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新田公路

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HK Route9.svg
HK-Street-name-plate-left.png
San Tin Highway
新田公路
HK-Street-name-plate-right.png
新田公路牛潭尾
原名新田环回公路
道路长度6.2千米(3.9哩)
限制车速限制:100公里每小时
车道数6线双程(3线双程分隔道路)
地点香港新界西
起点香港新界元朗区新田粉岭公路
终点香港新界元朗区凹头青朗公路
建造
动工日期1988年6月及1989年11月
通车1991年8月1日(新田立交至锦绣花园)
1993年1月16日(锦绣花园至凹头)

新田公路(英语:San Tin Highway),前称新田环回公路,是香港9号干线(新界环回公路)的一部分,连接新田凹头以北。该公路是一条三线双程的快速公路;而此路分别在1988年6月和1989年11月动工,全段的车速限制均达每小时100公里。

新田公路的北端连接粉岭公路,可通往上水粉岭等地。两条公路都可连接交界的新田立交,可通往新深路落马洲,是香港和深圳的第3个车辆过境通道。启用初期因为大批货车前往落马洲而造成挤塞,延伸至新田公路甚至影响只是经过的车辆,路政署兴建了两条绕道。其中一条让新田公路往新深路的货车使用,让它们不必经过新田立交的回旋处,同时提供更多缓冲,避免挤塞延长至新田公路。两条绕道于2007年5月27日开通。[1]

青朗公路建成之前,新田公路的南端直通青山公路至凹头回旋处。1998年上半年青朗公路通车时,新田公路改为接驳青朗公路,可通往大榄隧道(往葵涌青衣荃湾九龙港岛)或元朗公路(往元朗天水围屯门)。

本公路车速限制为每小时100公里,是香港5条车速限制次高的公路之一(最高为限速110公里的北大屿山公路)。

锦绣花园的立交是全港最多出入口的回旋处,共有7个出口及7个入口,分别通往:

  • 锦绣花园(锦绣大道)
  • 新田公路(每方向各一)
  • 青山公路潭尾段(每方向各一)
  • 新潭路(每方向各一)

出口

新田公路 HK Route9.svg
A 行车方向(顺时针) 出口编号 B 行车方向(逆时针)
连接新田立交、粉岭公路HK Route9.svg
新田公路终点 HK Route9.svg 新田公路起点 HK Route9.svg
深圳落马洲管制站过境客车)

新田立交、新深路

10 出口设于粉岭公路
新田古洞落马洲落马洲站

青山公路新田段

10C 不适用
深圳落马洲管制站过境货车专用)

新深路

10B 出口设于粉岭公路
新田米埔

石湖围路、青山公路新田段

10A 不适用
锦绣花园、大生围、牛潭尾八乡锦田南生围米埔

锦绣花园回旋处、锦绣花园大道、新潭路、青山公路潭尾段

11 锦绣花园、大生围、牛潭尾米埔八乡锦田南生围

锦绣花园回旋处、锦绣花园大道、新潭路、青山公路潭尾段

新田公路起点 HK Route9.svg 新田公路终点 HK Route9.svg
连接青朗公路HK Route9.svg

途经之公共交通服务

交通路线列表

参考资料

  1. ^ 新田绕道开通 行车时间省九成 互联网档案馆存档,存档日期2007-07-03.,香港政府新闻网,2007年5月24日
干线标志 香港9号干线
城门隧道 – 城门隧道公路 – 大埔公路-沙田段 – 吐露港公路 – 粉岭公路 – 新田公路 – 青朗公路 – 元朗公路 – 蓝地立交 – 屯门公路 – 青山公路-荃湾段 – 象鼻山路(接城门隧道
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新田公路
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