宝马山公共运输交汇处 - Wikiwand
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宝马山公共运输交汇处

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宝马山公共运输交汇处

Braemar Hill Public Transport Interchange
其他名称 宝马山公共交通转车处、宝马山道巴士总站、天后庙道
位置 东区宝马山道
公交线路
历史
启用日期 1986年
相关信息
分区宝马山东区

宝马山公共运输交汇处[1][2](英文:Braemar Hill Public Transport Interchange)是香港一个小型公共运输交汇处,位于宝马山道与校园径交界。

总站路线资料(巴士)

新巴23B线

于1974年4月22日投入服务,现由新巴营运,上午班次由宝马山往罗便臣道,下午班次由柏道往宝马山,只于平日繁忙时间提供服务。另外,逢上课日07:10有额外一个班次由柏道开往宝马山。

新巴27线(特别班次)

于1978年4月3日投入服务,现由新巴营运,来往港岛东区北角码头、炮台山和宝马山的路线,为居民提供短程的服务。本线是香港岛最后一条按开办时间顺序编号的路线,早上部分特别班次以此站为终点站。

新巴81S线

只于上课日上午繁忙时间提供服务。

城巴85A线

只于上课日上午繁忙时间提供往宝马山的服务。

城巴85P线(下午班次)

只于上课日下午繁忙时间提供往小西湾的服务。

过海隧道巴士108线

1981年12月7日投入服务,为宝马山唯一一条过海路线,由九龙巴士独营,为全港首条独营常规过海巴士路线。

途经路线资料(巴士)

新巴25线

于1973年9月3日投入服务,现由新巴营运,以循环线形式运作,来往中环(5号码头)及宝马山之间。

城巴25A线

新巴27线

1978年4月3日开办,现由新巴营办,来往港岛东区北角码头、炮台山和宝马山的路线,为居民提供短程的服务,是香港岛最后一条按开办时间顺序编号的路线。

城巴41A线

1976年11月6日41A线前身41线开办,现由新巴营办,来往港岛东区北角码头及华富(中)的路线。

新巴81A线

上课日晨早去程及下午回程。

城巴85线(每日2230前的班次)

1978年3月1日起配合明华大厦入伙及亚公岩一带发展而开办,由城巴经营,来往小西湾蓝湾半岛)。

城巴85A线(下午班次)

只于上课日下午繁忙时间提供往筲箕湾的服务。

城巴85P线(上午班次)

只于上课日上午繁忙时间提供往宝马山的服务。

总站路线资料(专线小巴)

香港岛专线小巴25线

途经路线资料(专线小巴)

香港岛专线小巴49M线

利用状况

由于宝马山的乘客分散在云景道天后庙道,大多数巴士路线需要同时途经云景道和天后庙道才能有足够客量支持营运,所以几乎所有途经宝马山的巴士路线都只是以此站为循环点。

参考资料

  1. ^ 第4927号公告:《道路交通(交通管制)规例(第374章)-宝马山公共运输交汇处》,香港特别行政区政府宪报第13卷第32期,2009年8月7日。
  2. ^ 香港岛巴士路线与社区发展 - 目录,书名:香港岛巴士路线与社区发展,ISBN 9789888310067,出版商:中华书局 (香港),出版日期:2014年11月,第132页

外部链接

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宝马山公共运输交汇处
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