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凌鸿勋

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凌鸿勋
铁道工程学家
个人资料
性别
出生 1894年4月15日
 大清广东省番禺县
逝世 1981年8月15日(1981-08-15)(87岁)
台湾 台湾台北市
籍贯 江苏常熟
国籍  中华民国
政党 中国国民党 中国国民党

凌鸿勋(1894年4月15日-1981年8月15日)[1],字竹铭广东省番禺县人,原籍江苏省常熟县铁道工程学家。

生平

他幼年熟读四书五经,1910年以官费生考入邮传部上海高等实业学堂 (1911年改名南洋大学堂,1912年改名交通部上海工业专门学校,为今国立交通大学上海交通大学西安交通大学前身)。1915年以第一名毕业,受唐文治校长推荐,由交通部派充“美国钢铁公司”旗下“美国桥梁公司”实习生,1918年返国,得到交通部次长叶恭绰先生重用。1920年回母校 (时称上海工业专门学校) 代课,同年担任代理校长。1921年因北洋政府改组学校而返回交通部任职,1924年至1927年回母校 (时称交通部南洋大学) 担任校长。

1927年至1943年投入中国铁道建设,先后任职于陇海粤汉湘桂等铁路工程局长兼总工程师[2]。其后随国民政府迁台,1951年至1971年担任中国石油公司董事长。其间曾于1957年担任“交大电子研究所”筹备主任。1981年病逝于台北

他对中国铁道事业贡献卓著,被誉为继詹天佑之后的“铁路圣人”[2]。1948年4月获选为第一届中央研究院院士国立交通大学得以在台复校,其居功甚伟,故现今于该校校园内之“竹湖”、“竹轩”、“竹铭馆”、该校与国立清华大学共同举行的“梅竹赛”以及台湾中油在苗栗县苗栗市的探采事业部办公大楼“竹铭楼”等,皆沿用其字“竹铭”以纪念之。 后国立中山大学附属国光高级中学(前身为私立国光高中、私立国光国中,高雄炼油厂子弟学校)为纪念竹铭先生于台湾中油的贡献,特别设立“竹铭馆”缅怀其贡献。 [3]

著述

  • 《七十自述》
  • 《八十年来之中国铁路》
  • 《中国铁路概论》
  • 《中华铁路史》

参考文献

  • 林家桦执笔、潘吕祺昌主编《百年树人—交大世纪之庆特刊》,国立交通大学,1996
  • 丁崑健《一代工程钜子—凌鸿勋先生》,国立交通大学,1994-04-10
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