广州广汽比亚迪新能源客车有限公司，是总部位于广东省广州市从化区的一家客车制造商，于2014年8月4日成立[1]，现时为广州巴士的车辆供应商之一[2]。公司注册资本3亿元人民币，由比亚迪和广汽集团分别按51%和49%持股比例分期注资[3]。
2024年9月18日，工信部发布公告，广汽比亚迪自行申请注销汽车生产资质，并停止生产、销售一批客车及垃圾车[4]。同日，广汽集团挂牌转让广汽比亚迪49%股权[5]。
主要产品
纯电动汽车产品以公交车为主，亦兼顾渣土车[6]、垃圾车等工程车[7]。公交车产品已被广州巴士集团下属的多家运营公司采用[2]，主要包括[8]：
| 广汽型号 | 比亚迪型号 | 长×宽×高 | 轴距 | 轮胎规格 | 牵引电动机及功率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GZ6660B3EV | B66 | 6590毫米×2260毫米×2980毫米 | 3535毫米 | 215/75R17.5 | TZ365XSC | 额定80千瓦，峰值160千瓦 |
| GZ6800LZEV | K7 | 8060毫米×2420毫米×3270毫米 | 4140毫米 | 255/70R22.5 | BYD-TYC90A | 额定75千瓦，峰值90千瓦 |
| GZ6850HZEV/HZEV1 | K7G | 8490毫米×2420毫米×3200毫米 | 4440毫米 | 245/70R19.5 | BYD-3425TZ-XS-A | 额定150千瓦，峰值180千瓦 |
| GZ6851B3EV | B8 | 8500毫米×2420毫米×3190毫米 | 4160毫米 | 265/70R19.5 | TZ365XSA | 额定100千瓦，峰值165千瓦 |
| GZ6100LGEV4/LGEV5 | K8 | 10490毫米×2550毫米×3250毫米 | 5000毫米 | 275/70R22.5 | TZ2712XSB | 额定75千瓦，峰值100千瓦 |
| GZ6100LSEV/LSEV1 | K8S | 10200毫米×2550毫米×4200毫米 | 5950毫米 | 275/70R22.5 | BYD-TYC90A | 额定75千瓦，峰值90千瓦 |
| GZ6101LGEV/LGEV1 | K8BA | 10500毫米×2550毫米×3180毫米 | 5000毫米 | 275/70R22.5 | TZ2712XSB | 额定75千瓦，峰值100千瓦 |
| GZ6102B2EV | B10 | 10500毫米×2550毫米×3270毫米 | 5800毫米 | 275/70R22.5 | TZ400XSA | 额定215千瓦，峰值260千瓦 |
| GZ6120LGEV2/LGEV4 | K9F | 12000毫米×2550毫米×3360毫米 | 5880毫米 | 275/70R22.5 | BYD-TYC90A | 额定75千瓦，峰值90千瓦 |
| GZ6121LGEV/LGEV1 | K9FE | 12000毫米×2550毫米×3360毫米 | 6050毫米 | 275/70R22.5 | TZ2712XSB | 额定75千瓦，峰值100千瓦 |
| GZ6122LGEV/LGEV1/LGEV2 | K9KA | 12000毫米×2550毫米×3360毫米 | 6050毫米 | 275/70R22.5 | TZ2712XSB | 额定75千瓦，峰值100千瓦 |
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GZ6851B3EV (B8) -
GZ6850HZEV1 (K7G) -
GZ6100LGEV5 (K8) -
GZ6120LGEV4 (K9F) -
GZ6122LGEV (K9KA)
参考资料
外部链接
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