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曼彻斯特轻铁

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曼彻斯特轻铁
Metrolink
概要
所有者Transport for Greater Manchester
地区Greater Manchester
交通类型Tram/Light rail
线路数量8
车站数量99
年客流量44.3 million (2019/20)
1.4%
首席执行官Danny Vaughan (TfGM's Metrolink Director)
总部Metrolink Trafford Depot
Warwick Road South
Stretford
Manchester
M16 0GZ
网站tfgm.com
运营
开始运营1992年4月6日,​29年前​(1992-04-06
运营单位KeolisAmey Metrolink Ltd.
车辆总数122 Bombardier M5000s (25 more on order)
列车长度28.4米(93英尺)
技术
系统长度63英里(101千米)
轨距1,435毫米(4英尺8 12英寸)准轨
转弯半径25米(82英尺)
动力方式Overhead line (750 V DC)
最高速度50英里每小时(80千米每小时)
在曼彻斯特市中心的列车
在曼彻斯特市中心的列车

曼彻斯特轻铁(英语:Manchester Metrolink)为英国大曼彻斯特郡轻轨电车,以曼彻斯特市中心为中心,开往奥尔特灵厄姆阿什顿安德莱恩伯里迪兹伯里英语Didsbury埃克尔斯英语Eccles, Greater Manchester曼彻斯特机场罗奇代尔。该轻铁系统由大曼彻斯特郡交通运输部英语Transport for Greater Manchester拥有,并外判给巴黎大众运输公司运营。轻铁系统全长57英里(92千米),共有92个车站,是全英国中最大型的轻轨系统。在2013/14年度共录得二千九百二十万人次乘搭该轻轨系统。

历史

第一期

第一期工程把东兰开夏郡铁路伯利维多利亚站一段)及曼彻斯特、南连接点及奥尔特灵厄姆铁路奥尔特灵厄姆皮卡迪利站一段)改装,再在市中心内铺设路轨,连结成一条19.2英里(30.9千米)长的轻轨网络。 第一期工程合同在1990年签署,1991年正式动工。 第一期伯利维多利亚站段于1992年4月6日正式通车。同年4月27日延至G-Mex站(现已改名为Deansgate-CastleField站)。第一期全线于同年6月15日贯通。1992年7月17日由英女皇伊利沙伯二世主持正式开幕典礼。

1996年曼彻斯特爆炸案后,高街站于1998年停止服务并拆毁,改为由改装后的市场街站提供双向服务。

2002年增设Shudehill转换站

第二期

1990年代,索尔福德码头区被重新发展作商业、休闲、文化及旅游的商业区。区内有高密度的商业单位、现代化住宅、戏院、商铺及河畔长廊。1990年获原则上同意兴建轻轨第二期工程,由Cornbrook站途径索尔福德码头区,延伸至Eccles。经过1994年的公开质询,1995年秋天正式确定兴建,1997年7月17日正式动工兴建。1999年12月6日市中心至百老汇站一段投入运作,2000年7月21日全线开通,2001年1月9日由安妮公主正式宣布开通。

第三期

2000年,大曼彻斯特郡乘客交通运输局酝酿兴建四条新线路,包括:奥尔德姆罗奇代尔线、东曼彻斯特线(往曼彻斯特东部及Ashton-under-Lyne)、南曼彻斯特线(往Chorlton-cum-HardyEast Didsbury)及机场线(往Wythenshawe机场)。东曼彻斯特线的资金主要会来自于曼彻斯特东部曼彻斯特市球场(现为曼城主场)举行的2002年共和联邦运动会。最后由于资金问题,被修订及细分成两部分,并先行兴建一段0.25英里(0.40千米)长,前往英国媒体城的支线。支线于2010年9月20日开始运营。

第三a期

第三a期使用原本14英里(23千米)长的奥尔德姆重铁路轨,把轻轨系统向东北由维多利亚站奥尔德姆延伸至罗奇代尔。同时在Trafford Bar站向南伸延,兴建一段1.7英里(2.7千米)长全新的路段往位处Chorlton-cum-HardySt Werburgh's Road站。又在皮卡迪利站东面兴建一段4英里(6.4千米)长的新路轨往Droylsden。往St Werburgh's Road站一段于2011年7月7日开通。属于奥尔德姆罗奇代尔线一段7.1英里(11.4千米)长,维多利亚站Olham Mumps站一段于2012年6月13日先行开幕,2012年12月6日将服务伸延至Shaw and Crompton站,最后于2013年2月28日正式全线开通至罗奇代尔站。东曼彻斯特线至Droylsden站亦于2013年2月11日正式向公众开放。第三a期工程正式完成。

第三b期

第二条贯通市中心线路

文献参考

参见

外部链接

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