易安迪F59PH型柴电机车
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易安迪F59PH型柴电机车是由通用汽车易安迪于1988年至2001年生产的旅客用3,000匹马力(2兆瓦特)四轴柴电机车,UIC车辆轴式为Bo-Bo。本型机车在设计时曾于加拿大多伦多的GO运输讨论并取得成功,成为GO运输的主力机车。南加州的南加州都会铁道(Metrolink)于1992年引进本型机车,为另一个主要客户。本型车于1994年停产,共生产73辆。
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易安迪F59PHI型柴电机车是为加州美铁城际铁路运输设计的,于1994年开始生产,与F59PH最大的不同是流线形外观的驾驶室。本型机车在1994年至2001年间共生产83辆,大部分用在通勤铁路上。