挡风玻璃 - Wikiwand
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挡风玻璃

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1976年爱快罗密欧Montreal的挡风玻璃
1976年爱快罗密欧Montreal的挡风玻璃

挡风玻璃指的是飞机汽车公车机车以及电车等前面部分的窗户。现代的挡风玻璃通常是以层压过的安全玻璃所制作,里外各一层弯曲的玻璃,中间夹着一层被层压过的塑胶作为安全上的考量,然后被粘上窗户的框架。机车的挡风玻璃通常是以压克力所制作。

挡风玻璃的主要功能基本上就跟其名字意味着的一样 - 防护驾驶人受到的影响。

用途

挡风玻璃的每天用途通常是保护驾驶人受到风、、极端的温度、迎面而来的碎片像是灰尘、虫、石头,以及提供一个空气动力学地制造的窗户面向前方。有时候玻璃上会加上防紫外线的保护膜以阻挡有害的紫外线

安全性

早期的挡风玻璃是以普通的窗户玻璃所制作。这带来了潜在性的危险,导致在车祸中造成重伤的可能性。取而代之的是强化玻璃,并以橡胶来安装玻璃在框架上。强化玻璃在挡风玻璃破裂时,只会粉碎入许多大致无害的碎片。不过这些挡风玻璃脆弱不堪,甚至一颗石头即可将其破裂。 这问题在警车中额外受到注意,加速了层压玻璃的研发,并为大部分的车所使用。

现代的黏胶上的挡风玻璃加强了车的坚硬度,但驱动挡风玻璃的革新一直以来都是以预防碎玻璃片的伤害为主。现代的挡风玻璃不会成为碎片,就算受到破裂也还是会维持一整块,除非是直接地被强大的力道刺穿。正规地安装的挡风玻璃是车的安全必须;跟车顶的作用一样,挡风玻璃在翻覆车祸时提供给车额外一层保护。

汽车玻璃破损有修补与换修两种方式,修补较适合受损程度轻微的玻璃,但可能有安全上的疑虑。换修汽车玻璃则会有许多的选择,透过保养场安排或是专业的汽车玻璃厂家都可以换修,汽车玻璃来源也有许多来源,原厂委托玻璃厂制造或是玻璃厂透过汽车玻璃商委托订购生产,价格有相当的差异,因为汽车玻璃的价格会因为各种车款不同都有差异,所以很难找到合理价格,换修玻璃时可以透过多方询问来取得合理的价位。

其他方面

在许多地方,法律会规定限制在挡风玻璃上使用重着色的玻璃;普遍的来说,法律具体指定允许的上色极限。

在飞机的挡风玻璃上,气流会由一层锡氧化物导入以产生热能,防止玻璃著冰。福特公司在八零年代时,在汽车上使用过类似的系统,使用非常薄的产生热能的金属线,勘入在两层层夹的玻璃之间。

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