austrian Airlines Welt Online, 13 November 2008
  6. ^ Austrian Airlines soll an Lufthansa verkauft werden tagesschau.de, 13 November 2008
  7. ^ Green Light for Merger of Austrian Airlines and Lufthansa Breaking Travel News, 28 August 2009
  8. ^ BRIEF-Austrian Airlines shares suspended - Vienna bourse AFX News, 4 February 2010
  9. ^ Airliner World 杂志 - 2007年1月
  10. ^ Where Iraq Works. Time. 5 April 2007 [25 April 2010]. 
  11. ^ Austrian Airlines starts scheduled flights to Iraq
  12. ^ Austrian Airlines resumes service to Erbil, Iraq Wikiwix的存档,存档日期2011-07-06
  13. ^ Austrian Airlines Fleet Details
  14. ^ http://www.austrian.com/Info/Flightinformation/OurFleet.aspx?sc_lang=en&cc=US Austrian Airlines Group Fleet ]
  15. ^ Austrian Airlines Fleet configurations

外部链接

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