新港东站

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新港东站map

新港东站广州地铁8号线的车站,于2003年6月28日启用。车站位于中国广东省广州市海珠区新港东路会展南一路口东侧的地底,华南快速干线新港东立交的以东,邻近广交会展馆。车站采用了紫蓝色作为主色调。

Quick Facts 新港东Xingangdong, 位置 ...
新港东

Xingangdong
2号月台
2号月台
位置 中华人民共和国
广东省广州市海珠区琶洲街道
新港中路会展南一路口东侧
地理坐标23°5′49″N 113°21′18″E
拥有者广州地铁集团有限公司
运营者广州地铁集团运营事业总部运营一中心
车站服务二部琶洲中心站[1]
途经线路广州地铁8号线
车站构造
站体类型地下车站
站厅类型地底站厅
车站层数2层
出口数目3个
车站色系  紫蓝色
站台2个侧式月台
股道2条
其他信息
使用状态正常运营
车站代码826
历史
启用日期2003年6月28日[注 1]
营运信息
车站服务时间06:09-23:57
首班车8号线
末班车8号线
服务
上一站 广州地铁 下一站
磨碟沙
1.57km
8号线 琶洲
0.99km
站线配置图
Up arrow 磨碟沙
Down arrow 琶洲
位置
地图
Close

车站结构

车站楼层

本站共有两层,地面为车站各出入口,周边为新港东路、广交会展馆A/D区及邻近建筑,地下一层为南北站厅以及8号线月台;地下二层为联络通道。

地下一层 北站厅 售票机、客服中心、警务室、安检设施
侧式月台
1 月台 8号线 滘心方向(下站:磨碟沙
2 月台 8号线 万胜围方向(下站:琶洲
侧式月台
南站厅 售票机、客服中心、商店、安检设施
地下二层 联络通道 非付费区来往两侧站厅
付费区来往两侧月台

站厅

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南站厅
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北站厅
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位于地下二层的非收费区联络通道

新港东站分为南北两个站厅,均位于地下一层。两个站厅及两个月台无论在收费区范围以及非收费区范围均可由两条路轨下方的联络通道前往。

车站商店及自助服务方面,新港东站设置了便利店、洗衣店以及面包糕饼店;另外,本站亦提供中国建设银行自动柜员机以及自动售卖机等自助服务。

月台

本站设有两个侧式月台,位于新港东路地底。

本站的站名书法字系时任广州市书法家协会副主席姚永全之手笔[2]

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月台全景图(万胜围方向)

出入口

新港东站共设有6个出入口,目前开通3个,其中A出入口可直接前往广交会展馆A区、D区。

在车站启用初期,仅开通A、F两个出入口。2012年7月1日原来的F出入口永久关闭,并在同侧50米处(往会展南一路方向)开通临时出口替代,后在南丰汇国际会展中心地库设置新F口,并停用原临时出入口。后来亦开通D出入口。此外本站亦规划有地下通道联通广交会四期展馆[3]

More information 编号, 设施 ...
编号 设施 照片 出口指示 建议前往的目的地
北站厅
A 盲道标志 轮椅升降台标志 
无障碍通道标志 扶手电梯标志 
Thumb 新港东路 广交会展馆(A区、D区)、广交会展馆公交车站(西行)
南站厅
D 盲道标志 轮椅升降台标志 扶手电梯标志  Thumb 新港东路 广东财经大学、南丰汇(地铁新港东站)公交总站
F 盲道标志 扶手电梯标志  Thumb
Thumb
新港东路 南丰汇、南丰国际会展中心、广交会展馆公交车站(东行)
注:盲道标志 设有盲道 | 无障碍通道标志 设有无障碍通道 | 轮椅升降台标志 设有轮椅升降台 | 扶手电梯标志 设有扶手电梯
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接驳交通

More information 接驳交通列表, 编号 ...
接驳交通列表
巴士
广交会展馆站
编号线路收费备注
229罗冲围(松南路)琶洲石基村(黄埔古港2–3元
239华景新城(翰景路)南洲北路2元
262珠江帝景苑新洲码头2元经赤岗北路(艺洲路口)
304长隆旅游度假区棠德花苑2–3元
582海珠客运站凌塘村2元
582班车琶洲保利起云路2元
763赤岗大塘车陂2元自2024年9月28日起暂停营运
988已于2024年5月5日停办
B7快线海珠客运站中山大道中(东圃大厦)2元
旅游公交3线中成路琶洲石基村(黄埔古港2–3元
大学城专线3大学城3线广东药学院大学城(中部枢纽)2–3元15分/班(寒暑假期间30–60分/班)
夜20广州南站车陂4元125路附属线路
夜66珠江帝景苑新洲码头3元经客村立交
262路附属线路
夜70天河客运站北山村(新滘东路4元252路附属线路
夜101沥滘沐陂村4元582路附属线路
南丰汇(地铁新港东站)总站
编号线路收费备注
467赤沙(广东财经大学南丰汇(地铁新港东站1元
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利用状况

本站是广州国际会议展览中心的交通配套之一,当举行广会让或其它活动时候,众多客商及参观游客都会取道本站前往,车站会在早晚高峰时段根据客流状况实施客流控制。

春运专列

2008年春运适逢南方地区雪灾,导致大量乘客滞留广州火车站。为减缓广州站的客运压力,当局于2009年起使用广州国际会议展览中心作为春运持票旅客异地候车点。因此,当时连接会展中心和广州火车站的旧2号线便被政府要求为异地候车旅客提供免费的列车服务,从会展中心发送到广州火车站。此服务便被称为春运专列[4]

在开设初期,为免影响市民的通勤,需要异地候车的火车班次皆为晚上开出。每晚繁忙时间之后,本站会封闭北边站厅,专供异地候车旅客登车前往广州火车站。这时乘客需从本站前往三元里方向时,需先乘搭地铁前往琶洲站然后再乘坐往三元里方向的列车。线路拆解后,该专列仍开行,但改为封闭往凤凰新村月台后端供异地候车旅客乘车,直至2015年,广州取消琶洲异地候车措施,因此广州地铁也不再开行春运专列[5]

历史

本站最早出现在1997年的《广州市城市快速轨道交通线网规划研究(最终报告)》,是当时5号线的其中一座中途站。后来本站确定与2号线首期工程一同先行建设,并于2003年6月28日投入使用[6]。2010年9月22日至24日,本站随旧2号线一同停运,进行线路拆解。9月25日清晨本站重启服务,并改属新的8号线[7]

2022年年末疫情期间,本站曾受防控措施影响,于2022年11月5日9时至11月27日暂停服务[8];期间为服务成人高考等考试考生,5日及6日的早上9时前仍维持正常服务[9]

注释

参考资料

外部链接

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