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日本第三部门铁道

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日语写法
日语原文第三セクター鉄道
假名だいさんセクターてつどう
平文式罗马字Daisan sekuta tetsudou

日本第三部门铁道(日语:第三セクター鉄道)指的是以第三部门方式,由沿线的地方政府及企业中央政府等共同出资所成立的铁道公司,是JR私铁和市营地下铁以外的另一种铁道营运型态。

要注意的是第三部门铁道并不能与第三种铁道事业者混淆,而且多数情况下,第三部门铁道通常是第一种铁道事业者。

分类

第三部门铁道依成立原因分成下列几类:

  1. 依《国铁再建法日语日本国有鉄道経営再建促進特別措置法》的规定,日本国有铁道及之后的JR将亏损的特定地方交通线分离,由地方成立第三部门铁道公司接手经营。
  2. 日本铁道建设公团日语日本鉄道建設公団建设中但被冻结而停工的铁路线(称为“建设线”)也由第三部门铁道公司接手复工兴建、经营。
  3. 依昭和45年(1970年)颁布的《全国新干线铁道整备法》,整备新干线开业之后,并行的国铁/JR在来线由地方成立第三部门铁道公司接手经营。
  4. 亏损的私铁路线由地方成立第三部门铁道公司接手经营。
  5. 临海的货运铁道由国铁(及之后的JR货物)、地方政府及货主共同出资成立的临海铁道公司。
  6. 部分新设立的铁道路线,包括新交通日语新交通单轨电车等,此类铁道业者通常会加盟日本民营铁道协会日语日本民営鉄道協会

列表

钢索铁道(索道等)公司不予列出。带有※的是加盟第三部门铁道等协议会的公司(35间)[1] 。带有★的是加盟日本民营铁道协会日语日本民営鉄道協会的公司[2](可视为地方私铁的场合)。

旧国铁、JR转换

高千穗铁道小火车神乐号所使用的TR400型车辆,图中所见为编号TR-402的“天钿女号”。
高千穗铁道小火车神乐号所使用的TR400型车辆,图中所见为编号TR-402的“天钿女号”。
智头急行的HOT7000系车辆、以六辆车为一个编组的特急列车“超级白兔”
智头急行的HOT7000系车辆、以六辆车为一个编组的特急列车“超级白兔

 特定地方交通线、日本铁道建设公团建设线转换

地域 中文公司名 日文公司名 起源 新中文线名 新日文线名 转换 状态
北海道地方 北海道池北高原铁道日语北海道ちほく高原鉄道 北海道ちほく高原鉄道 池北线 故乡银河线 ふるさと銀河線 1989年6月4日交由北海道池北高原铁道营运 2006年4月21日废线[3][4]
东北地方 三陆铁道 三陸鉄道 特定地方交通线的旧盛线、宫古线、久慈线以及建设线 谷湾线 リアス線 盛线、宫古线及久慈线于1984年4月1日交由三陆铁道营运,同日田老至普代段通车,2011年3月11日东日本大震灾后南北谷湾线皆无法通行,2019年3月23日起连同交由三陆铁道营运的山田线宫古至釜石段恢复营运 营运中
秋田内陆纵贯铁道 秋田内陸縦貫鉄道 旧阿仁合线、角馆线以及建设线 秋田内陆线 秋田内陸線 阿仁合线及角馆线于1986年11月1日交由秋田内陆纵贯铁道营运,比立内至松叶段于1989年4月1日通车 营运中
由利高原铁道 由利高原鉄道 旧矢岛线 鸟海山麓线 鳥海山ろく線 1985年10月1日交由由利高原铁道营运 营运中
山形铁道 山形鉄道 旧长井线 花长井线 フラワー長井線 1988年10月25日交由山形铁道营运 营运中
阿武隈急行 阿武隈急行 旧丸森线及建设线 阿武隈急行线 阿武隈急行線 丸森线于1986年7月1日交由阿武隈急行营运,1988年7月1日福岛至丸森段通车 营运中
会津铁道 会津鉄道 旧会津线 会津线 会津線 1987年7月16日交由会津铁道营运 营运中
关东地方 野岩铁道 野岩鉄道 全线建设线 会津鬼怒川线 会津鬼怒川線 1986年10月9日通车 营运中
渡良濑溪谷铁道 わたらせ渓谷鐵道 旧足尾线 渡良濑溪谷线 わたらせ渓谷線 1989年3月25日交由渡良濑溪谷铁道营运 营运中
真冈铁道 真岡鐵道 旧真冈线 真冈线 真岡線 1988年4月11日交由真冈铁道营运 营运中
夷隅铁道 いすみ鉄道 旧木原线 夷隅线 いすみ線 1988年3月24日交由夷隅铁道营运 营运中
鹿岛临海铁道 鹿島臨海鉄道 建设线 大洗鹿岛线 大洗鹿島線 1985年3月14日通车 营运中
中部地方 北越急行 北越急行 全线建设线 北北线 ほくほく線 1997年3月22日通车 营运中
能登铁道 のと鉄道 特定地方交通线的旧能登线于1988年转换。1991年以后JR西日本拥有的七尾线的第2种铁道事业者 能登线 能登線 1988年3月25日交由能登铁道营运 2005年4月1日废线
七尾线 七尾線 1991年9月1日交由能登铁道营运 部分营运中,穴水至轮岛段于2001年4月1日废除
神冈铁道日语神岡鉄道 神岡鉄道 旧神冈线 神冈线 神岡線 1984年10月1日交由神冈铁道营运 2006年12月1日废线
樽见铁道 樽見鉄道 旧樽见线及建设线 樽见线 樽見線 樽见线于1984年10月6日交由樽见铁道营运,神海至樽见段于1989年3月25日通车 营运中
明知铁道 明知鉄道 旧明知线 明知线 明知線 1985年11月16日交由明知铁道营运 营运中
长良川铁道 長良川鉄道 旧越美南线 越美南线 越美南線 1986年12月11日交由长良川铁道营运 营运中
爱知环状铁道 愛知環状鉄道 旧冈多线及建设线 爱知环状铁道线 愛知環状鉄道線 冈多线于1988年1月31日交由爱知环状铁道线营运,同日新丰田至高藏寺段通车 营运中
天龙滨名湖铁道 天竜浜名湖鉄道 旧二俣线 天龙滨名湖线 天竜浜名湖線 1987年3月15日交由天龙滨名湖铁道营运 营运中
近畿地方 伊势铁道 伊勢鉄道 旧伊势线 伊势线 伊勢線 1987年3月23日交由伊势铁道营运 营运中
北近畿丹后铁道 北近畿タンゴ鉄道 旧宫津线 宫津线 宮津線 1990年4月1日交由北近畿丹后铁道营运,2015年4月1日起实行上下分离,北近畿丹后铁道成为第三种铁道事业者保有路轨、车站,WILLER TRAINS成为第二种铁道事业者运行列车 营运中
建设线 宫福线 宮福線 1988年7月16日通车,2015年4月1日起实行上下分离,北近畿丹后铁道成为第三种铁道事业者保有路轨、车站,WILLER TRAINS成为第二种铁道事业者运行列车 营运中
信乐高原铁道日语信楽高原鐵道 信楽高原鐵道 旧信乐线 信乐线 信楽線 1987年7月13日交由信乐高原铁道营运 营运中
北条铁道 北条鉄道 旧北条线 北条线 北条線 1985年4月1日交由北条铁道营运 营运中
三木铁道日语三木鉄道 三木鉄道 旧三木线 三木线 三木線 1985年4月1日交由三木铁道营运 2008年4月1日废线
中国地方 若樱铁道日语若桜鉄道 若桜鉄道 旧若樱线 若樱线 若桜線 1987年10月14日交由若樱铁道营运 营运中
智头急行 智頭急行 全线建设线 智头线 智頭線 1994年12月3日通车 营运中
井原铁道 井原鉄道 全线建设线 井原线 井原線 1999年1月11日通车 营运中
锦川铁道 錦川鉄道 旧岩日线 锦川清流线 錦川清流線 1987年7月25日交由锦川铁道营运 营运中
四国地方 阿佐海岸铁道 阿佐海岸鉄道 全线建设线 阿佐东线 阿佐東線 1992年3月26日通车 营运中
土佐黑潮铁道 土佐くろしお鉄道 旧中村线 中村线 中村線 1988年4月1日交由土佐黑潮铁道营运 营运中
建设线 宿毛线 宿毛線 1997年10月1日通车 营运中
建设线 后免·奈半利线 ごめん・なはり線 2002年7月1日通车 营运中
九州地方 平成筑丰铁道 平成筑豊鉄道 旧伊田线 伊田线 伊田線 1989年10月1日交由平成筑丰铁道营运 营运中
旧糸田线 糸田线 糸田線 1989年10月1日交由平成筑丰铁道营运 营运中
旧田川线 田川线 田川線 1989年10月1日交由平成筑丰铁道营运 营运中
甘木铁道 甘木鉄道 旧甘木线 甘木线 甘木線 1986年4月1日交由甘木铁道营运 营运中
松浦铁道 松浦鉄道 旧松浦线 西九州线 西九州線 1988年4月1日交由松浦铁道营运 营运中
南阿苏铁道 南阿蘇鉄道 旧高森线 高森线 高森線 1986年4月1日交由南阿苏铁道营运 营运中
高千穗铁道 高千穂鉄道 旧高千穗线 高千穗线 高千穂線 1989年4月28日交由高千穗铁道营运 2005年9月6日因台风彩蝶冲毁桥梁停运,2008年12月28日废线
球磨川铁道 くま川鉄道 旧汤前线 汤前线 湯前線 1989年10月1日交由球磨川铁道营运 营运中

整备新干线的并行在来线路段转换

中文公司名 日文公司名 起源 新中文线名 新日文线名 并行新干线 转换 状态
道南渔火铁道 道南いさりび鉄道 江差线 道南渔火铁道线 道南いさりび鉄道線 北海道新干线 2016年3月26日交由道南渔火铁道营运 营运中
青森铁道 青い森鉄道 东北本线 青森铁道线 青い森鉄道線 东北新干线 2002年12月1日目时至八户段交由青森铁道营运,2010年12月4日八户至青森段交由青森铁道线营运 营运中
IGR岩手银河铁道 IGRいわて銀河鉄道 岩手银河铁道线 いわて銀河鉄道線 2002年12月1日盛冈至目时段交由IGR岩手银河铁道营运 营运中
信浓铁道 しなの鉄道 信越本线 信浓铁道线 しなの鉄道線 北陆新干线 1997年10月1日轻井泽至篠之井段交由信浓铁道营运 营运中
北信浓线 北しなの線 2015年3月14日长野至妙高高原段交由信浓铁道线营运 营运中
越后心动铁道 えちごトキめき鉄道 信越本线 妙高跃马线 妙高はねうまライン 2015年3月14日妙高高原至直江津段交由越后心动铁道营运 营运中
北陆本线 日本海翡翠线 日本海ひすいライン 2015年3月14日直江津至市振段交由越后心动铁道营运 营运中
爱之风富山铁道 あいの風とやま鉄道 爱之风富山铁道线 あいの風とやま鉄道線 2015年3月14日市振至俱利伽罗段交由爱之风富山铁道营运 营运中
IR石川铁道 IRいしかわ鉄道 IR石川铁道线 IRいしかわ鉄道線 2015年3月14日俱利伽罗至金泽段交由IR石川铁道营运 营运中
肥萨橙铁道 肥薩おれんじ鉄道 鹿儿岛本线 肥萨橙铁道线 肥薩おれんじ鉄道線 九州新干线 2004年3月13日八代至川内段交由肥萨橙铁道营运 营运中

其他

中文公司名 日文公司名 起源 新中文线名 新日文线名 转换
富山轻轨 富山ライトレール 旧富山港线 富山港线 富山港線 2006年4月29日奥田中学校前至岩濑滨段交由富山轻轨营运,富山站北至奥田中学校前段以轻轨方式兴建新线,2020年2月22日并入富山地方铁道,同年3月21日与富山轨道线直通运行

私铁路线转换

成立新公司

中文公司名 日文公司名 起源 新中文线名 新日文线名 转换 状态
万叶线日语万葉線 万葉線 加越能铁道日语加越能バス高冈轨道线 高冈轨道线日语万葉線高岡軌道線 高岡軌道線 2002年4月1日交由万叶线营运 营运中
加越能铁道新凑港线 新凑港线日语万葉線新湊港線 新湊港線
越前铁道 えちぜん鉄道 京福电气铁道越前本线 胜山永平寺线 勝山永平寺線 2001年6月24日越前本线发生事故,全线暂时停运。2003年2月1日京福电气铁道将两线交由越前铁道营运。2003年7月20日福井至永平寺口段及福井口至西长田段重开,同年8月10日西长田至三国港段重开,同年10月19日永平寺口至胜山段重开。 营运中
京福电气铁道三国芦原线 三国芦原线 三国芦原線
常陆那珂海滨铁道 ひたちなか海浜鉄道 茨城交通凑线 凑线 湊線 2008年4月1日交由常陆那珂海滨铁道营运 营运中
土佐电交通 とさでん交通 土佐电气铁道日语土佐電気鉄道伊野线 伊野线 伊野線 2014年10月1日交由土佐电交通营运 营运中
土佐电气铁道后免线 后免线 後免線
土佐电气铁道栈桥线 栈桥线 桟橋線
四日市明日狭轨铁道 四日市あすなろう鉄道 近畿日本铁道内部线 内部线 内部線 2015年4月1日内部线和八王子线交由四日市明日狭轨铁道营运 营运中
近畿日本铁道八王子线 八王子线 八王子線
养老铁道 養老鉄道 近畿日本铁道养老线 养老线 養老線 2007年10月1日交由养老铁道营运 营运中
伊贺铁道 伊賀鉄道 近畿日本铁道伊贺线 伊贺线 伊賀線 2007年10月1日交由伊贺铁道营运 营运中

既存的私有铁道出资

中文公司名 日文公司名 起源 新中文线名 新日文线名 转换 状态
栗原田园铁道日语くりはら田園鉄道 くりはら田園鉄道 栗原电铁线 栗原田园铁道线日语くりはら田園鉄道線 くりはら田園鉄道線 1993年12月15日成立第三部门铁道接管此线 2007年4月1日废线
福井铁道日语福井鉄道 福井鉄道 经营再建 福武线 福武線 1945年8月1日福井电气铁道合并鲭浦电气铁道,改名福井铁道 营运中

JR货物的临海铁道公司

  • 钏路开发埠头(已于1997年废线)
  • 八户临海铁道
  • 仙台临海铁道
  • 福岛临海铁道
  • 秋田临海铁道
  • 新潟临海铁道(已于2002年废线)
  • 鹿岛临海铁道
  • 京叶临海铁道
  • 神奈川临海铁道
  • 名古屋临海铁道
  • 衣浦临海铁道
  • 水岛临海铁道(有办理客运)

旧国铁建设线以外新建营运的路线

地域 中文公司名 日文公司名 新中文线名 新日文线名 状态
东北地方 南部纵贯铁道日语南部縦貫鉄道 南部縦貫鉄道 南部纵贯铁道线 南部縦貫鉄道線 1997年5月6日暂停营运,2002年8月1日废线
岩手开发铁道日语岩手開発鉄道 岩手開発鉄道 日顷市线日语岩手開発鉄道日頃市線 日頃市線 只限货物
仙台机场铁道 仙台空港鉄道 仙台机场线 仙台空港線
关东地方 埼玉新都市交通 埼玉新都市交通 伊奈线 伊奈線
埼玉高速铁道 埼玉高速鉄道 埼玉高速铁道线 埼玉高速鉄道線
百合鸥 ゆりかもめ 东京临海新交通临海线 東京臨海新交通臨海線
多摩都市单轨电车 多摩都市モノレール 多摩都市单轨电车线 多摩都市モノレール線
东京临海高速铁道 東京臨海高速鉄道 临海线 臨海線
东京都地下铁建设日语東京都地下鉄建設 東京都地下鉄建設 / / 第3种铁道事业者,2008年解散
千叶都市单轨电车 千葉都市モノレール 千叶都市单轨电车1号线 千葉都市モノレール1号線
千叶都市单轨电车2号线 千葉都市モノレール2号線
千叶急行电铁日语千葉急行電鉄 千葉急行電鉄 千叶急行线 千葉急行線 1998年发生经营危机,之后被京成电铁收购成为千原线
东叶高速铁道 東葉高速鉄道 东叶高速线 東葉高速線
北总铁道 北総鉄道 北总线 北総線
芝山铁道 芝山鉄道 芝山铁道线 芝山鉄道線
成田机场高速铁道日语成田空港高速鉄道 成田空港高速鉄道 / / 第3种铁道事业者
成田高速铁道Access日语成田高速鉄道アクセス 成田高速鉄道アクセス / / 第3种铁道事业者
首都圈新都市铁道 首都圏新都市鉄道 筑波快线 つくばエクスプレス
横滨高速铁道 横浜高速鉄道 港未来线 みなとみらい線
横滨海岸线 横浜シーサイドライン 金泽海岸线 金沢シーサイドライン
东海地方 名古屋导向巴士 名古屋ガイドウェイバス 导向巴士志段味线 ガイドウェイバス志段味線
桃花台新交通日语桃花台新交通 桃花台新交通 桃花台线 桃花台線 2006年废线
爱知高速交通 愛知高速交通 东部丘陵线 東部丘陵線
名古屋临海高速铁道 名古屋臨海高速鉄道 青波线 あおなみ線
中部国际机场联络铁道日语中部国際空港連絡鉄道 中部国際空港連絡鉄道 / / 第3种铁道事业者
上饭田联络线日语上飯田連絡線 上飯田連絡線 / / 第3种铁道事业者
关西地方 京都高速铁道日语京都高速鉄道 京都高速鉄道 / / 第3种铁道事业者,2009年解散
北大阪急行电铁 北大阪急行電鉄 南北线 南北線
大阪单轨电车 大阪モノレール 大阪单轨电车线 大阪モノレール線
国际文化公园都市单轨电车线 国際文化公園都市モノレール線
大阪府都市开发 大阪府都市開発 泉北高速铁道线 泉北高速鉄道線 2014年更改公司名为泉北高速铁道,让渡股份后不再是第三部门公司
大阪港运输系统日语大阪港トランスポートシステム 大阪港トランスポートシステム / / 第3种铁道事业者,未开业线则为第1种铁道事业者
关西高速铁道日语関西高速鉄道 関西高速鉄道 / / 第3种铁道事业者
大阪外环状铁道日语大阪外環状鉄道 大阪外環状鉄道 / / 第3种铁道事业者
西大阪高速铁道日语西大阪高速鐵道 西大阪高速鉄道 / / 第3种铁道事业者
中之岛高速铁道日语中之島高速鉄道 中之島高速鉄道 / / 第3种铁道事业者
奈良生驹高速铁道 奈良生駒高速鉄道 / / 第3种铁道事业者
神户新交通 神戸新交通 港湾人工岛线 ポートアイランド線
六甲人工岛线 六甲アイランド線
神户高速铁道 神戸高速鉄道 / / 第3种铁道事业者
中国地方 广岛高速交通 広島高速交通 广岛新交通1号线 広島新交通1号線
九州地方 北九州高速铁道 北九州高速鉄道 小仓线 小倉線 2005年减持100%之上,对北九州市实施第三者配股增资,自此以后不再是第三部门
冲绳县 冲绳都市单轨电车 沖縄都市モノレール 冲绳都市单轨电车线 沖縄都市モノレール線

另见

参考资料

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日本第三部门铁道
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