罗马地铁
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罗马地铁(意大利语:Metropolitana di Roma)是意大利罗马市的地下铁路系统,于1955年2月9日启用,也是意大利第一座拥有地铁的城市。
Quick Facts 罗马地铁, 概要 ...
罗马地铁 | |
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Metropolitana di Roma | |
概要 | |
地区 | 意大利拉齐奥罗马 |
交通类型 | 地铁 |
编号 | A、B、C |
线路 | 3[1] |
车站 | 73[1][2] |
年客流量 | 3.2亿 (2018) |
网站 | ATAC S.p.A. |
运营 | |
开始运营 | 1955年2月9日 |
运营单位 | 罗马市电车和公共汽车公司 |
车辆总数 | 83[1] |
技术 | |
系统长度 | 60.0 公里 [1][2][3] |
轨距 | 1,435毫米(4呎8½吋),标准轨距 |
动力方式 | 1500伏特直流电,高架线 |
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现在罗马地铁有三条线路:A线、B线和C线,共有73个车站,系统全长60公里。C线延长线工程正在进行中,当局亦计划兴建第四条线路(D线),然而现时并没有建造D线的时间表。目前罗马地铁A线与B线在特米尼车站交汇,A线与C线在圣若望站交汇。2018年年载客量达到3.2亿人次。[4]
罗马地铁的规模与伦敦、巴黎、柏林等其他西欧大城市的地铁系统相比要小很多,甚至比不上米兰地铁。主要原因是罗马市地下埋有大量古罗马时代的历史遗迹文物,因而地铁系统的扩建计划常被暂停以评估定线对文物的影响,也因此使得罗马地铁的造价极其的高昂,每公里线路建设的各项成本远高于其他欧洲都会。
罗马地铁归属ATAC(Azienda Tranvie ed Autobus del Comune di Roma)公司管辖,ATAC即为罗马交通公司,该公司同时管辖罗马市内巴士、有轨电车以及无轨电车的运行。