米德兰主线
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米德兰主线(英语:Midland Main Line)是英国的一条主要铁路路线之一,起于伦敦,终于谢菲尔德。英国国营铁路公司将该线称为19号线。米德兰主线上的特快客运服务由东米德兰列车提供。米德兰主线修建于1830年代至1870年代之间,最初的路段于1839年6月4日通车[3]。1848年,米德兰主线这一称号首次出现[4]。
Quick Facts 米德兰主线 Midland Main Line, 概览 ...
米德兰主线 Midland Main Line | |||
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概览 | |||
营运地点 | 大伦敦 东英格兰 东米德兰 约克郡和亨伯 | ||
服务类型 | 城际铁路、通勤铁路, 区域铁路和重型铁路系统 | ||
所属系统 | 英国国家铁路 | ||
目前状况 | 营运中 | ||
起点站 | 伦敦圣潘克拉斯 | ||
终点站 | 谢菲尔德 或 诺丁汉 | ||
技术数据 | |||
最高速度 | 最高201公里/小时 | ||
正线数目 | 2–4 | ||
车站数目 | 35 (伦敦至谢菲尔德) | ||
轨距 | 标准轨 | ||
铁路限界 | W6 - W8(容许货运列车携载2.6米高的集装箱)[1] 正计划提升至W12[2] | ||
电气化方式 | 25 千伏、 50 赫兹 交流电 高架电车线 (伦敦圣潘克拉斯至科比) | ||
车辆基地 | 克里克伍德 德比埃吉斯公园 诺丁汉 多顿(Toton) 谢菲尔德站 奈维尔山 | ||
使用车型 | 城际列车125 英国铁路150型列车 英国铁路153型列车 英国铁路156型列车 英国铁路158型列车 英国铁路170型 英国铁路180型柴联车 英国铁路185型柴油动车组 英国铁路221型柴油动车组 英国铁路222型列车 英国铁路700型电联车 英国铁路360型电联车 | ||
运营信息 | |||
开通营运 | 1830年代–1860年代分段启用 | ||
拥有者 | 英国铁路网公司 | ||
营运者 | 东米德兰列车 纵贯铁路 泰晤士连线 奔宁特快 北方列车 英国铁路货运 Freightliner Freightliner 直接铁路服务(Direct Rail Services) | ||
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本线圣潘克拉斯至科比段已电气化。本线自贝德福德以南的路段为泰晤士连线网络的一部分,并设有半特快列车服务前往布莱顿,和其他市郊列车服务。本线北部、位于德比至切斯特菲尔德之间的路段亦是纵贯铁路线的一部分。本线由诺丁汉至利兹(经巴恩斯利)和谢菲尔德一段则由东米德兰列车和北方列车共同提供客运服务。