富兰克林大道接驳线
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富兰克林大道接驳线(英语:Franklin Avenue Shuttle)是纽约地铁接驳线在布鲁克林营运的列车。接驳线主要使用BMT富兰克林大道线。北端总站是富兰克林大道,可转乘IND福尔顿街线。南端总站是展望公园,可转乘BMT布莱顿线。纽约市公共运输局内部将之视为“S”或“FS”。与其余两条接驳线,曼哈顿的42街接驳线与皇后区的洛克威公园接驳线一样,其路线徽号为深灰色。
Quick Facts 富兰克林大道接驳线 Franklin Avenue Shuttle, 概述 ...
富兰克林大道接驳线 Franklin Avenue Shuttle | |||
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概述 | |||
开行日期 | 1878年,145年前(1878)(前身,沿现时Q线) 1963年,61年前(1963)(现时接驳线) | ||
北端总站 | 富兰克林大道 | ||
车站总数 | 4条 | ||
南端总站 | 展望公园 | ||
技术 | |||
车辆段 | 康尼岛车厂 | ||
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More information 富兰克林大道接驳线 ...
富兰克林大道接驳线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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S线列车自1963年起以现时路线营运,自1999年起在4个车站之间来回[1]。消费者公园(英语:Consumers Park (BMT Franklin Avenue Line))在1928年关闭,并由五个街区以北、现时的植物园车站。旧车站所在地可明显看见。戴恩街(英语:Dean Street (BMT Franklin Avenue Line))车站在1995年关闭。
接驳线以2列2节R68型(英语:R68 (New York City Subway car))列车营运。接驳线以一人控制方式营运。列车通常在植物园交会,也是富兰克林大道线唯一的双线轨道车站。
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