拉罗谢尔
法国滨海夏朗德省市镇与省会 / 维基百科,自由的 encyclopedia
拉罗谢尔(法语:La Rochelle,法语:[la ʁɔʃɛl] (ⓘ)),法国西部城市,新阿基坦大区滨海夏朗德省的一个市镇,同时也是该省的省会和人口最多的城市[1],其市镇面积为28.43平方公里,2021年1月1日时人口数量为78535人,在法国城市中排名第65位。
拉罗谢尔 La Rochelle | ||
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法国城市 | ||
上:拉罗谢尔老港;左中:拉罗谢尔老城;右中:大钟楼;左下:在拉罗谢尔组装生产的TGV Duplex列车;正下:在拉罗谢尔举行的法语狂欢节;右下:比赛中的拉罗谢尔体橄榄球队 | ||
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坐标:46°09′34″N 1°09′05″W | ||
国家 | 法国 | |
大区 | 新阿基坦大区 | |
省 | 滨海夏朗德省(省会) | |
区 | 拉罗谢尔区(区府) | |
EPCI | 拉罗谢尔城市圈公共社区(法语:Communauté d'agglomération de la Rochelle)(驻地) | |
政府 | ||
• 市长 | 让-弗朗索瓦·丰泰纳(法语:Jean-François Fountaine) (DVG左翼无党派人士) | |
面积 | ||
• 市镇 | 28.43 平方公里(10.98 平方哩) | |
最高海拔 | 28 米(92 呎) | |
最低海拔 | 0 米(0 呎) | |
人口(2021年1月1日) | ||
• 市镇 | 78,535人 | |
• 排名 | 法国市镇(法语:Liste des communes de France les plus peuplées)第65位 | |
• 密度 | 2,762人/平方公里(7,150人/平方哩) | |
• 辐射区(法语:Aire d'attraction de La Rochelle) | 237,909 | |
• EPCI(法语:Communauté d'agglomération de La Rochelle) | 178,217 | |
居民称谓 | Rochelais(男性) Rochelaises(女性) | |
时区 | UTC+01:00、UTC+02:00(UTC+1) | |
邮政编码 | 17000 | |
电话区号 | +33 546 | |
省级选区 | 拉罗谢尔第一(法语:Canton de La Rochelle-1)、二(法语:Canton de La Rochelle-2)、三(法语:Canton de La Rochelle-3)县 | |
立法选区(法语:Élections législatives en France) | 滨海夏朗德省第一选区(法语:Première circonscription de la Charente-Maritime) | |
网站 | https://www.larochelle.fr/ | |
资料最后更新:2021-05-24 |
拉罗谢尔位于滨海夏朗德省西北部,大西洋海滨,北、东两侧与陆地接壤,西南部正对比斯开湾,西北部隔海与雷岛相望,距离法国首都巴黎大约471公里[2]。拉罗谢尔是滨海夏朗德省的政治、经济、文化、科教、医疗中心,境内有公立综合性大学、区域医疗集团等机构。拉罗谢尔也是法国西部的一个海陆空综合交通枢纽,建有港口、铁路车站、国际机场等设施,有前往巴黎、伦敦等地的固定航班,连接拉罗谢尔市区和雷岛之间的跨海大桥于1988年建成通车。
拉罗谢尔始建于中世纪中期,因商业贸易而兴起,英法百年战争期间曾被英格兰人控制,宗教战争期间成为新教徒的重要据点,并引发拉罗谢尔之围,18世纪时大批法国殖民者从拉罗谢尔港口出发前往北美洲大陆,并建造了姊妹城市新罗谢尔。现代拉罗谢尔是一个综合型的工商业城市,世界大型轨道交通供应商阿尔斯通在拉罗谢尔附近建有大型组装工厂,由此生产的Citadis列车出口数十个国家和地区。二战后,拉罗谢尔借助当地独特的海洋景观及市区内大量的历史建筑,逐渐发展成为法国重要的旅游城市,当地每年举办有马拉松、狂欢节、电影节等文化项目。
“拉罗谢尔”一名出自于阿基坦的纪尧姆三世(法语:Guillaume III d'Aquitaine),他在公元963年的市镇建立宪章中将当地命名为“Rupella”,该名称源于拉丁语,意为“岩石”,可能与当地的自然景观有关,后逐渐衍变成为“La Rochelle”[史 1]。
部分汉语资料中,该地又译拉罗歇尔或拉罗切利[注 1]
拉罗谢尔的早期历史缺乏明确记载。在公元五世纪以前,拉罗谢尔所处的欧尼斯地区多被沼泽和盐田覆盖,不利于建设开发[史 2]。根据史学家路易-艾蒂安·阿塞尔(法语:Louis-Étienne Arcère)的论述,最初生活于这一区域部落的是来自欧洲大陆的奄蔡人,他们在这里建立了多个散落的村庄,以经营渔业和农业为生,并与附近的一些部落有着商业往来[史 3]。而现代考古研究则在拉罗谢尔市区发现了两处罗马时期的居民房屋遗迹,由此推断该区域可能在罗马时期就已出现聚落[史 4]。
中世纪初期,大西洋比斯开湾东部地区为阿基坦王国的领地,后成为法兰西王国的一部分。彼时,一个名为“库涅”(Cougnes)的村庄在欧尼斯的一处盐田附近出现,这是拉罗谢尔最初的人类聚落记载,并被认为是当地现代城市的前身[史 5]。此后,库涅村庄逐渐向南扩张,发展至海滨区域。至公元九世纪时,库涅已由一个陆地农业聚落发展成为商业渔港,并被更名为“Rupella”,后转写成为拉罗谢尔。随着商业的发展,拉罗谢尔人口数量开始增加,建立了莫勒沃碉楼(tour Maulevault)[史 6]、圣母教堂(法语:Église Notre-Dame-de-Cougnes de La Rochelle)等设施[史 7]。
公元961年,阿基坦伯爵纪尧姆三世(法语:Guillaume III d'Aquitaine)在拉罗谢尔建立了圣米歇尔修道院,并为其颁布了船只铸造许可[史 8]。公元1137年,阿基坦公爵威廉十世为拉罗谢尔颁布了市镇宪章,使其获得自主贸易权,其港口也成为圣殿骑士团的一个自由港;至12世纪中期,拉罗谢尔已经成为欧尼斯、桑通日和昂古穆瓦地区葡萄酒和食盐的主要输出港,并拥有独立铸造硬币和免交部分王家税收的特殊待遇[史 9]。1152年,随着埃莉诺与金雀花国王亨利二世的联姻,拉罗谢尔港口成为金雀花王朝的领土,并随着1154年亨利二世继承英格兰王位而成为英格兰王国的一个海外行省[史 10]。1199年,阿基坦的埃莉诺为扩大葡萄酒贸易,降低了拉罗谢尔港口的商品关税,这进一步促进了当地的贸易发展[3]。
中世纪中后期,卡佩王朝与金雀花王朝之间产生纷争(法语:Conflit entre Capétiens et Plantagenêt),并由此引发了一系列的战乱。拉罗谢尔作为战略港口长期成为双方的争夺重点。1214年2月16日,英格兰国王约翰率兵从拉罗谢尔登陆,前往阿基坦腹地的利穆赞、桑通日等区域[3]。1222年,亨利三世(法语:Henri III (roi d'Angleterre))将拉罗谢尔设置为军事城塞,在此修建了大规模的防御设施[3]。1224年7月,法兰西国王路易八世率军讨伐阿基坦,在拉罗谢尔发生了围城战(法语:Siège de La Rochelle (1224))并最终获得胜利[史 11]。英法百年战争期间,拉罗谢尔再度被英格兰军队控制,根据1360年签订的《布勒丁尼条约》,拉罗谢尔完全落入英格兰人之手[史 12]。1372年夏季,一支由法国和卡斯蒂利亚海军组成的联军发动向拉罗谢尔围攻(法语:Siège de La Rochelle (1372)),并在6月22日的海战中顺利登陆并切断了英格兰海军的物资补给通道[史 13]。同年8月15日,在拉罗谢尔市长让·肖德里耶(法语:Jean Chaudrier)的帮助下,联军剿灭了围困在城内的英格兰主力军队,并在八日内彻底收复拉罗谢尔[史 14]。1374年,为加强对拉罗谢尔港口的管理和控制,查理五世将拉罗谢尔及其附近区域从桑通日地区单独划出,建立了欧尼斯行省,拉罗谢尔成为首府[史 15]。此后,拉罗谢尔也得到了新的规划,圣尼古拉塔(法语:Tour Saint-Nicolas)和铁链塔(法语:Tour de la Chaîne)相继建成,原由英格兰军队修建的沃克莱尔城堡(法语:Château Vauclair)也被改建成为了监狱[史 16]。
十六世纪初,正值新航路开辟浪潮,拉罗谢尔开辟了多条连接新大陆及非洲的商业航线,其中纽芬兰岛是拉罗谢尔船队的主要目的地[4]。彼时,法兰西王国扩大盐税征收,引发了当地商人和民众的不满。十六世纪中期,查理九世和弗朗索瓦一世相继来到拉罗谢尔,与当地土地领主协商,最终减免了当地的部分关税,以促进当地的海上贸易[4]。
1568年,新教徒弗朗索瓦·蓬塔尔(François Pontard)被任命为拉罗谢尔新市长,他积极推广新教,使得拉罗谢尔成为了胡格诺派(法国新教教派)的活动中心,并得到了英格兰等新教国家的支持,胡安娜三世和亨利四世也于同年11月来到拉罗谢尔[5]。1570年,根据《圣日耳曼昂莱和约(法语:Paix de Saint-Germain-en-Laye)》,拉罗谢尔被设为新教城塞[史 17]。此举引发了保守天主教徒的不满,1572年圣巴多罗买大屠杀爆发后,阿尔芒·德·孔陶曾率兵进攻拉罗谢尔,但最终未能成功。1573年(法语:Siège de La Rochelle (1573)),拉罗谢尔再度被围,但仍未被攻破[史 18]。1598年,随着《南特敕令》的颁布,拉罗谢尔的宗教斗争得到暂停,但新教徒与天主教徒之间的矛盾并未得到根本解决[5]。17世纪初,拉罗谢尔先后遭遇寒潮及黑死病疫情,使得当地人口数量大幅减少。1627年,在黎塞留的带领下,拉罗谢尔再次被皇家军队包围[5]。1628年11月,在经过了近两年的战乱后,拉罗谢尔的新教徒们最终放弃抵抗,而驻扎于拉罗谢尔的英格兰新教徒援军也被迫撤离[史 19]。根据1629年签订的《阿莱斯条约(法语:Paix d'Alès)》,拉罗谢尔的大部分由新教徒修建的军事设施被拆除[史 20]。而随着1643年路易十四颁布《枫丹白露敕令》,拉罗谢尔的新教徒遭到了进一步的镇压,促使大批新教商人被迫迁居海外,部分迁居到北美洲的拉罗谢尔移民于1689年在纽约州建立了新罗谢尔[5]。
公元17世纪末,拉罗谢尔成为三角贸易当中的重要一站,并由此保持了一段时间的繁荣,彼时,拉罗谢尔是奴隶(来自非洲)、朗姆酒(来自加勒比海)、毛皮(来自加拿大)等商品的集散地,拉罗谢尔工商会(法语:Chambre de commerce et d'industrie de La Rochelle)也于1719年建立[6]。但是,随着《1763年巴黎条约》的签订,法国的北美领地被其它国家瓜分,而随着内河航运的发展,法国大西洋沿岸的贸易中心逐渐被位于河口处的勒阿弗尔、南特及波尔多代替,拉罗谢尔逐渐开始衰落[6]。
法国大革命后,欧尼斯与桑通日合并成为内夏朗德省(Charente-Inférieure,后于1941年更名为“滨海夏朗德省”),其省会最初定于桑特,拿破仑于1810年将其迁至拉罗谢尔,以支持其对外扩张[7]。19世纪中期,拉罗谢尔已发展成为一个综合性的工商业港口,当地先后出现了自然博物馆、美术馆等设施,高25米的瓦兰港灯塔(法语:Phare du quai Valin)于1852年建成[史 21]。1857年,连接拉罗谢尔的首条铁路线建成通车,使得拉罗谢尔港实现海洋与铁路间的联运[7][史 22]。新拉罗谢尔港(法语:Grand port maritime de La Rochelle)于1881年开始建设,并于1890年建成,新港的深度超过10米,可容纳更多的大型船舶,由此代替了拉罗谢尔市中心老港的地位[史 23]。
拉罗谢尔的城市扩张也引发了当地的行政区划调整,1858年,与拉罗谢尔相邻的“圣莫里斯”(Saint-Maurice)和“库涅奥尔”(Cognehors)两个市镇被撤销,其大部分土地成为拉罗谢尔的一部分[史 24];而艾特雷、拉戈尔和佩里尼亦有部分区域被划归拉罗谢尔的市镇范围[史 25]。1880年,拉勒(Laleu)亦整体并入拉罗谢尔,成为该市的一处街区[史 26]。
二十世纪初,拉罗谢尔已成为一个拥有三个方向铁路干线的枢纽,同时通过前往雷岛的轮渡实现海陆联运,原有的拉罗谢尔火车站已无法满足客流需要,1922年,新的火车站在拉罗谢尔市区东南部建成,其主体建筑高45米,成为彼时拉罗谢尔市区最高的建筑物[史 27]。
第二次世界大战期间,拉罗谢尔被纳粹德国占领,当地曾出现了多个抵抗运动团体[史 28]。1944年9月1日,盖世太保指控原拉罗谢尔市长莱昂斯·维耶尔若(法语:Léonce Vieljeux)参与抵抗运动并借此理由将其杀害[史 29]。黄金三十年期间,拉罗谢尔接纳了大批来自原法国殖民地的后裔,其市区西部的“米勒伊”(Mireuil)和东部的“莱萨利讷新城”(Villeneuve les Salines)被开辟为集中式居民区[史 30]。1971年,法国政治家米歇尔·克雷波(法语:Michel Crépeau)当选拉罗谢尔市长,成为当地历史上首位左派领导人,他利用拉罗谢尔独特的海洋风光和众多的历史文物,将旅游及文化产业作为当地的支柱性产业,使得拉罗谢尔成为法国西部重要的海滨旅游城市。位于市区西南部莱米尼姆港(法语:Port des Minimes)于1972年建成,并于1999年扩建,现占地70公顷,可供5,000艘小型船只停靠,是世界上最大的小港口之一[史 31]。1976年,拉罗谢尔成为法国首个出现公共自行车租赁服务的城市[史 32]。1985年,当地艺术家让-路易·富尔吉耶(法语:Jean-Louis Foulquier)创办Francofolies(法语:Francofolies)狂欢节[史 33]。1988年,拉罗谢尔水族馆(法语:Aquarium La Rochelle)和拉罗谢尔海洋博物馆(法语:Musée maritime de La Rochelle)同时开门迎宾,连接拉罗谢尔和雷岛之间的雷岛大桥(法语:Pont de l'île de Ré)也在同年建成通车[8]。1993年,拉罗谢尔大学成立[史 34]。2013年6月28日,拉罗谢尔市政厅(法语:Hôtel de ville de La Rochelle)在火灾中被烧毁,其恢复重建工作持续了六年,于2019年12月重新对外开放[史 35]。
拉罗谢尔位于法国西部,新阿基坦大区西北部和滨海夏朗德省西北部,距离大区首府波尔多大约183公里,距离法国首都巴黎大约471公里[2]。与拉罗谢尔接壤的市镇包括:艾特雷、卢莫、拉戈尔、佩里尼、皮尔博罗、里沃杜普拉日[2]。在用地情况方面,2018年,拉罗谢尔市镇范围内83.6%的土地为城市建设用地(道路、广场、建筑等)、6.5%为农业用地、2.8%为湿地、2.3%为自然土地,水体区域占拉罗谢尔市镇面积的4.7%[9]。
拉罗谢尔位于普瓦图湿地西南部,境内以平原为主,除市区北部略有少量起伏外,全境地势平坦。拉罗谢尔市镇范围内的海拔最高点为28米,位于市区西北部的红峡街(chemin de Rouge-Gorge)附近;最低点则与海平面持平[地 1]。
拉罗谢尔位于比斯开湾东北部,在地质学上与相邻的雷岛属于同一区域,其地表土壤多形成于启莫里期,粘性石灰岩(法语:Calcaire argileux)以及泥灰岩是当地地表最常见的土壤结构,深度在4至21米之间,其中碳酸成分多由海洋生物遗体堆积形成;市区北部亦有软泥(法语:Limon (roche))分布,透气及储水性能适中,适合农作物耕种[地 2]。
拉罗谢尔位于大西洋东岸,其所处的雷岛和奥莱龙岛之间的水域被称为昂蒂奥什海峡[2]。龙赛河(Rompsay)是一条人工开凿的水道,于1805年在拿破仑一世的指导下修建[史 36],该河流大致分为三个部分:西段为拉罗谢尔老港的延伸部分,长四百米,平均宽度约20米;中段一条长度不到100米的地下管道;东段则为莫贝克湖(Lac Maubec),其水量可通过闸门调节,最东端可连通马朗-拉罗谢尔运河(法语:Canal de Marans à La Rochelle)[2]。除此之外,拉罗谢尔市区东南部的塔东湖(Marais de Tasdon)是当地主要的天然湿地,被拉罗谢尔政府列入生态自然保护区,周边未得到大规模开发[地 3];市区南部的索勒湖(Lac de la Sole)则是一个人工开凿的湖泊,周边为现代居民建筑[2]。
拉罗谢尔的生活供水及污水处理由拉罗谢尔城市圈公共社区负责,截至2021年5月,拉罗谢尔所在的公共社区境内共有9处污水处理中心,1,300公里的地下污水管道和209处水泵,年处理污水超过1,170万立方米[社 1]。
拉罗谢尔属于温带阔叶混交林区,沙吕耶公园(Parc Charruyer)和皇家门公园(Parc de la Porte Royale)是拉罗谢尔市中心主要的城市绿地,市区东部的佩里尼境内有20公顷的林地[2][地 4],而距离拉罗谢尔最近的森林公园则在25公里外的伯农境内[地 5]。
在鲜花城市的评比中,拉罗谢尔被评为三星级鲜花城市[10]。
拉罗谢尔在柯本气候分类法中属于较为典型的温带海洋性气候,降水分布均匀,全年温差较小,因其直面大西洋,常年多风,日照数量明显高于周边内陆区域,形成微气候[地 6]。自20世纪10年代以来,受到全球气温变暖的影响,拉罗谢尔的极端天气愈发频繁,主要表现为高温日数的增加[11]。2010年2月的桑蒂亚风暴潮(法语:Tempête Xynthia)对拉罗谢尔市区造成了一定程度的破坏。
拉罗谢尔气象站位于拉罗谢尔机场,海拔4米,自1929年8月1日开始收集数据[11]。截至2021年5月,该气象站记录的最高气温为39.3摄氏度,出现于1986年6月24日;最低气温为-13.6摄氏度,出现于1956年2月15日;单日降水量最高记录为195.1毫米,出现于1983年7月25日[11]。以下为该气象站的数据[11]:
拉罗谢尔1981年-2019年 | |||||||||||||
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月份 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 全年 |
历史最高温 °C(°F) | 16.3 (61.3) |
20.2 (68.4) |
27.2 (81.0) |
30 (86) |
33.1 (91.6) |
39.3 (102.7) |
39 (102) |
38.2 (100.8) |
34.2 (93.6) |
30 (86) |
25 (77) |
18.7 (65.7) |
39.3 (102.7) |
平均高温 °C(°F) | 9.1 (48.4) |
10.2 (50.4) |
13 (55) |
15.5 (59.9) |
19.1 (66.4) |
22.3 (72.1) |
24.4 (75.9) |
24.5 (76.1) |
22.1 (71.8) |
18.1 (64.6) |
13 (55) |
9.7 (49.5) |
16.8 (62.2) |
日均气温 °C(°F) | 6.6 (43.9) |
7.1 (44.8) |
9.6 (49.3) |
11.8 (53.2) |
15.4 (59.7) |
18.5 (65.3) |
20.5 (68.9) |
20.5 (68.9) |
18.1 (64.6) |
14.7 (58.5) |
10 (50) |
7.1 (44.8) |
13.3 (55.9) |
平均低温 °C(°F) | 4 (39) |
4.1 (39.4) |
6.3 (43.3) |
8.1 (46.6) |
11.7 (53.1) |
14.6 (58.3) |
16.7 (62.1) |
16.5 (61.7) |
14 (57) |
11.3 (52.3) |
7.1 (44.8) |
4.5 (40.1) |
9.9 (49.8) |
历史最低温 °C(°F) | −11.5 (11.3) |
−13.6 (7.5) |
−6.6 (20.1) |
−3.9 (25.0) |
0 (32) |
5 (41) |
7.8 (46.0) |
7.1 (44.8) |
2 (36) |
−2.8 (27.0) |
−5.1 (22.8) |
−11.1 (12.0) |
−13.6 (7.5) |
平均降水量 mm(吋) | 74 (2.9) |
56.8 (2.24) |
53.9 (2.12) |
64.9 (2.56) |
55.8 (2.20) |
39.1 (1.54) |
43.9 (1.73) |
45 (1.8) |
60.3 (2.37) |
91.9 (3.62) |
93.5 (3.68) |
87.9 (3.46) |
767 (30.2) |
月均日照时数 | 84.3 | 114.6 | 165.8 | 196.8 | 231.3 | 261.2 | 271 | 259.6 | 212.1 | 140.5 | 92.3 | 76.3 | 2,105.8 |
数据来源:infoclimat.fr[11] |
拉罗谢尔是法国新阿基坦大区滨海夏朗德省的一个市镇,编号为17300,它也是滨海夏朗德省的省会[1]。拉罗谢尔下辖拉罗谢尔区,隶属于滨海夏朗德省第一选区(法语:Première circonscription de la Charente-Maritime),管理拉罗谢尔第一县(法语:Canton de La Rochelle-1)、第二县(法语:Canton de La Rochelle-2)和第三县(法语:Canton de La Rochelle-3),同时也是拉罗谢尔城市圈公共社区(法语:Communauté d'agglomération de La Rochelle)的办公驻地[1]。
法国国家统计与经济研究所(简称“INSEE”)在进行数据统计时,将拉罗谢尔及相邻的另外10个市镇设为拉罗谢尔城市核心区(法语:Unité urbaine de La Rochelle)[社 2][社 3],并将包括核心区在内的周边共63个市镇划为拉罗谢尔城市区(法语:Aire urbaine de La Rochelle)[社 4][社 5]。自2020年起,拉罗谢尔城市区被包含72个市镇的拉罗谢尔城市辐射区(法语:Aire d'attraction de La Rochelle)代替[地 7],总人口数量近24万,在法国排名第51位[社 6][社 7]。此外,INSEE还将拉罗谢尔市镇分为了31个“信息块区”(IRIS)[2][地 8],以便于统计人口分布情况。
拉罗谢尔行政区划 | |||||
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市中心
Centre-ville 莱米尼姆
Les Minimes 米勒伊
Mireuil 拉热内特-新港
La Genette - Port Neuf 圣埃卢瓦
Saint Éloi 莱萨利讷新城
Villeneuve les Salines 费蒂伊-博勒加尔
Fétilly - Beauregard 港口
Port 拉勒-拉帕利斯
Laleu - La Pallice 塔东
Tasdon | |||||
块区名称及原名 | 人口 | 失业率 | |||
市中心 Centre-ville |
9,348 | 20.2% | |||
费蒂伊-博勒加尔 Fétilly - Beauregard |
9,621 | 11.9% | |||
港口 Port |
231 | 13.7% | |||
拉热内特-新港 La Genette - Port Neuf |
9,644 | 17.2% | |||
塔东 Tasdon |
4,240 | 19.1% | |||
莱米尼姆 Les Minimes |
7,597 | 17.8% | |||
米勒伊 Mireuil |
14,190 | 22.8% | |||
莱萨利讷新城 Villeneuve les Salines |
8,209 | 26.2% | |||
圣埃卢瓦 Saint Éloi |
5,363 | 13.7% | |||
拉勒-拉帕利斯 Laleu - La Pallice |
5,681 | 20.2% |
在街区管理方面,拉罗谢尔市镇被划为16个街区管委会(Comité de quartier),组成了三个区域(Secteur),自2002年起实行区域自治制度[社 8][社 9]。
法国国道N11线(法语:Route nationale 11 (France))的西侧终点位于拉罗谢尔,其东侧可连接法国国家A10号高速公路,直通巴黎。另有法国国道N137线和十余条滨海夏朗德省省道在拉罗谢尔境内交汇,连接拉罗谢尔市区和雷岛的雷岛大桥(法语:Pont de l'île de Ré)于1988年建成通车[8]。
新阿基坦大区下属的滨海夏朗德省城际客运(法语:Les Mouettes (transport))(商业名称为“Les Mouettes”)提供由拉罗谢尔出发,前往雷岛、奥莱龙岛、鲁瓦扬、马朗、圣让当热利、叙热尔和库尔松等地的常规或校车线路[地 9]。卢瓦尔河地区大区公共交通则提供由拉罗谢尔前往丰特奈勒孔特和吕松两地市际班车[地 10]。此外,一些国际性的客运公司也提供连接拉罗谢尔的长途大巴车,可前往巴黎、南特、雷恩、波尔多等地[2]。
拉罗谢尔的公路交通事务由拉罗谢尔市政府直接负责管理,后者履行拉罗谢尔境内道路的建设、改造、翻新维护等职能[社 10],同时还负责车辆停放管理、人行道规划、拖车等职责[社 11]。
2017年,59.8%的拉罗谢尔家庭拥有至少一辆私人汽车;2019年,拉罗谢尔境内共发生各类交通事故182起,造成1人遇难,216人受伤[社 12]。
拉罗谢尔位于南特-桑特铁路和普瓦捷-拉罗谢尔铁路的交汇处,同时还有地方铁路可连接拉罗谢尔港口[2]。拉罗谢尔城站火车站位于拉罗谢尔市区,老城区以南,该站每天开行六至八班直达巴黎的TGV列车,最短旅行时间为2小时44分;此外该站每天还停靠三至五班往返于南特和波尔多之间的城际列车;由拉罗谢尔开行的区域列车主要前往普瓦捷和波尔多两地,亦有少量班次可直达南特及昂古莱姆[地 11]。2019年,拉罗谢尔城站累计发送旅客2,235,983人次,是法国铁路系统当中的a类车站[12]。
除此之外,拉罗谢尔境内还有一个通勤车站——拉罗谢尔海豚门站(法语:Gare de La Rochelle-Porte Dauphine),自2008年12月开启,该站是一个无人看守的铁路乘降所,开行途径城站前往罗什福尔方向的区域列车[地 12]。2018年,该站累计发送旅客71,943人次[12]。
拉罗谢尔雷岛机场(法语:Aéroport de La Rochelle-Île de Ré)位于市区西北的拉勒街区内,是一个区域性民用航空机场,该机场开行前往巴黎、里昂和伦敦三个城市的固定航班,同时开行前往阿雅克肖、日内瓦、布鲁塞尔、波尔图等地的季节性航班[地 13]。
莱米尼姆港(法语:Port des Minimes)位于拉罗谢尔市区西南部,是一个小港口,设有63条船坞,全年向各类私人游艇提供停靠服务[地 14]。拉罗谢尔老港则开行前往雷岛、奥莱龙岛、艾克斯岛以及博涯监狱的海上观光船线路[地 15]。拉罗谢尔境内还有“老港-多媒体中心”和“老港-莱米尼姆港”两条轮渡线路,是拉罗谢尔城市公共交通的组成部分[地 16]。
拉罗谢尔城市公共交通(商业名称为“yélo”)由拉罗谢尔市政交通集团(法语:Régie des transports communautaires rochelais)和法国交通发展集团联合运营。截至2021年5月,该线路网共包含5条主干公交线路和15条普通公交线路,此外还有数十条校车线路和两条轮渡航线,并提供夜间定制巴士线路服务,其路网覆盖了拉罗谢尔城市圈公共社区范围内的所有市镇[地 17]。
1976年,时任拉罗谢尔市长的米歇尔·克雷波(法语:Michel Crépeau)在拉罗谢尔开启公共自行车服务,成为法国首个将自行车作为公共交通工具的城市。现已成为拉罗谢尔城市公共交通的一部分[地 18]。
拉罗谢尔的现任市长为让-弗朗索瓦·丰泰纳(法语:Jean-François Fountaine)先生,为左翼无党派人士,他在2014年的市政选举(法语:Élections municipales de 2014 en Charente-Maritime)中获得了43.68%的支持率;2020年市政选举(法语:Élections municipales de 2020 à La Rochelle)中则获得41.97%的支持率,实现连任[社 13]。
2020年拉罗谢尔市政内阁组成[社 14] | |||||||||
代表 | 党派 | 首轮选举 | 第二轮选举 | 席位 | |||||
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票数 | % | 票数 | % | 市镇 | 公共社区 | ||||
让-弗朗索瓦·丰泰纳(法语:Jean-François Fountaine)[社 15] Jean-François Fountaine |
6328 | 32.61 | 8851 | 41.96 | 35 | 24 | |||
口号:一切拉罗谢尔!(Tous rochelais!) | |||||||||
奥利维耶·法洛尔尼(法语:Olivier Falorni)[社 16] Olivier Falorni |
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6,454 | 33.26 | 8,670 | 41.1 | 10 | 7 | ||
口号:拉罗谢尔,新的2020(La Rochelle, le nouveau 2020) | |||||||||
让-马克·苏贝斯特[社 17] Jean-Marc Soubeste |
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3,241 | 16.7 | 3,569 | 16.92 | 4 | 2 | ||
口号:一起敢于生态(Ensemble, osons l'écologie) | |||||||||
布吕诺·莱阿尔[社 18] Bruno Léal |
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1,511 | 7.78 | 0 | 0 | ||||
口号:拉罗谢尔我们爱你(La Rochelle on t'aime) | |||||||||
玛蒂娜·维特韦尔[社 19] Martine Wittevert |
1,002 | 5.16 | 0 | 0 | |||||
口号:共同拉罗谢尔(La Rochelle en commun) | |||||||||
贾瓦德·马布 Jaouad El Marbouh |
630 | 3.24 | 0 | 0 | |||||
口号:是,联合拉罗谢尔(Oui à La Rochelle unie) | |||||||||
安托万·科兰[社 20] Antoine Colin |
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236 | 1.21 | 0 | 0 | ||||
口号:工人斗争,倾听劳动者的声音 (Lutte ouvrière - Faire entendre le camp des travailleurs) | |||||||||
有效票 | 19,402 | 98.18 | 21,090 | 98.01 | |||||
空白票 | 135 | 0.68 | 226 | 1.05 | |||||
无效票 | 225 | 1.14 | 203 | 0.94 | |||||
总计 | 19,762 | 100 | 21,519 | 100 | 49 | 33 |