成都快捷巴士
四川省成都市的快速公交系统 / 维基百科,自由的 encyclopedia
成都快捷巴士(英语:Chengdu Bus Rapid Transit,亦称成都BRT[1]),是运行在中国四川省成都市的快捷巴士系统。首批线路(二环路快捷巴士K1/K1A线,K2/K2A线)于2013年5月31日起开始试运行,2013年6月11日起正式运行。之后相继开通了凤凰山快捷巴士(K3线)、剑南大道快捷巴士(K4线)、日月大道快捷巴士(K5/K5A线)、成渝立交快捷巴士(K6线)、洛带快捷巴士(K7线)、青白江快捷巴士(K8线)共8条主线,以及7条支线:(K11/K11A线、K12线、K13/K13A线、K15线/K15A线、K16线、K17线和K19线),另有6条区间线路(高峰线):K1A线、K2A线、K5A线、K11A线、K13A线和K15A线。
Quick Facts 成都快速公交运输系统, 概要 ...
成都快速公交运输系统 | |
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成都快捷巴士桃蹊路口站 | |
概要 | |
所有者 | 成都市公共交通集团有限公司 |
城市 | 中国四川省成都市 |
交通类型 | 快捷巴士系统 |
线路 | 22条[注 1] |
车站 | 60 [注 2] |
枢纽 | 金沙巴士转换站 |
日客流量 | 约45万人次[注 3] |
可连接系统 | 成都巴士、成都地铁 |
总部 | 中国四川省成都市青羊区 清江中路20号金沙巴士综合体 |
网站 | www |
运营 | |
开始运营 | 2013年6月11日,10年前(2013-06-11) |
运营单位 | 成都市公共交通集团有限公司 |
车辆总数 | 700余台 |
车型 | 12米长巴士、18米长铰接巴士 |
车厂 | 金沙巴士转换站 双桥子巴士站 |
技术 | |
系统长度 | 413千米(257英里) |
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截至2023年12月,成都快捷巴士主要有15条线路(8条主线、7条支线)。截至2023年6月,总长度413公里,快捷巴士网络依托二环高架道路和4条放射道路(金凤凰大道、日月大道、剑南大道、东轴线)[2],呈现“环+放射”状,快捷巴士专用道共66公里,快捷巴士专用站点共60对(其中高架站41对,地面站19对),总配车700余台(使用12米长巴士与18米长铰接巴士)。10年间总行驶里程超过2.2亿公里,累计载客量10.7亿人次,日均42万人次,日均发车2300余班,在二环高架高峰运营速度达25km/h。[3]
沙西线快捷巴士因与2020年建成的成都地铁6号线走向高度重叠,已取消原建设规划。
除了常规线路,成都公交集团还利用快捷巴士专用道开行了1条机场线路(天府国际机场巴士专线2号线)。