希思街站

希思街站
Heath Street
希思街站; Heath Street
	希思街车站（2012年9月）
位置	马萨诸塞州波士顿; 南亨廷顿大道与希思街路口
地理坐标	42.32868°N 71.11068°W
拥有者	马萨诸塞湾交通局
途经线路	绿线
换乘交通	马萨诸塞湾交通局巴士（英语：MBTA Bus）：14、39、192
车站构造
无障碍车站	是
站台	侧式站台
股道	2
历史
重建日期	2003年1月13日
营运信息
乘客数量; （2011）	820 （工作日日均客流量）
服务
已停运服务
位置
位置

希思街站（英语：Heath Street station）的车站标志为希思街/退伍军人医疗中心站（英语：Heath Street/VA Medical Center Station）。该车站位于南亨廷顿大道与希思街路口，是波士顿轻轨绿线 E支线终点站。车站附近为传教山和牙买加平原（英语：Jamaica Plain）社区。在使用新的有轨电车后，车站为残障人士提供无障碍乘车环境。

Quick Facts 希思街站Heath Street, 位置 ...

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希思街站建造时名为希思街/退伍军人医疗中心站70年代末期，车站有两个遮雨棚。1989年11月4日，经过4年的重建之后，E支线重新运营，但是线路缩短至希思街站，而不再以安博维站（英语：Arborway station）为终点。^[3]

1972年，马萨诸塞湾交通局计划对道路中央隔离带轨道进行翻修,^[4]1980年正式施工，施工期间部分线路停运，1980年3月21日，列车在交响大厅站折返，6月21日延长至东北大学站折返，9月20日改在布里格姆回旋处站折返。1982年6月26日，剩余部分线路才最终恢复运行。^[3]

21世纪初，马萨诸塞湾交通局对波士顿轻轨绿线部分主要地面车站进行翻修，增进无障碍环境。希思街站也增加了临时轮椅抬升装置。^[5]^[6]2003年1月13日，车站站台翻修结束，对B、C、E支线13座车站站台翻修供花费3200万美元。^[1]

2012年7月1日，由于预算危机，马萨诸塞湾交通局在周末将E支线出城方向终点站设为布里格姆回旋处站。^[3]这给当地居民带来不便，并对此表示不满。^[7]2012年10月13日，周末服务恢复，但略微降低发车频率。^[8]2012年12月29日，该项改动得到认可并正式更新至时刻表中。^[3]

G 街道/站台层	侧式站台，右侧开门
	出城	终点站
	入城	往莱希米尔 (后山)
	侧式站台，侧开门

[1]
MBTA Short Notes (PDF). TRANSreport (Boston Metropolitan Planning Organization). February 2003: 6. （原始内容 (PDF)存档于January 16, 2011）.
[2]
Ridership and Service Statistics (PDF) 14th. 马萨诸塞湾交通局. 2014 [2019-10-09]. （原始内容存档 (PDF)于2017-04-01）.
[3]
Belcher, Jonathan. Changes to Transit Service in the MBTA district 1964-2015 (PDF). NETransit. 27 June 2015 [18 December 2015]. （原始内容 (PDF)存档于2016-01-03）.
[4]
Surface Lines Report. Rollsign. Vol. 9 no. 8/9 (Boston Street Railway Association). August-September 1972 –通过Tremont Street Subway NHL documentation. 请检查|date=中的日期值 (帮助)
[5]
Executive Summary (PDF). Program of Mass Transportation. Boston Regional Metropolitan Planning Organization: 2-9. January 2004. （原始内容 (PDF)存档于February 20, 2012）.
[6]
Subway Map (PDF). Massachusetts Bay Transportation Authority. 2001. （原始内容 (PDF)存档于July 1, 2001）.
[7]
Fox, Jeremy. Loss of weekend E train service worries riders. Boston Globe. 2012-06-30 [2015-02-23]. （原始内容存档于2015-02-21）.
[8]
Rocheleau, Matt. MBTA reinstates weekend trolley service for entire E branch of the Green Line. Boston Globe. 2012-12-28 [2015-02-23]. （原始内容存档于2015-02-21）.

维基共享资源上的相关多媒体资源：希思街站

希思街站（页面存档备份，存于互联网档案馆）
车站谷歌地图街景（页面存档备份，存于互联网档案馆）

[trans-1] [1]
MBTA Short Notes (PDF). TRANSreport (Boston Metropolitan Planning Organization). February 2003: 6. （原始内容 (PDF)存档于January 16, 2011）.

[bluebook-2] [2]
Ridership and Service Statistics (PDF) 14th. 马萨诸塞湾交通局. 2014 [2019-10-09]. （原始内容存档 (PDF)于2017-04-01）.

[netransit-3] [3]
Belcher, Jonathan. Changes to Transit Service in the MBTA district 1964-2015 (PDF). NETransit. 27 June 2015 [18 December 2015]. （原始内容 (PDF)存档于2016-01-03）.

[4] [4]
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[PMTaccess-5] [5]
Executive Summary (PDF). Program of Mass Transportation. Boston Regional Metropolitan Planning Organization: 2-9. January 2004. （原始内容 (PDF)存档于February 20, 2012）.

[6] [6]
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[7] [7]
Fox, Jeremy. Loss of weekend E train service worries riders. Boston Globe. 2012-06-30 [2015-02-23]. （原始内容存档于2015-02-21）.

[8] [8]
Rocheleau, Matt. MBTA reinstates weekend trolley service for entire E branch of the Green Line. Boston Globe. 2012-12-28 [2015-02-23]. （原始内容存档于2015-02-21）.

[1]

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[4]

[5]

[6]

[7]

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希思街站

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历史

车站结构

参考文献

外部链接