约翰·纳的森·诺斯洛普（John Knudsen Northrop，1895年11月10日—1981年2月18日），绰号杰克·诺斯洛普，出生于新泽西州纽瓦克，美国航空工业家，诺斯洛普公司的创建者和洛克西德公司的创始人之一。
初期生涯
诺斯洛普于1916年进入圣塔芭芭拉的洛克希德飞机制造公司担任制图员，在公司任职时他设计制造了生涯中第一款作品：洛克希德S-1（Loughead S-1）。由于洛克希德公司的产品在民用市场没有竞争力，最后这间公司在第一次世界大战结束后因经营不善在1920年倒闭。1923年诺斯洛普加入了道格拉斯飞行器公司，参与了道格拉斯环球巡航者开发作业，并逐渐成为公司的首席工程师。1927年，诺斯罗普离开道格拉斯公司，加入在1926年重建的洛克西德公司，担任洛克希德织女星开发总工程师，织女星的前卫设计及优秀性能成为爱蜜莉亚·艾尔哈特飞越大西洋所使用的座机，织女星在1920年代缔造各种飞行纪录上，也替洛克希德飞机公司获取相当收益。
除了在洛克希德的工作，诺斯罗普本人对飞翼机的探索也在这时开始，1929年诺斯罗普打造一架全金属制飞翼机，但由于飞行控制尚不成熟，最后只得在该机身上装设垂直尾翼。
创业办校
1927年，诺斯罗普离开洛克希德，1928年成立了Avion公司，但是在1929年这间公司遭联合飞机与运输公司收购，公司先改名为诺斯罗普飞机公司（Northrop Aircraft Corporation），后缩编成诺斯罗普航空技术公司。不过这间公司在1931年计划将公司搬迁至堪萨斯州，诺斯罗普因此脱离联合公司，在老唐纳德·威尔士·道格拉斯协助在加州瑟衮多开设诺斯洛普公司，为道格拉斯公司旗下子企业。诺斯罗普公司在1930年代研制出几款成功的应力蒙皮金属制飞机，包括诺斯罗普伽马、诺斯罗普德尔塔，但是这间公司在1937年时因劳资问题导致公司解散，成为道格拉斯公司直属的瑟衮多部门。
1939年，诺斯洛普在加州霍桑重新设立诺斯罗普公司，这间公司由航空家兼商人莫耶·韦克斯·史蒂芬斯协助成立。1942年在加州创办诺斯洛普航空学院（后为Northrop University，1990年停办）在新的公司里，诺斯洛普把精力集中在“飞翼”的设计方面。诺斯洛普相信飞翼是飞行器设计的下一个重要阶段。其设计的飞翼包括诺斯罗普N-1M， 诺斯洛普N-9M，诺斯洛普YB-35，诺斯洛普YB-49等。但最后因YB-49与军方的冲突，诺斯罗普在他57岁的1952年退休离开公司与航空业。
在探索频道制作的纪录片“The Wing Will Fly”，其子杰克·诺斯罗普二世陈述其父一生都怀疑在YB-49和美军的冲突是竞争厂商康维尔于幕后操作的阴谋。
晚年
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