曼谷旅客捷运金线
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曼谷旅客捷运金线（泰语：รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีทอง，音素换写：Rt̄h fị f̂ā bī thī xes̄ s̄āy s̄ī thxng）是曼谷的自动旅客捷运系统。第一期全长1.72公里，共设有3个车站。第二期的线路会沿Somdet昭披耶路延长1公里，并预定于2023年与未来的曼谷地铁紫线南延线换乘。完工后将连接吞武里站，全长2.68公里。
曼谷旅客捷运金线将根据30年合同由BTS集团控股运营。该公司同时运营曼谷大众运输系统（BTS）。起初预定于2020年10月1日开始运营[1]并于9月11日开始调试运行[2]。然而由于进一步的调试显示需要对信号系统和运营系统延长调试方可正式运行[3]。BTSC主席指需要再调试两个月，故此线路将延后至2020年12月通车[4]。
2020年8月末，金线工程己完成95%[5]。
曼谷旅客捷运金线并不是曼谷都会区大众快速交通规划的一部分，此线于2015年7月由暹罗天地商场持有者提出以提供接驳服务[6][7]。2016年9月工程获得泰国内阁批准并预定于2018年末启用[8]。前期工程于2018年6月开始，2018年9月大部分工程都已展开。
线路的设计和开展都由曼谷大都会管理局的企业Krungthep Thanakom PCL负责[9]。完全由商场公司Siam Piwat全资支付工程费用38亿泰铢[10]，以连接公司的暹罗天地及沿线其他发展区。所有广告收益及运营利润皆在30年合同期内由Siam Piwat公司。
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