环状线 (倫敦地鐵) - Wikiwand
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环状线 (倫敦地鐵)

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颜色 黄色
启用年份 1884年
线路类型 浅层 (明挖覆盖)隧道
使用车辆 伦敦地铁S7型列车
车站数目 35
长度(公里) 27
长度(英里) 17
车辆段 汉默史密斯车辆段
尼斯登车辆段
乘客数目 68,485,000 (每年)
伦敦交通局的铁路线路
伦敦地铁线路
  贝克卢线
  中央线
  环线
  区域线
  汉默史密斯及城市线
  银禧线
  大都会线
  北线
  皮卡迪利线
  维多利亚线
  滑铁卢及城市线
其他线路
  码头区轻便铁路
  伦敦电车连线
  伦敦地上铁
  伦敦交通局铁路
  伊利沙伯线
Underground sign at Westminster.jpg 伦敦交通主题首页英语Portal:London Transport
环线
区域线
皮卡迪利线
汉默史密斯
汉默史密斯
金贩路
汉默史密斯车辆段
牧者丛
区域线
皮卡迪利线
牧者丛市场
白城英语Wood Lane (Metropolitan line) tube station
伍德巷
拉蒂默路
拉德布鲁克树丛
西邦尔公园
区域线 高街肯辛顿
皇家橡
区域线 皮卡迪利线 格洛斯特路
诺丁山门 中央线
贝斯沃特
皮卡迪利线 南肯辛顿
帕丁顿 贝克卢线 汉默史密斯及城市线 National Rail logo.svg
普雷德街交汇英语Praed Street Junction
斯隆广场
埃奇韦尔路 区域线 汉默史密斯及城市线
维多利亚线 National Rail logo.svg 维多利亚
贝克街 贝克卢线 银禧线 大都会线
圣詹姆斯公园
大波特兰街
银禧线 伦敦游船服务 西敏
尤斯顿广场
贝克卢线 北线 伦敦游船服务 堤岸
国王十字圣潘克拉斯
北线 皮卡迪利线
维多利亚线 National Rail logo.svg
国王十字泰晤士连线英语King's Cross Thameslink railway station
圣殿
扩阔线英语Widened Lines
法灵顿 National Rail logo.svg
National Rail logo.svg 伦敦游船服务 黑衣修士
城市泰晤士连线
市长官邸
National Rail logo.svg 坎农街
巴比肯
中央线 北线 滑铁卢及城市线 码头区轻轨铁路 纪念碑
沼泽门 北线 National Rail logo.svg
区域线 伦敦游船服务 塔丘
利物浦街
中央线 汉默史密斯及城市线
伦敦地上铁 National Rail logo.svg
阿尔德门 大都会线
图例

联合路段:

环线(英语:Circle Line)是伦敦地铁的一条线路,在地铁图上以黄色标示。

环线的名称首见于1949年,在此之前,地图仅标示沿线为大都会线区域线的一部分。它被认为是一条“虚拟线路”,因为它所有停靠的车站均与其他线路共用,并只有奥德门(Aldgate)站的两个外侧月台及另外两段路轨为该线路所专用。

此线与伦敦市内大部分火车总站交汇,惟有以下例外:

  • 查令十字地铁站:此站与地铁的贝克卢线北线交汇。地铁当局建议环线乘客使用堤岸站(Embankment)作为与查令十字车站之间的转乘车站。
  • 尤斯顿站:此站与地铁的维多利亚线及北线交汇。地铁当局建议环线乘客使用尤斯顿广场站(Euston Square)作为与该站之间的转乘车站。
  • 芬乔奇街车站:本站并无与地铁直接交汇,但与环线的塔丘站(Tower Hill)相当接近,当局亦建议环线乘客使用此站。
  • 伦敦桥车站:与地铁北线及银禧线交汇。虽然此站与环线有一河之隔,但绝大部分停靠此站的火车均有前往与环线交汇的火车站。
  • 玛莉勒本车站:与地铁贝克卢线交汇,处于环线的贝克街站(Baker Street)与艾奇韦尔路(Edgware Road)之间。
  • 滑铁卢地铁站:与地铁的贝克卢线、银禧线、北线与滑铁卢及城市线交汇。与伦敦桥站一样,滑铁卢站与环线亦是一河之隔,乘客需转乘上述四线地铁至西敏站(Westminster)、堤岸站或与环状线纪念碑站连结的银行站(Bank)等站转乘。

如其名称所示,环线主体部分大致绕伦敦市中心一圈行走。一直以来此线服务为列车沿环状线路行走。自2009年12月13日起,环线服务伸延至汉默史密斯及城市线的专属区段,开始9字型运营。现时环线列车由汉默史密斯站开出,到艾奇韦尔路站后沿原有线路顺时针绕行伦敦市中心一圈,第二次到达艾奇韦尔路站后调头,再以逆时针绕行伦敦市中心,并在下一次到达艾奇韦尔路站后驶回汉姆史密斯站。[1]

由于环线的主要线路呈椭圆形,通常由伦敦南部前往北部均有比环线快捷的线路可供选择。在伸延前,环线大致服务伦敦市第1收费区的北、东及西面边界,但并没有服务泰晤士河以南属于1区的地区。当时它和滑铁卢及城市线是伦敦仅有两条只服务1区的线路。

环线停靠35个车站,其中27个位于地面以下(即使车站有地面部分,环线停靠的月台必于地下至少数英尺深),当中部分车站位于明挖的深坑之中,并非完全被地面覆盖。

车站列表

全线都位于大伦敦市内。

中文站名 英文站名 转乘线路 所在地
汉默史密斯 Hammersmith 区域线 区域线汉默史密斯)、汉默史密斯及城市线 汉默史密斯及城市线汉默史密斯)、皮卡迪利线 皮卡迪利线 汉默史密斯-富勒姆区
金贩路 Goldhawk Road 汉默史密斯及城市线 汉默史密斯及城市线
牧者丛市场 Shepherd's Bush Market 汉默史密斯及城市线 汉默史密斯及城市线
伍德巷 Wood Lane 汉默史密斯及城市线 汉默史密斯及城市线
拉蒂默路 Latimer Road 汉默史密斯及城市线 汉默史密斯及城市线 肯辛顿-切尔西区
拉德布鲁克树丛 Ladbroke Grove 汉默史密斯及城市线 汉默史密斯及城市线
西邦尔公园 Westbourne Park 汉默史密斯及城市线 汉默史密斯及城市线
皇家橡 Royal Oak 汉默史密斯及城市线 汉默史密斯及城市线 西敏市
帕丁顿 Paddington 贝克卢线 贝克卢线汉默史密斯及城市线 汉默史密斯及城市线、National Rail logo.svg
埃奇韦尔路 Edgware Road 区域线 区域线汉默史密斯及城市线 汉默史密斯及城市线、National Rail logo.svg
贝克街 Baker Street 贝克卢线 贝克卢线汉默史密斯及城市线 汉默史密斯及城市线、银禧线 银禧线大都会线 大都会线National Rail logo.svg
大波特兰街 Great Portland Street 汉默史密斯及城市线 汉默史密斯及城市线、大都会线 大都会线
尤斯顿广场 Euston Square 汉默史密斯及城市线 汉默史密斯及城市线、大都会线 大都会线 卡姆登区
国王十字圣潘克拉斯 King's Cross St Pancras 汉默史密斯及城市线 汉默史密斯及城市线、大都会线 大都会线、北线 北线、皮卡迪利线 皮卡迪利线维多利亚线 维多利亚线National Rail logo.svg
法灵顿 Farringdon 汉默史密斯及城市线 汉默史密斯及城市线、大都会线 大都会线、National Rail logo.svg 伊斯灵顿区
巴比肯 Barbican 汉默史密斯及城市线 汉默史密斯及城市线、大都会线 大都会线 伦敦市
沼泽门 Moorgate 汉默史密斯及城市线 汉默史密斯及城市线、大都会线 大都会线、北线 北线National Rail logo.svg
利物浦街 Liverpool Street 中央线 中央线汉默史密斯及城市线 汉默史密斯及城市线、大都会线 大都会线
阿尔德门 Aldgate 大都会线 大都会线
塔丘 Tower Hill 区域线 区域线 塔村区
纪念碑 Monument 中央线 中央线区域线 区域线、北线 北线滑铁卢及城市线 滑铁卢及城市线码头区轻轨铁路 码头区轻便铁路 伦敦市
坎农街 Cannon Street 区域线 区域线、National Rail logo.svg
市长官邸 Mansion House 区域线 区域线
黑衣修士 Blackfriars 区域线 区域线、National Rail logo.svg
圣殿 Temple 区域线 区域线 西敏市
堤岸 Embankment 贝克卢线 贝克卢线区域线 区域线、北线 北线
西敏 Westminster 区域线 区域线、银禧线 银禧线
圣詹姆斯公园 St James's Park 区域线 区域线
维多利亚 Victoria 区域线 区域线、维多利亚线 维多利亚线
斯隆广场 Sloane Square 区域线 区域线 肯辛顿-切尔西区
南肯辛顿 South Kensington 区域线 区域线、皮卡迪利线 皮卡迪利线
格洛斯特路 Gloucester Road 区域线 区域线、皮卡迪利线 皮卡迪利线
高街肯辛顿 High Street Kensington 区域线 区域线
诺丁山门 Notting Hill Gate 中央线 中央线、区域线 区域线
贝斯沃特 Bayswater 区域线 区域线 西敏市
帕丁顿 Paddington 贝克卢线 贝克卢线、区域线 区域线、汉默史密斯及城市线 汉默史密斯及城市线、National Rail logo.svg

线路图

相关游戏

由TML Studios制作的World of Subways vol. 3模拟了本线路。

参考资料

  1. ^ Circle line extension. Transport for London. 伦敦交通局. 2009-10-12 [2009-12-20]. (原始内容存档于2009-11-02). 

外部链接

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