新干线800系电力动车组
维基百科,自由的 encyclopedia
新干线800系电力动车组(日语:新幹線800系電車)是日本的高速铁路──新干线所使用的列车。列车由九州旅客铁道(JR九州)开发及运营,以“燕号”(日语:つばめ Tsubame)的名义服务JR九州旗下的九州新干线。
Quick Facts 概览, 制造 ...
新干线800系电力动车组 | |||
---|---|---|---|
概览 | |||
制造 | 日立制作所 | ||
车辆总数 | 54(部分已退役) | ||
制造年份 | 2003年~2004年、2005年、2009年~2011年 | ||
投入运营 | 2004年3月13日 | ||
技术数据 | |||
列车编组 | 6M(全动车编组) | ||
编组长度 | 154.7m | ||
车辆长度 | 先头列车:27,350mm 其他:25,000mm | ||
车体宽度 | 3,380mm | ||
车体高度 | 3,650mm | ||
轨距 | 1,435mm | ||
编组定员 | 392人 | ||
运营速度 | 260km/h | ||
设计最高速度 | 285km/h | ||
起动加速度 | 2.51 km/h/s | ||
常用减速度 | 2.7 km/h/s | ||
受流制式 | 25,000V交流电(60Hz) | ||
牵引电动机 | 日立制三相诱导牵引电动机MT-500K型 | ||
电动机功率 | 275kW | ||
牵引功率 | 6,600kW | ||
控制装置 | 日立制VVVF WPC-200K型(IGBT) | ||
制动方式 | 电气指令式制动(再生制动并用) | ||
安全防护系统 | KS-ATC | ||
其它事项 | |||
备注 |
|
Close