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新巴796S线

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新巴796S线
NWFB Route 796S
概述
运营商新巴
调度站将军澳厂
配车车型亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC
线路信息
线路类型循环线
起点站将军澳站
途经将军澳市中心调景岭观塘市中心
终点站牛头角站(循环点)
营业里程15.7公里
全程时间45分钟
运营时间05:30、06:00、00:40、01:10
发车密度固定班次
票价$5.2
分段收费站点将军澳隧道后往将军澳站:$4.2
相关线路
服务时间以外
替代线路
九龙巴士296A线城巴E22A线
竞争交通港铁城巴N29线

新巴796S线是由新巴营运的一条香港循环巴士路线,来往将军澳站牛头角站

简介及历史

新世界第一巴士于1999年末投得将军澳南新区的巴士路线转营权。属将军澳南新区的调景岭,于2001年发展完成,通往该区的新路也通车。新巴于2001年4月10日开办796A线,由调景岭的彩明苑开往牛头角地铁站。当时彩明苑尚未完全入伙,居民不多,为增加客源,796A线绕经了尚德邨,与九龙巴士296A线作有限度竞争。

与此同时,将军澳南另一大型屋苑宝盈花园也开始入伙,但早期只有796M796X线提供服务,宝盈花园居民需步行到尚德邨才能乘搭往观塘的巴士。有见及此,新巴于2001年9月3日开办了796S线,来往宝盈花园及牛头角地铁站,方便居民。而796A线则直接改经宝顺路及景岭路,缩短行车时间,减少与796S线重叠。

地铁将军澳线通车前,是796A及796S线的黄金时代,因为当时将军澳南的对外交通相对较差,虽然有796B796C线直达市区心脏地带,但始终前往某些地区,需以地铁接驳,利用796A及796S线接驳地铁的居民相当多。

地铁将军澳线通车后,由于居民不需再靠两线接驳地铁,两线的客量大量流失,曾有计划把796A线延长至将军澳站,取代796S线,可是因宝邑路延长段延迟通车,令计划一拖再拖。

2002年10月27日,796S线延长至清水湾半岛,当时清水湾半岛并未有前往市区的公共交通,虽然本线的行车时间较长,且有服务良好的地铁接驳小巴作竞争,但始终此路线能直达市区,所以仍有一定客量支持,逃过被取消的命运。796S线更与其他路线提供八达通转乘优惠,方便清水湾半岛居民。

至于796A线的客量则一直没有起色,新巴终于在2005年6月13日把796A及796S线合并,796S绕经调景岭,以取代796A线,并简化行车路线。由于796S线跟其他路线提供八达通转车优惠,为免修改八达通程式,故仍采用796S作此路线的编号。但路线合并后,客量多年来受到港铁制肘,仍然未见起色,新巴拟于《2011-2012年西贡区巴士路线发展计划》中,建议本线改经宝康路及灵康路往观塘,回程由将军澳隧道后直达清水湾半岛,不再经将军澳南及调景岭,以腾出车队配合796X延长至日出康城而需增加车队,但被区议员反对,最终本路线保留原有路线,但班次则被削减[1]

鉴于清水湾半岛居民多以专线小巴109M来往港铁坑口站作为港铁接驳,加上本线大部分路段与港铁重叠,故此新巴于《2013-2014年西贡区巴士路线发展计划》中建议本线缩短至将军澳站,并调整班次(配套包括796C延长至清水湾半岛及市区总站改在苏屋、798线加密班次),建议获西贡区议会通过,于2014年2月9日起实施相关改动[2]

2015年9月14日,本线只保留清晨及凌晨各两班,以腾出车队给796P增加班次及回程服务,每日开出时间更改为05:30、06:00、00:40、01:10,并取消与797M线之八达通转乘优惠[3]

2020年10月2日,往将军澳方向加停将军澳隧道巴士转乘站,并增设八达通转乘优惠。[4]

2020年12月21日:受疫情影响,晚上班次暂停服务。[5]

2021年5月1日:往九龙方向加停将军澳隧道巴士转乘站,并增设八达通转乘优惠。[6]

服务时间(详细班次)

将军澳站开:
  • 每日:05:30、06:00

收费

全程:$5.2

  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上长者使用长者或个人八达通,以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或半价(以较低者为准)票价优惠;12-64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或全费(以较低者为准)票价优惠
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。

八达通转乘优惠

乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获车资折扣优惠:

796S←→796C、796X,次程车资全免,转乘时限为90分钟
  • 796S往将军澳站 → 796C往清水湾半岛或796X往日出康城
  • 796C或796X往九龙 → 796S往牛头角站
796S←→792M,次程可获$1折扣优惠,转乘时限为90分钟
  • 796S往将军澳站 → 792M往西贡
  • 792M往将军澳站 → 796S往牛头角站
796S←→694,次程可获$3.5折扣优惠
  • 796S往将军澳站 → 694往小西湾,转乘时限为90分钟
  • 694往调景岭站 → 796S往牛头角站,转乘时限为120分钟

将军澳隧道转乘优惠

使用车辆

本线开办后长期以富豪超级奥林比安12米(5001-5103)为主力,同时加上一款丹尼士三叉戟三型12米(1001-1190/3001-3062)巴士行走。期后曾因应本线客量偏低,为了节省资源,间中会换上单层丹尼士飞镖SLF(2022-2094)行走。然而到2013年2月,因将军澳车厂搬迁引致大多数巴士收车后需泊区内总站,间接令796S往九龙方向在调景岭站公共交通交汇处车坑更改。有见新坑不利尾轴驱动12米巴士驶入,新巴即时起改以丹尼士三叉戟三型12米(1001-1190/3001-3062)为本线主力。

将军澳车厂搬迁完成后,本线重新加入富豪超级奥林比安12米(5001-5103)及引入亚历山大丹尼士Enviro 500 12米(55XX)双层巴士行走,以进一步改善服务质素。但因客量持续偏低,2013年中起再加派单层丹尼士飞镖SLF(2022-2094)行走本线。

此路线大幅缩短服务时间后,丹尼士飞镖(20XX)已不再复见,继而加入Enviro 500 MMC 行走。

行车路线

唐德街粤语唐德街唐贤街粤语唐賢街唐明街粤语唐明街宝顺路翠岭路景岭路粤语景嶺路调景岭站公共运输交汇处、景岭路、彩明街、回旋处、彩明街、景岭路、宝顺路将军澳隧道公路将军澳隧道将军澳道茶果岭道鲤鱼门道观塘道观塘道下通道、观塘道、支路、观塘道、观塘道下通道、观塘道、鲤鱼门道、将军澳道、将军澳隧道、将军澳隧道公路、宝顺路、景岭路、翠岭路、宝邑路及唐俊街

沿线车站

将军澳站
序号 车站名称 位置
1 将军澳站 将军澳站公共运输交汇处
2 将军澳天主教小学 唐贤街粤语唐賢街
3 调景岭站 调景岭站公共交通交汇处
4 彩明苑彩贵阁 彩明街
5 健明邨 景岭路粤语景嶺路
HK Route7.svg 将军澳隧道公路将军澳隧道
6 将军澳隧道巴士转乘站 将军澳隧道
HK Route7.svg 将军澳道观塘道下通道
7 创纪之城 观塘道
8 牛头角站[7]
9 创纪之城
10 观塘市中心
HK Route7.svg 观塘道下通道
11 观塘游泳池 鲤鱼门道
12 观塘警署 将军澳道
13 将军澳隧道巴士转乘站 将军澳隧道
HK Route7.svg 将军澳隧道、将军澳隧道公路
14 彩明苑彩富阁 景岭路
15 调景岭站
16 将军澳中心 宝邑路
17 将军澳站
18 将军澳站公共交通交汇处

客量

此路线仍全日提供服务时,不单受到港铁的直接竞争,而且又缺乏与九巴新界路线的转乘客,加上班次疏落,所以乘客通常是恰巧遇见此路线车辆才会选乘;即使于繁忙时间亦不能满载一辆单层巴士,其余时间更经常吉车游街,客量惨淡。

不过,随着将军澳市中心南人口渐增,不少区议员要求此路线恢复全日服务,并绕经至善街及 增设观塘道及将军澳隧道转车站跨公司转乘优惠。

参考资料

  1. ^ 新巴796X号线延长至日出康城及推出796P特快路线,2011年8月12日,城巴/新巴
  2. ^ 新巴乘客通告:《将军澳区巴士路线重组 - 796C, 796S》,2014-02-06
  3. ^ 新巴乘客通告
  4. ^ 城巴有限公司、新世界第一巴士服务有限公司,〈将军澳隧道巴士转乘站启用 新巴开办特快797号线 新巴城巴十多条路线新增八达通转乘优惠 连接将军澳及各地区〉[新闻稿],2020年9月23日。
  5. ^ 〈路线796S晚上班次暂停服务〉[乘客通告],2020年12月17日,新巴有限公司
  6. ^ 城巴有限公司、新世界第一巴士服务有限公司,〈配合将隧转乘站5月1日全面启用 新巴城巴新增多项转乘优惠最高达24元 转乘七条新巴行经观塘绕道路线 毋须经观塘道转乘 特快前往各区〉[新闻稿],2021年4月21日。
  7. ^ 循环线折返点

外部链接

新巴
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