现代Rotem CJ151型电力动车组
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现代Rotem CJ151电力动车组(英语:Hyundai Rotem CJ151)是新加坡地铁(MRT)裕廊区域线的第一代电力动车组,由现代Rotem生产,合同编号为J151。62列3节编组的现代Rotem中型列车(186个车厢)将于2024年起付运,并于2027年随该线开通而投入服务。[4]
Quick Facts 现代Rotem CJ151电力动车组, 概览 ...
现代Rotem CJ151电力动车组
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CJ151型列车模型外观 | |
CJ151型列车模型内部 | |
概览 | |
制造 | 现代Rotem |
制造年份 | 2022—2026年 |
投入运营 | 2027年 |
服务时间 | 2027年 |
运营线路 | JRL 裕廊区域线 |
车厂 | 登加(未来)、秉光山(未来) |
技术数据 | |
列车编组 | 每列3/4节 |
车辆长度 | 18,600[1]mm |
车体宽度 | 2,750[1]mm |
轨距 | 1,435mm |
乘降门 | 1,500 mm(59英寸),每节6对,每边3对 |
运营速度 | (设计)70km/h |
受流制式 | 750 V DC 第三轨供电 |
受流方式 | 受电靴 |
安全防护系统 | 在ATO GoA 4(UTO)下的西门子Trainguard Sirius移动闭塞式CBTC ATC,包含ATP、Controlguide Rail 9000 ATS及Trackguard Westrace MK2 CBI(英语:Computer-based interlocking)子系统[2][3] |
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