白沙支线维基百科,自由的 encyclopedia 白沙支线是浙江省宁波市境内的一条铁路支线,始建于1956年5月,1958年2月1日开通运营,最初为解决由于萧甬铁路余姚江大桥(即今青林渡铁路桥)建设时遇到土质方面的技术困难而导致铁路无法进入宁波市区的问题而修建。全长5.137公里,连接庄桥站和原宁波北站压赛堰货场,并有庄桥机场军用线等多条专用铁路线相连[1]。未来,由于宁波北站和宁波庄桥机场的搬迁,白沙支线将被拆除[2]。 Quick Facts 白沙支线, 概览 ...白沙支线白沙支线专用线概览营运地点 中国浙江省宁波市服务类型货运铁路目前状况营运中起点站庄桥、孔浦技术数据路线长度5.13 km正线数目1(单线铁路)轨距1,435毫米(标准轨)(标准轨)运营信息开通营运1958年2月1日营运者上海铁路局 路线图 图例 萧甬铁路往宁波北方向 0 庄桥 萧甬铁路往宁波方向 3.6 宁波燃料公司线 庄桥机场军用线 5.1 原宁波北压塞堰货场(已拆除) 环城北路平交道口(已拆除) 水产公司线(已拆除) 原宁波北白沙货场(已拆除) 人民路平交道口(已拆除) 原宁波北列电货场(已拆除) Close
白沙支线是浙江省宁波市境内的一条铁路支线,始建于1956年5月,1958年2月1日开通运营,最初为解决由于萧甬铁路余姚江大桥(即今青林渡铁路桥)建设时遇到土质方面的技术困难而导致铁路无法进入宁波市区的问题而修建。全长5.137公里,连接庄桥站和原宁波北站压赛堰货场,并有庄桥机场军用线等多条专用铁路线相连[1]。未来,由于宁波北站和宁波庄桥机场的搬迁,白沙支线将被拆除[2]。 Quick Facts 白沙支线, 概览 ...白沙支线白沙支线专用线概览营运地点 中国浙江省宁波市服务类型货运铁路目前状况营运中起点站庄桥、孔浦技术数据路线长度5.13 km正线数目1(单线铁路)轨距1,435毫米(标准轨)(标准轨)运营信息开通营运1958年2月1日营运者上海铁路局 路线图 图例 萧甬铁路往宁波北方向 0 庄桥 萧甬铁路往宁波方向 3.6 宁波燃料公司线 庄桥机场军用线 5.1 原宁波北压塞堰货场(已拆除) 环城北路平交道口(已拆除) 水产公司线(已拆除) 原宁波北白沙货场(已拆除) 人民路平交道口(已拆除) 原宁波北列电货场(已拆除) Close